Flying Cruiser S — recenze, parametry a inzeráty plachetnice

Heribert Streuer·1970·Sudplast-Werft
Orientační výkres

Najeďte na míru a zobrazte její hodnotu

Typ trupu
Jednotrup · ploutev
Oplachtění
Sloop s vrcholovou takeláží
LOA
16.8' · 5.12 m
Výtlak
772 lbs · 350 kg
První rok
1970

Flying Cruiser S je malá plachetnice typu jol, kterou navrhl německý lodní projektant Heribert Streuer a vyráběla ji od roku 1970 německá loděnice BWC Bootswerft u. Charterbetrieb Illmensee GmbH. S celkovou délkou (LOA) pouhých 16,8 stop a délkou na vodorysce (LWL) 14,75 stop se jedná o kompaktní loď přepravitelnou na přívěsu, postavenou kolem sklopného zvedacího kýlu, díky němuž dokáže klouzat v mělkých vodách, kam se většina kýlových lodí nedostane.

Rozměry

Rozměry 01

Celková délka
16,8 ft
Délka trupu
Délka na vodorysce
14,75 ft
Šířka
6,56 ft
Ponor
3,94 ft
Maximální výška v kajutě
2,46 ft
Výška nad hladinou

Konstrukce a trup 02

Konstrukce
Laminát
Typ trupu
Jednotrup
Typ kýlu
Ploutev
Kormidlo
1× Vnější
Zátěž
110 lbs (Olovo)
Výtlak
772 lbs
Objem vodní nádrže
Objem palivové nádrže

Takeláž a plachty 03

Typ oplachtění
Sloop s vrcholovou takeláží
Přední lík hlavní plachty
Spodní lík hlavní plachty
Výška předního trojúhelníku
Základna předního trojúhelníku
Délka předního stěhu (odhadovaná)
Plocha plachet
128,63 sqft

Výpočty 04

Poměr plochy plachet k výtlaku
24,45
Poměr zátěže k výtlaku
14,25
Poměr výtlaku k délce
107,4
Koeficient komfortu
6,33
Koeficient převrácení (capsize)
2,86
Rychlost trupu
5,15 kn

Design a konstrukce

Streuer dal Cruiser S trup z masivního laminátu s šířkou 6,56 stopy, což dává poměr délky k šířce 2,56 — což je na loď této velikosti relativně široký půdorys, který projektant zjevně záměrně rozšířil spíše pro vnitřní prostor než pro maximální rychlost. Samotná ploutev je sklopný kýl, a při hmotnosti ploutve pouhých 110 liber oproti celkové hmotnosti prázdné lodi 772 liber je loď lehká; její rychlost ponoru je přibližně 384 liber na palec, takže se pod posádku a vybavení usazuje jemně. Právě tento široký, mělký trup jí umožňuje plout těsně u pláže s ponorem pouhých 0,66 až 0,96 stopy v závislosti na zatížení. (1)

Oplachtění a ovladatelnost

Jako šalupa s vrcholovou takeláží a plochou plachet 128,63 čtverečních stop na trupu o délce 16,8 stopy spadá Cruiser S jednoznačně do kategorie malých plachetnic, nikoli do kategorie kapesních cruiserů. Její teoretická rychlost trupu 5,15 uzlu a poměr výtlaku k délce (D/L) 107,4 popisují měkký, snadno ovladatelný trup, který ocení i lehké dotyky kormidla. Stěžňová ploutev je určujícím znakem námořnické způsobilosti: se zvednutou ploutví má loď ponor sotva dva stopy a vnější kormidlo udržuje ovládání jednoduché v mělkých vodách, kde má loď vykonávat svou hlavní činnost.

Ubytování

V rámci své třídy je Cruiser S poměrně prostorným trupem. Srovnání s podobnými plachetnicemi z té doby ukázalo, že je v něm více místa než v 62 % všech ostatních konstrukcí, což zdroj připisuje o něco prostornějšímu tvaru trupu, který zvolil projektant. V jachtařském smyslu zde není žádné uzavřené ubytování — jedná se o plachetnici — ale široký trup poskytuje dvěma nebo třem lidem dostatek místa k pohybu bez stísněného sezení s nohama u sebe, jaké bývá u užších konkurentů. (1)

Verdikt

Flying Cruiser S je malá plachetnice postavená pro konkrétní účel, jejíž celý charakter pramení z výsuvné ploutve a záměrně širokého trupu. Streuer a BWC vyrobili loď, která mění absolutní minimalismus za využitelný prostor a ponor umožňující najetí na pláž, což potvrzují i technické parametry: poměr délky k šířce 2,56 a koeficient ponoření 384 liber na palec popisují stabilní, tolerantní malou plachetnici spíše než závodní stroj.

Klady

  • Sklopná ploutev poskytuje ponor 0,66–0,96 stopy pro přístup na pláže a do mělkých vod
  • Širší než většina podobných plachetnic s větším vnitřním prostorem než u 62 % srovnatelných konstrukcí
  • Nízká hmotnost prázdné lodi 772 liber a jednoduché závěsné kormidlo usnadňují ovládání a přepravu

Zápory

  • Minimální zátěž (110 lb) a malá velikost plachetnice omezují ambice pro oceánskou plavbu nebo těžké počasí
  • Žádné uzavřené ubytování; striktně denní loď a plachetnice s možností najetí na pláž

Podobné plachetnice

12 srovnatelných návrhů · podobné LOA, výtlak a oplachtění