Satılık Beneteau Oceanis 38.1 Yelkenliler

İkinci El Piyasasındaki Düzenler

38.1 modeli altı farklı fabrika versiyonuna sahiptir, ancak ikinci el filosu genellikle dört veya altı kişilik uyku kapasitesine sahip iki ve üç kamaralı gövdeler etrafında yoğunlaşır. Üç kamaralı düzende, çift kişilik iki kıç yatak sığ ancak geniş bir havuzluğun altına yerleştirilmiş, iskele tarafı ise devasa bir gardıroba bırakılmıştır; iki kamaralı versiyonda ise iskele salon koltuğunun altında kocaman bir dolap ve ayrı bir duş bölmesi açılır. Nauta'nın çift kapılı baş kamara, açıldığında iç mekanın görsel alanını iki katından fazla artırır ve gövde penceresine sahip L şeklindeki kuzine sancak tarafı tamamlar. Eski charter teknelerinde genellikle daha yüksek kapasiteli üç kamaralı iç mekan görülür.

Ekipmanlar ve Yaygın Güncellemeler

İkinci el piyasasında yaygın olarak bulunan donanımlar, havuzluk konforu ve az mürettebatla kontrol etme yeteneğine odaklanır: bimini, dodger ve havuzluk duşu, yüzme platformu, otopilot, sarmalı ana yelken ve elektrikli vinçler. Çoğu örnekte harita plotteri ve klima da mevcuttur. Alıcılar için önem taşıyan ve sıkça eklenen diğer donanımlar arasında; çift dümen palasının pervane suyu hissi sağlamaması nedeniyle neredeyse zorunlu hale gelen bir baş pervanesi, ısıtma sistemi, invertör, AIS, radar, tik güverte ve asimetrik balon yer alır. Daha az yaygın olarak ise, önceki sahibi güneş enerjisi panelleri veya standart mini civadra sayesinde yelken alanını neredeyse ikiye katlayan bir Code Zero eklemiş olabilir.

Neleri İncelemeli?

Practical Sailor dergisinin 700 numaralı gövde üzerindeki sörveyi, gerçek ergonomik sınırları ortaya koymaktadır. Çift dümen dolabının arkasında oturulduğunda kasara tavanının üzerinden öne doğru hiç görüş açısı yoktur ve her bir pedestaldeki harita plotteri neredeyse diz hizasında, kullanışlı görüş hattının oldukça altında konumlandırılmıştır. Çift dümen palası sisteminde, dar alanlarda yönlendirme kontrolü için pervane suyu akıntısından yararlanılamaz; bu nedenle baş pervanesinin çalıştığını teyit edin. Sadece cenova ile orsa seyrinde, flok iskotasının kıç tarafa doğru çekilerek ayakların düzgün bir şekilde basılmasını sağlayacak iskota kurt ağı çok kısa kalmıştır. Tek parça bimini altında ise, kasara üstündeki vinçler yelkenleri trim ederken yelkenlere bakmayı tamamen engeller. (1)

Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Özet

Bu tekneler Amerika Birleşik Devletleri, Hırvatistan, Fransa, İtalya, Birleşik Krallık ve Britanya Virjin Adaları'nda sıkça karşımıza çıkar. Alıcılar için kontrol listesi kısadır: yerleşimi onaylayın (üç kamaralı armatör düzeni mi yoksa iki kamaralı mı), baş pervanesini ve dümen elektroniklerini doğrulayın ve hacim ile düz seyir stabilitesi adına tasarımın bir ödünü olarak kabul edilen oturma yüksekliği sınırlarını kabullenin.