Satılık X-Yachts X-37 Yelkenliler

Niels Jeppesen·2004 – 2010·~148 hulls·X Yachts
X-Yachts X-37 drawingTersane çizimi
Gövde Tipi
Tek Gövdeli · torpil salma
Arma
Fraksiyonel Sloop
LOA
37.24' · 11.35 m
Depl.
14.109 lbs · 6.400 kg
İlk üretim yılı
2004

XYachts X37, Danimarkalı tersanenin Performance Cruiser serisinde, daha küçük olan X362 ile daha büyük olan X40 arasında bir köprü görevi görerek, X40, X43 ve X46 modellerinde zaten yerleşmiş olan tasarım dilini bu yeni aileye taşıdı. Haziran 2004'te suya indirilen 37,24 fitlik tek gövdeli yelkenli, 2010 yılına kadar üretildi ve artık inşa edilmemektedir; toplamda 148 gövde tamamlanmıştır. Çizgilerini Niels Jeppesen çizdiği bu model, 32,12 fitlik su hattı boyu (LWL), 11,4 fitlik genişliği ve 6,5 fit su çekimine sahip standart torpil salmasıyla 37,24 fitlik bir tek gövdeli yelkenli sunar. 5.985 poundluk balast, 14.109 poundluk deplasman üzerine yerleştirilmiş olup, bu da yaklaşık yüzde 42'lik bir balastdeplasman oranına (B/D) işaret eder.

Pazar görüntüsü

Medyan satış fiyatı · 12 ay
₺8.224.512
Satış fiyatı · 10 ilan
Güncel ilanlar · 90 g
7
10 takip edildi · 12 ay
3 aylık fiyat eğilimi
0.0%
12 ay medyanına karşı
İlanı olan ülkeler
3
Birleşik Krallık (70.0%) · İspanya (20.0%) · Finlandiya (10.0%)

Güncel İlanlar

4 satılık · en yeni 10 gösteriliyor

X-Yachts X-37 Alıcı Rehberi

İkinci el X-37 pazarında alışveriş yapmak; üretici serisinde X-362 ile X-40 arasında köprü görevi gören, 2004 ile 2010 yılları arasında 148 adet üretilen bir Danimarka performans gezi teknesini değerlendirmek anlamına gelir. Karşılaşacağınız çoğu tekne, Jeppesen'in orijinal tasarım felsefesinin tam da özünde yer alacaktır: sandviç gövdeli, derin dümenli ve canlı bir yelken planına sahip 37,24 fitlik bir fraksiyonel armalı sloop. Eski charter tekneleri yaygındır, bu nedenle geçmişi de kondisyon kadar önemlidir.

İkinci El Piyasasındaki Düzenler

İkinci el piyasasında genellikle üç kamaralı armatör düzenleri daha yaygındır; ancak bir veya iki tuvalet/banyolu iki kamaralı ve tek tuvalet/banyolu üç kamaralı seçenekler de mevcuttur. Eski charter tekneleri sıkça karşımıza çıkar; tarihsel olarak İspanyol charter filosu birden fazla yeni X-37 teslim almıştır, bu nedenle bazı dolaşımların izleri o yarış-charter geçmişine dayanmaktadır.

Donanım ve Yaygın Yükseltmeler

Tik güverteler yaygın olarak tercih edilir ve bağlantı yerleri ile aşınma durumları incelenmelidir. Bunun ötesinde, alıcı açısından önemli yükseltmeler birkaç alanda yoğunlaşır: konfor ve iklimlendirme (ısıtma, sıcak su, havuzluk duşu, yüzme platformu), yelken kontrolü ve az mürettebatlı kullanım (elektrikli vinçler, otopilot) ve açık deniz donanımı (asimetrik veya geleneksel spinnaker, can salı, EPIRB). Seyir donanımı genellikle bir harita plotteri ile güncellenir. Bunların hiçbiri fabrika çıkışı standart değildir; birçoğu sahibinin kendi eklediği donanımlardır.

Nelerin İncelenmesi Gerekiyor?

