Satılık Catalina 250 Yelkenliler

İkinci El Piyasasındaki Düzenler

Eski charter dört kamaralı düzenleri standart yerleşimden daha sık görülse de her iki versiyon da pazara sunulmaktadır. İç mekan; direk altındaki dairesel bir salon koltuğuna, havuzluk yemek masası olarak da kullanılabilen sökülebilir bir masaya, bölme çıkarılarak yetişkinler için genişletilebilen küçük bir pruva V kamarasına ve genişliğinin büyük bir kısmında tavan yüksekliği düşük olan büyük bir kıç çift kişilik yatağa odaklanır. Kuzinede ve tuvalette iç yükseklik sadece 4 fit 6 inçtir ve tuvaletin kendisi portatif bir tuvaleti kullanır. İlk teknelerde yemek masasının indirilerek başta devasa bir yatak oluşturulması mümkündü, ancak bu özellik daha sonra iptal edildiğinden alıcıların belirli bir gövdede hangi konfigürasyonun bulunduğunu teyit etmesi gerekir.

Ekipman ve Yaygın Yükseltmeler

İlanlardaki teknelerde sıklıkla bimini ve otopilot görülür; bu donanımlar, geniş açık havuzluk ve Practical Sailor sörveyinde belirtilen orsaya kaçma eğilimi göz önüne alındığında mantıklı eklemelerdir. Daha az yaygın olmakla birlikte, tekne sahiplerinin yaptığı yükseltmeler arasında harita plotteri, az mürettebatla kolayca kullanılabilen basitleştirilmiş yelken donanımı ve 90 amper-saatlik derin aküyü desteklemek için güneş enerjisi sistemi yer alır. Fabrika çıkışı standart donanım oldukça mütevazıdır: havuzluğa monte edilmiş dıştan takma motor kuyusu, manuel sintine pompası, tek gözlü bütan gazlı ocak ve hızlı camadan sistemi. Bu nedenle gezi odaklı çoğu tekne sahibi, bu donanımları orijinal ekipman olarak bulmak yerine kademeli olarak eklemiştir.

Neleri İncelemeli?

Belirleyici kural, teknenin su balastı yerleştirilmeden asla yola çıkarılmaması gerektiğidir; bu nedenle su alma sisteminin ve tankın bütünlüğünü mutlaka doğrulayın. İlk gövdelerdeki ciddi sızıntılar, Catalina'nın balast tankı kalıbını yeniden tasarlamasına yol açtı ve şirket, bu erken dönem teknelerin her birinin daha sonra güncellendiğini belirtiyor; bu nedenle 1990'ların herhangi bir örneğinde bu güncellemenin kanıtı önem taşır. Ayrıca, ilk broşürlerde hareketli salmanın dikey olarak tasvir edildiğini ancak gerçekte yaklaşık 15 derece geriye doğru yattığını ve seri üretim teknesinde reklam edilen pozitif batmazlık özelliğinin kaldırıldığını, yani delinirse özel bir yüzme kabiliyeti bırakmadığını unutmayın. Flok vinçleri, bir puntelden dokuz inçten daha az mesafede konumlandırılmıştır; bu da el bileği teması olmadan kolu tamamen çevirmeyi engeller; ek bir ped eklenmesi veya yerinin değiştirilmesi için kontrol edilmesi gereken bir detaydır. (1)

Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Özet

Bu tekneler Amerika Birleşik Devletleri'nde, Avustralya'da ve Kanada'da karşımıza çıkar. Bir alıcı için kısa kontrol listesi şöyledir: İlk dönem gövdelerdeki balast tankı sonradan eklenme durumunu doğrulayın, su alma ve tahliye döngüsünü test edin, hareketli salma geometrisini ve dümen durumunu kontrol edin; eklenen bimini veya otopilota bir eksiklik değil, bir değer olarak yaklaşın. Bu tekne, hacim ve taşınabilirlik karşılığında mütevazı işçiliği ve yumuşak bir gövdeyi kabul eden römorklu yelken tutkununu ödüllendirir.