Satılık Corsair C37 Yelkenliler

İkinci El Piyasasındaki Düzenler

Her C37, hafif alüminyum sistem sayesinde katlanır; sadece salma hariç gövde boyu 0,51 m, sürgü salma indirildiğinde ise 1,83 m su çekimine sahiptir ve karaya oturma durumunda dümen de bununla birlikte yukarı çekilir. Teknenin içinde baş taraftaki pruva V kamarası iki kişilik yatak kapasitesine sahipken, kıç kamarada tamboç merdivenlerinden geçilen bir çift kişilik yatak yer alır. Ana kamardaki yemek masası, altına ek bir ranza açılarak toplamda altı kişiye uyku imkanı sunar. Salonun kavisli U şeklindeki koltukları, FRP masanın etrafında altı kişinin oturmasını sağlar. Kuzinede —incelemelerde görülen iki gözlü gazlı veya alkol versiyonu fark etmeksizin— bir evye, sürgülü veya dolap tipi saklama alanları ve gezi versiyonunda entegre 12V buzdolabı bulunur. Baş tarafta duş ve tahliye pompalı kalıplanmış bir tuvalet/banyo yer alırken, kıç kamarada her bir yüzme odasında birer adet tahliye heçi ve tüm gövdelerde renkli polikarbonat camlar mevcuttur.

Ekipman ve Yaygın Yükseltmeler

Genellikle harita plotteri donatılır; bu ünite genellikle tamboç girişinin yakınında, havuzluk ve kamarayla veri paylaşan katlanabilir bir cihazdır. Alıcılar için en önemli husus enerji tarafıdır: standart 9,9 hp Yamaha dıştan takma motor sadece iki adet derin akü besleyen 8 amperlik bir alternatöre sahiptir; uzun seyirler için listelenen yükseltme ise 20 hp dört zamanlı motordur. Seyir ve güverte aydınlatması, çift akü seçiciye sahip bir sigorta panosundan yönetilir; direk tepe VHF anteni ve pusula tipiktir. Yelken kullanımı, Harken kendi kavrayan ana yelkenler, halat kilitleri olan direk mandar vinçleri ve screacher veya spinnaker için karbon civadra etrafında toplanır; kendinden tahliyeli demir kutusu ve kıç aynalık duşu ise dış mekanı tamamlar.

Neleri İncelemeli?

Belgelenmiş tek sınırlama elektrik sistemidir: 9,9 hp gücündeki Yamaha dört zamanlı dıştan takma motorun küçük 8 amperlik alternatörüne bağımlı olmak, teknedeki elektrik gücünü sınırlar ve derin akü çiftini demirde en fazla 14,5 voltluk bir seviyede şarj eder. İnceleyeceğiniz her teknede hangi motorun takılı olduğunu ve 20 hp seçeneğinin mi yoksa daha büyük bir şarj sisteminin mi eklenip eklenmediğini doğrulayın. Bunun dışında yapısal olarak bilinen durum sağlamdır; kevlar anahtar nokta takviyeli vakum torbalı vinilester ve köpük gövde, köşe telleri olan dokuz cıvatalı bumba kolları ve ters döndüğünde pozitif yüzme kabiliyeti sağlayan köpük dolgu mevcuttur. Bu nedenle katlanır kolçakları, karbon dümenin paslanmaz bağlantı elemanlarını ve heç contalarını kronik birer kusur gibi değil, rutin bir kontrol olarak inceleyin. (1)

Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Özet

Bu trimaranlar genellikle Amerika Birleşik Devletleri'nde görülür. Alıcı için kısa bir kontrol listesi: Motor gücünü ve alternatör çıkışını seyir planlarınızla karşılaştırın; alüminyum katlama sistemini çalıştırın ve amma cıvatalarının destek plakalarını kontrol edin; karbon arma ve civadra durumunu doğrulayın; kendinden tahliyeli havuzluğu, zincirlik ve tahliye kapaklarını test edin. C37, tek sistematik dezavantajı mütevazı fabrika çıkışı elektrik üretimi olan, karaya oturabilen yetenekli bir gezi-yarış teknesidir.