Bilinen üretim yaklaşımı, hem sıcak hem de soğuk iklimlerde yoğuşmayı azaltan rijit bir yapı elde etmek ve ağırlığı düşürmek için sandviç gövde ve güverte kullanır; ayrıca ağırlığı düşürmek ve çok rijit bir yapı elde etmek için tabanlarda sintine panelleri de dahil olmak üzere tam kalıplanmış iç astar ve entegre fiberglas tuvalet bölmeleri sunar. Kalıplanmış tabanların ve tuvalet bölmelerinin ek parça değil, bütünleşik olduğu unutulmamalı ve bu alanların yapışma bütünlüğü doğrulanmalıdır. İki kanatlı katlanır pervaneli, S-drive üzerindeki standart 29 beygirlik Yanmar 3YM30FC motorun, testlerde bildirilen yaklaşık 7.8 knot gücü doğrulamak için çalıştırılması önerilir. (1)

Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Önemli Noktalar

X-37'nin tipik pazarları Birleşik Krallık, İspanya ve Finlandiya'dır. Alıcılar için kısa liste şu şekildedir: kalıplanmış taban ve tuvalet bölmelerinde iç astar ile sintine bütünlüğünü doğrulayın; motor ve katlanır pervane performansını teyit edin; belgeli bir sahibi veya eski charter geçmişi olan bir tekneyi tercih edin; ve pazarlık yapmadan önce daha yaygın olan üç kamaralı düzene mi yoksa iki kamaralı seçeneğe mi karar verin.

Nerede ilan edildiler

X-Yachts X-37 ilanları 3 ülke genelinde görülüyor. Birleşik Krallık, 7 ilanla (70.0%) en çok ilana sahip; onu İspanya ve Finlandiya izliyor.

ülke bazında medyan satış fiyatı
TRY
İlan payı
Sayı · son 12 ay

Ülke görünümü

10 ilan · 3 ülke
ÜlkeMedyan satış fiyatıİlanlar · 12 ayAktif · 90 gPay
Birleşik Krallık₺8.224.5127670.0%
İspanya₺7.626.7772020.0%
Finlandiya₺8.805.0881110.0%

Kıyaslanabilir modeller

Benzer boy, deplasman ve dönem. O modelin pazar sayfasıyla karşılaştırmak için bir satırı aç.

Karşılaştırılacak benzer tekneler

5 benzer tasarım
ModelLOAMedyan satış fiyatıİlanlar · 12 ayAktif · 90 g
Jeanneau Sun Sun Fast 3737.4'$ 69.414224
Express 3737.08'$ 20.000181
Grand Soleil 3738.06'$ 101.400158
X-Yachts X-4040'$ 176.762132
X-Yachts X-37Buradasın$ 171.818107

Sıkça sorulan sorular

01İkinci el bir X-Yachts X-37 ne kadar?+
Son 12 ayda ikinci el bir X-Yachts X-37 için medyan satış fiyatı ₺8.224.512. Fiyatlar duruma, yıla, donanıma ve konuma göre değişir.
02Kaç X-Yachts X-37 yelkenli satılık?+
Son 90 günde 7 X-Yachts X-37 ilanı yayına girdi ve son 12 ay boyunca 10 tanesi takip edildi.
03X-Yachts X-37 fiyatları yükseliyor mu, düşüyor mu?+
X-Yachts X-37 için medyan satış fiyatı, son 3 ayda 12 aylık medyana kıyasla sabit kaldı.
04X-Yachts X-37 yelkenliler nerede satılıyor?+
Son 12 ayda ikinci el X-Yachts X-37 ilanları için başlıca pazarlar Birleşik Krallık (70.0%), İspanya (20.0%), Finlandiya (10.0%).
05X-Yachts X-37 yerine neye bakmalıyım?+
Kıyaslanabilir modeller Jeanneau Sun Sun Fast 37, Express 37, Grand Soleil 37. Fiyat ve bulunurluğu kontrol etmek için yukarıdaki karşılaştırma tablosunu kullan.