Tasarım ve İnşa
28+, balsa dolgulu güverteye sahip masif fiberglas bir gövde taşır ve Ericson'un imzası niteliğindeki Üç Eksenli Kuvvet Izgarası (TAFG), yapıya fazladan ağırlık yaratmadan hafif bir sertlik kazandırır. 28,5 fit tam boyu (LOA), 24,17 fit su hattı boyu (LWL) ve 10,5 fit genişliği ile 7.500 pound deplasmana sahip olan tekne, 3.000 pound harici kurşun balast taşır. Bu değerler, tekneyi 237'lik orta düzey bir deplasman-boy oranına (D/L) ve yüzde 40'lık bir balast oranına koyarken; 2,15'lik alabora direnci (CSF) ve 19,9'luk konfor oranı, onu ağır bir açık deniz geçiş teknesinden ziyade kıyı seyri odaklı bir tasarım olarak konumlandırır. Standart salma 5 fit su çekimine sahip olup, sığ sularda kullanmak üzere 4 fitlik sığ su seçeneği de mevcuttur. (1)
Arma ve Kullanım
28+ modelinin bu ünü kazandığı alan orsa seyridir. Fraksiyonel armalı sloop konfigürasyonu, dönem incelemelerinde daha iyi yelken formu ve hafif rüzgar hassasiyeti ile övülen bükümlü bir direk ve geriye açılı gurcatalar kullanır; salmaya oturtulmuş direk ise armanın sağlam bir şekilde demirlenmesini sağlar. Goodoldboat'un testleri, yüzde 150 cenova ile 5 knot rüzgarda 4 ila 5 knot'lık canlı bir ivmelenme ve 12 knot rüzgarda 5,5 ila 6 knot hızla yaklaşık 105 dereceye kadar sağlam bir orsa performansı gösterdiğini ortaya koydu. Asma dümen iyi bir manevra kabiliyeti ve tepki süresi sunar; fraksiyonel yerleşim ise orsa seyri yaparken yelken kontrolünü ve trimini kolaylaştırır. Orta şiddetteki ve güçlü rüzgarları aşırı yatış veya orsaya kaçma eğilimi göstermeden emebilecek kadar nispeten sert ve dengeli bir teknedir; ancak hızlıca 20 dereceye kadar yatar ve sağanaklarda dikkatli bir trim isteyebilir. 17,7'lik yelken alanı/deplasman oranı ve 6,59 knot'luk gövde hızı, onu yaklaşık 150 ila 160 arası bir PHRF değeriyle eğlenceli ve hızlı kategorisinde tutar. (1)
Konaklama
İç mekanda 28+, 10,5 fitlik genişliğinden bu boyut için son derece geniş ve konforlu bir yerleşimle maksimum düzeyde yararlanır; tekne genelinde yaklaşık altı fit iç yükseklik sunar. İki adet özel yatak odası bu düzeni destekler: başta iki kişilik bir pruva V kamarası, kıçta ise sancak tarafında tek kişilik bir kıç ranzası bulunur. Ana kamaradaki iki salon koltuğu, katlanabilir bir masanın etrafında tek kişilik yatağa dönüşerek teknedeki uyku kapasitesini altı kişiye çıkarır. İskele tarafındaki kuzinede evye, ocak, buz kutusu ve bol miktarda saklama alanı yer alırken, sancak tarafındaki tuvalette evye, tuvalet ve duş bulunur; bu da 28 fitlik bir tekne için alışılmadık derecede eksiksiz bir yaşam alanı demektir.
Bilinen Sorunlar
Teknenin en büyük eksikliği, orta seviyedeki yelken planı ve erken yatma eğilimi nedeniyle rüzgar artana kadar hantal kalmasıdır; bu durum çok hafif rüzgarlarda kendini gösterir.
Refit ve Sahiplik
Teknenin ortasında, bu deplasmandaki bir kıyı gezi-yarış teknesi için mütevazı ama yeterli olan 25 galonluk yakıt ve 25 galonluk tatlı su tankları ile birlikte 11 beygir gücünde bir Yanmar dizel motor bulunmaktadır. Armanın standart yelken gardırobu; 200 fit karelik bir ana yelken, %115'lik 222 fit karelik bir flok, %96'lık yaklaşık 212 fit karelik ikinci bir flok, %150'lik 344 fit karelik bir cenova ve 568 fit karelik asimetrik spinnaker'dan oluşur; bu da sahibine rüzgar altı seyirlerinde farklı kites ve üst üste binen baş yelken seçenekleriyle birçok yükseltme imkanı sunar. Sadece yaklaşık 90 adet üretilmiş olan 28+, nadir bulunan ancak iyi tasarlanmış bir King tasarımı olarak öne çıkmaktadır.
Karar
Ericson 28+, kıyı seyri yapan bir yarış-gezi teknesi olarak boyutlarının ötesinde performans gösteren, iyi düşünülmüş bir güncelleme almış King tasarımıdır. TAFG yapısı, fraksiyonel arması ve standart salma-pala kombinasyonlu karina yapısı hızlı bir ivmelenme ve temiz bir orsa karakteri sunarken, genişletilmiş iç mekanı onu küçük bir aile için güvenilir bir hafta sonu teknesi haline getirir. Hafif rüzgardaki hantallığı, orta dereceli yelken planı ve erken yatışın bedelidir; sınırlı üretim adedi ise temiz bir örnek bulmak için sabırlı bir arayış gerektireceği anlamına gelir.
Avantajları
- Hafif rüzgarda yüksek tepkisellik için bükümlü direk ve geriye açılı gurcatalara sahip fraksiyonel arma
- Hafif ve sert gövde yapısı için üç eksenli kuvvet ızgarası (Tri-Axial Force Grid) gövde yapısı
- Altı kişilik uyku kapasitesi ve ayakta durulabilecek iç yükseklik ile tam donanımlı gezi iç mekanı
- Kolay orsa trimi ile sert ve dengeli kullanım
Dezavantajları
- Çok hafif rüzgarlarda hantal kalır
- Erken yatar (20 dereceye kadar) ve aktif sağanak yönetimi gerektirir
- Sadece yaklaşık 90 adet üretildiği için ikinci el piyasasında bulunması sınırlıdır
