Projekt i konstrukcja
Streuer wyposażył jacht Cruiser S w kadłub z litego laminatu poliestrowo-szklanego przy szerokości całkowitej wynoszącej 6,56 stopy, co daje stosunek długości do szerokości (L/B) na poziomie 2,56 – to stosunkowo szeroki plan dla jachtu tej wielkości, który projektant najwyraźniej celowo powiększył ze względu na przestronność, a nie na maksymalną prędkość. Sam miecz to obrotowy kil podnoszony, a przy zaledwie 110 funtach balastu ołowianego przy wyporności 772 funtów jacht jest lekki; jego współczynnik zanurzenia wynosi około 384 funtów na cal, dzięki czemu jacht łagodnie osiada pod ciężarem załogi i sprzętu. Ten szeroki, płytki kadłub pozwala mu żeglować blisko plaży przy zanurzeniu wynoszącym zaledwie od 0,66 do 0,96 stopy w zależności od obciążenia. (1)
Takielunek i prowadzenie
Jako slup topowy o powierzchni żagli wynoszącej 128,63 stopy kwadratowej na kadłubie o długości 16,8 stopy, Cruiser S plasuje się zdecydowanie w kategorii mieczówek, a nie małych jachtów turystycznych. Prędkość kadłubowa wynosząca 5,15 węzła oraz stosunek wyporności do długości (D/L) na poziomie 107,4 opisują miękki na żaglach, łatwy w prowadzeniu kadłub, który dobrze reaguje na lekkie ruchy sterem. Podnoszony miecz jest najważniejszym elementem określającym jego dzielność morską: przy podniesionym mieczu zanurzenie wynosi zaledwie dwie stopy, a zewnętrzny ster sprawia, że sterowanie pozostaje proste na płytkich wodach, po których właśnie powinien się poruszać.
Warunki mieszkalne
W swojej klasie Cruiser S ma stosunkowo pojemny kadłub. Porównanie z podobnymi mieczówkami wskazuje, że jest ona bardziej przestronna niż 62% wszystkich innych projektów, a źródło przypisuje to nieco szerszemu kształtowi kadłuba, który wybrał projektant. Nie ma tu zamkniętego wnętrza w sensie turystycznym – jest to mieczówka żaglowa – ale szeroki plan daje dwóm lub trzem osobom mnóstwo miejsca do ruchu bez ciasnego siedzenia w uścisku ud, jak na węższych konkurentach. (1)
Werdykt
Flying Cruiser S to celowo zaprojektowany mały miecznik, którego cały charakter płynie z podnoszonego miecza i celowo szerokiego kadłuba. Streuer i BWC stworzyli jacht, który rezygnuje z absolutnego minimalizmu na rzecz użytecznej przestrzeni i płytkiego zanurzenia umożliwiającego lądowanie na plaży, a dane potwierdzają ten zamysł: stosunek długości do szerokości wynoszący 2,56 oraz współczynnik zanurzenia na poziomie 384 funtów na cal opisują stabilny, wybaczący błędy mały jacht żaglowy, a nie maszynę regatową.
Zalety
- Obrotowy miecz podnoszony zapewnia zanurzenie od 0,66 do 0,96 stopy, co ułatwia podchodzenie do plaż i płytkich wód
- Szeroki jak na większość podobnych jachtów mieczowych, oferuje większą przestrzeń we wnętrzu niż 62% porównywanych konstrukcji
- Niska wyporność wynosząca 772 funty oraz prosty ster na wałku sprawiają, że jacht jest łatwy w prowadzeniu i transportowaniu
Wady
- Minimalny balast (110 funtów) i rozmiar mieczówki ograniczają możliwości żeglugi pełnomorskiej lub w trudnych warunkach pogodowych
- Brak zamkniętego wnętrza; to typowa mieczówka do żeglugi jednodniowej i lądowania na plaży
