Flying Cruiser S Yelkenli İncelemesi, Özellikleri ve İlanlar

Heribert Streuer·1970·Sudplast-Werft
Yaklaşık çizim

Değerini okumak için bir ölçünün üzerine gelin

Gövde Tipi
Tek Gövdeli · salma
Arma
Direk Tepe Armalı Sloop
LOA
16.8' · 5.12 m
Depl.
772 lbs · 350 kg
İlk üretim yılı
1970

Flying Cruiser S, Alman deniz mimarı Heribert Streuer tarafından tasarlanan ve 1970'ten itibaren Alman tersanesi BWC Bootswerft u. Charterbetrieb Illmensee GmbH tarafından üretilen küçük bir yelkenli dingidir. Sadece 16,8 fitlik tam boyu (LOA) ve 14,75 fitlik su hattı boyu (LWL) ile sığ sularda gezinmesine olanak tanıyan, pivotlu hareketli bir salma etrafında inşa edilmiş kompakt, römorkla taşınabilir bir tasarımdır.

Ölçüler

Boyutlar 01

Tam Boy
16,8 ft
Güverte boyu
Su Hattı Boyu
14,75 ft
Genişlik
6,56 ft
Su Çekimi
3,94 ft
Maksimum İç Yükseklik
2,46 ft
Direk Yüksekliği

Yapı ve gövde 02

Yapı
Cam Elyaf
Gövde Tipi
Tek Gövdeli
Salma Tipi
Salma
Dümen
1× Dış Dümen
Balast
110 lbs (Kurşun)
Deplasman
772 lbs
Su Kapasitesi
Yakıt Kapasitesi

Arma ve yelkenler 03

Arma Tipi
Direk Tepe Armalı Sloop
Ana yelken orsa yakası
Ana yelken alt yakası
Baş üçgen yüksekliği
Baş üçgen tabanı
Baş Istralya Boyu (tahmini)
Yelken Alanı
128,63 sqft

Hesaplamalar 04

Yelken Alanı / Deplasman Oranı
24,45
Balast / Deplasman Oranı
14,25
Deplasman / Boy Oranı
107,4
Konfor Oranı
6,33
Alabora Direnci (CSF)
2,86
Gövde Hızı
5,15 kn

Tasarım ve İnşa

Streuer, Cruiser S'ye 6,56 fit genişliğinde masif fiberglas bir gövde vererek 2,56'lık bir boy-genişlik oranı elde etti; bu, bu boyuttaki bir tekne için nispeten geniş bir plan olup, tasarımcının tamamen hız yerine ferahlık sağlamak amacıyla kasıtlı olarak genişlettiği bir orandır. Hareketli salma ise pivotlu bir sürgülü salmadır ve 772 poundluk deplasmana karşılık sadece 110 pound kurşun balast ile tekne hafif kalır; su çekme oranı inç başına yaklaşık 384 pound olduğundan, mürettebat ve ekipman altında yumuşak bir şekilde oturur. Bu geniş ve sığ düşünülmüş gövde, yük durumuna bağlı olarak sadece 0,66 ila 0,96 fitlik bir su çekimiyle kıyıya çok yakın seyretmesini sağlar. (1)

Arma ve Kullanım

16,8 fitlik bir gövdede 128,63 fit kare yelken alanına sahip bir direk tepe armalı sloop olan Cruiser S, kesinlikle cep gezi teknesi ölçeğinden ziyade küçük yelkenli (dingi) sınıfındadır. 5,15 knotluk gövde hızı ve 107,4'lük deplasman-boy oranı (D/L), hafif kullanımla kolayca ivmelenen, yumuşak bir gövdeyi tanımlar. Hareketli salma, bu teknenin en belirleyici denizcilik özelliğidir: Salma yukarıdayken su çekimi iki fitten azdır ve dış dümen palası, gezinmesi gereken sığ sularda dümen kontrolünü son derece basit tutar.

Konaklama

Kendi sınıfı içinde Cruiser S nispeten cömert bir gövdeye sahiptir. Benzer dingilerle yapılan dönemsel karşılaştırmalarda, diğer tüm tasarımların %62'sinden daha geniş olduğu görülmüş ve kaynak bunu tasarımcının seçtiği biraz daha geniş gövde formuna bağlamaktadır. Yelkenli bir dingi olduğu için yat anlamında kapalı bir konaklama alanı yoktur; ancak geniş planı, dar rakiplerinin bacak bacağa oturma sıkıntısı olmadan iki veya üç kişinin rahatça hareket etmesine olanak tanır. (1)

Karar

Flying Cruiser S, tüm karakteri hareketli salmasından ve bilinçli olarak geniş tutulan gövdesinden beslenen, amaca yönelik tasarlanmış küçük bir dingidir. Streuer ve BWC, mutlak minimalistlik yerine kullanışlı alan ve karaya oturabilecek su çekimi sunan bir tekne üretmişlerdir; teknik veriler de bu niyeti doğrulamaktadır: 2,56'lık boy-genişlik oranı ve inç başına 384 poundluk batma hızı, bu tekneyi bir yarışçıdan ziyade dengeli ve affedici bir küçük yelkenli olarak tanımlar.

Avantajları

  • Pivotlu hareketli salma, plaj ve sığ su erişimi için 0,66–0,96 fit su çekimi sağlar
  • Benzer dingilerin çoğundan daha geniştir; karşılaştırılabilir tasarımların %62'sinden daha fazla iç hacme sahiptir
  • Hafif 772 lb deplasmanı ve basit dıştan dümeni sayesinde kolay kullanım ve römorkla taşıma imkanı sunar

Dezavantajları

  • Minimum balast (110 lb) ve dingi ölçeği, açık deniz veya sert hava hedeflerini sınırlar
  • Kapalı yaşam alanı yoktur; tamamen günübirlik seyir ve karaya oturabilen bir dingidir

Benzer yelkenliler

12 kıyaslanabilir tasarım · benzer LOA, deplasman ve arma