Tasarım ve İnşa
Dolphin Catamarans, Brezilyalı üretici Jr. Pimenta ile birlikte çalışarak 460 modelini, Brezilya'da inşa edilen güçlü ancak ağırlık açısından verimli bir yapıya ve ciddi bir işçiliğe sahip, gerçek bir okyanus gezi katamaranı olarak üretti. Gövde genişlik-boy oranı 11,2 olan tekne, nispeten ince gövdeleri ve verimli gövde formuyla hem performans avantajı sunuyor hem de uzun süreli seyirlere uygun bir hacme sahip. Multihulls World, Dolphin'ın bazı alanlarda seri üretim tekne fiyatlarına özel yat inşası ve özellikler sunduğunu, ayrıca yapı kalitesinin, tıpkı işçilik gibi, kuzinede olduğu kadar teknenin geri kalanında da yüksek bir seviyede olduğunu belirtiyor. Şık ve klasik hatlar, bu tasarımı aceleye getirilmiş olmaktan ziyade özenle düşünülmüş bir profil olarak tamamlıyor. (1)
Arma ve Kullanım
Su hattının üzerinde 460, sürgü salmalar ve karbon malzeme etrafında kurulmuş cömert bir yelken planına sahiptir; derin sürgü salmalar tekneye, sert salmalı gezi katamaranlarının genellikle eksik olduğu bir orsa performansı kazandırır. Fraksiyonel armalı sloop ile performans odaklı yelken alanının kombinasyonu, tekneyi açık denizde bir çiftin ihtiyaç duyduğu uysal karakterden ödün vermeden performans-gezi aralığına yerleştirir. İnce gövdeler ve verimli su altı formu, 460'ın daha ağır çok gövdelilerin zorlandığı hafif rüzgarlı geçişlerde avantaj sağlamasını mümkün kılar.
Konaklama
Tekne yaşamı, misafirlerinizi ağırlayabileceğiniz keyifli bir havuzluğun etrafında şekillenir; bu havuzluk, yemek alanını gövdenin içine gömmek yerine teknenin sosyal kalbinde tutan bir kuzine üstü konaklama planıyla desteklenir. Kamara iyi havalandırılmıştır ve gövde içinde bol miktarda saklama alanı bulunur; bu detay, broşürlerdeki parlak sözlerden ziyade sürekli teknede yaşayanlar için çok daha önemlidir. İsteğe bağlı yerleşim düzeni özelleştirmesi, sürekli teknede yaşayan sahiplerin ihtiyaçlarına hitap ederek özel bir çiftin veya ailenin iç mekanı demirde geçirecekleri uzun süreler boyunca şekillendirmesine olanak tanır. Orijinal incelemede de belirtildiği gibi, sonuç; sahiplerini okyanusların ötesine güvenle taşıma potansiyeline sahip, aynı zamanda konforlu ve ev sıcaklığında bir ortam sunan bir gezi katamaranıdır.
Sahiplik Bağlamı
İlk incelemesi yapıldığı dönemde üretiminin beşinci yılında olan 460, Aracaju, Brezilya'daki Dolphin Catamarans tarafından bugüne kadar 25 adet üretilmişti. Tekne, öncelikle charter pazarına yönelik tasarlanmış diğer teknelerden sıyrılıyor: Her bir yönü özel sahiplik ve açık deniz seyri için tasarlanmış ve inşa edilmiştir. Bu yaklaşım, seri üretim fiyatlarıyla sunulan özel yat dokunuşlarıyla birleştiğinde, bu modelin neden sadece uygun fiyatlı bir açık deniz katamaranı olarak değil, aynı zamanda paranın karşılığını veren bir tekne olarak da kendini kanıtladığını açıklamaktadır.
Karar
Dolphin 460, charter standartlarındaki ödünleri ağırlık açısından verimli bir yapı, ince performans gövdeleri ve sürekli yaşam için uygun bir yerleşim planıyla değiştiren, iyi düşünülmüş bir özel tekne yelkenlisidir. Sürgü salması ve karbon arması gerçek bir orsa yeteneği sunarken, kuzine üstü planı ve özelleştirilebilir kamaraları uzun süreli demirlemeyi gerçekten konforlu hale getirir.
Avantajları
- Üretim fiyatıyla özel yat detaylarını sunan, güçlü ve hafifletilmiş Brezilya yapımı gövde
- Performans seyri için ince gövdeler, 11,2 genişlik-boy oranı ve verimli gövde yapısı
- Derin sürgü salmalar ve cömert yelken planına sahip karbon arma
- Kuzine üstü yerleşim düzeni, iyi havalandırılan kamaralar, bol saklama alanı ve sürekli yaşam için isteğe bağlı özelleştirme imkanı
- Charter filoları değil, özel tekne sahipliği ve açık deniz seyri için tasarlanmış olması
Dezavantajları
- Sınırlı üretim adedi, ikinci el piyasasındaki bulunabilirliği kısıtlar
- Derin sürgü salmaların getirdiği su çekimi kısıtlamaları, bazı sığ demir yerlerini kullanım dışı bırakır
