Beneteau First 26 Yelkenli İncelemesi, Özellikleri ve İlanlar

Groupe Finot·1984 – 1991·~300 hulls·Beneteau
Beneteau First 26 drawingTersane çizimi
Gövde Tipi
Tek Gövdeli · salma
Arma
Direk Tepe Armalı Sloop
LOA
26.3' · 8.02 m
Depl.
4.814 lbs · 2.184 kg
İlk üretim yılı
1984

Beneteau First 26, Beneteau'nun 1980'lerde hafta sonu yelkencileri ve küçük aileleri hedefleyerek tanıttığı kompakt bir geziyarış teknesidir ve başlangıç ile orta seviye yelkenciler için mantıklı bir giriş seçeneği olmaya devam etmektedir. Tasarımını Groupe Finot'tan JeanMarie Finot çizmiştir ve gövde sağlam fiberglastan üretilmiştir. Boyuna göre nispeten geniş bir genişliğe ve orta seviyeli balast oranlarına sahip olan tekne, açık deniz gezginiymiş gibi davranmadan Beneteau'nun performansgezi First serisinin DNA'sını taşır.

Ölçüler

Boyutlar 01

Tam Boy
26,3 ft
Güverte boyu
25,42 ft
Su Hattı Boyu
22,9 ft
Genişlik
9,2 ft
Su Çekimi
4,3 ft
Maksimum İç Yükseklik
5,83 ft
Direk Yüksekliği

Yapı ve gövde 02

Yapı
Cam Elyaf
Gövde Tipi
Tek Gövdeli
Salma Tipi
Salma
Dümen
1× Aynalığa Asılı Dümen
Balast
1.455 lbs (Demir)
Deplasman
4.814 lbs
Su Kapasitesi
13 gal
Yakıt Kapasitesi
6 gal

Arma ve yelkenler 03

Arma Tipi
Direk Tepe Armalı Sloop
Ana yelken orsa yakası
27,23 ft
Ana yelken alt yakası
8,85 ft
Baş üçgen yüksekliği
32,31 ft
Baş üçgen tabanı
10,56 ft
Baş Istralya Boyu (tahmini)
33,99 ft
Yelken Alanı
291 sqft

Hesaplamalar 04

Yelken Alanı / Deplasman Oranı
16,33
Balast / Deplasman Oranı
30,22
Deplasman / Boy Oranı
178,96
Konfor Oranı
16,18
Alabora Direnci (CSF)
2,18
Gövde Hızı
6,41 kn

Tasarım ve İnşa

Finot’un gövdesi, modern bir standart salma ile fraksiyonel armalı bir sloop sistemi bir araya getirir; birçok örnekte kıç aynalığa asılı bir dümen kullanılır. Fiberglas gövde ve sağlam yapısı, bu 26 fitlik tekneye kendi boyundan beklenmeyecek kadar fazla iç hacim kazandıran geniş bir genişliğin altında yer alırken, orta seviyedeki balast tekneyi hantal hale getirmeden dengede tutar. Sığ demir yerlerine erişmek için, daha ince sularda seyredebilmek adına biraz omurga gücünden ödün verilerek hareketli salmalı bir varyant da sunulmuştur. Genel paket, ağır deplasmanlı bir gezi teknesinden ziyade kıyı seyrine uygun safkan bir yelkenli olarak okunur.

Arma ve Kullanım

Fraksiyonel arma, teknenin kullanıcı dostu karakterinin kalbidir. Baş ıstralyanın direğin ortalarına yerleştirilmesi sayesinde bu arma yelken kullanımını kolaylaştırır, yelken şeklinin verimli bir şekilde ayarlanmasına olanak tanır; aynı zamanda orsaya kaçma eğilimini (weather helm) ve yatış açılarını azaltarak teknenin dümen başında dengeli kalmasını sağlar. Bu özellikler, yönetilebilir boyut ve yelken planıyla birleştiğinde First 26'yı tek başına veya az mürettebatla seyretmek için son derece kolay hale getirir. Sailboat Guide dergisinin incelemesinde de belirtildiği gibi, fraksiyonel arma orsaya kaçma eğilimini ve yatış açılarını azaltır; bu da test denizcilerinin tekneyi neden çevik ve tepkisel bulduğunu açıklamaktadır. (1)

Performans

Suda First 26, iyi bir başlangıç stabilitesi sunar ve hafif ila orta rüzgarlarda mükemmel performans gösteren bir gövde yapısına sahiptir; dikkatli bir yelken trimcisi için ödüllendirici bir orsa yeteneği vardır. Yelken alanı/deplasman oranı canlı bir performansa işaret eder ve yaklaşık 6,5 knot olan teorik gövde hızı doğru rüzgarda kolayca yakalanabilir. Kıyı koşullarında iyi seyreder ve açık deniz okyanus geçişleri için değil, kıyı seyri ve günübirlik yelken için en uygun teknedir; bu tekne okyanusları aşmak için değil, körfezleri süzülmek için inşa edilmiştir.

Konaklama

Güverte altında First 26, genellikle dört kişilik uyku kapasitesi sunan pratik ancak mütevazı bir konaklama imkanı sunar: başta bir pruva V kamarası ve ana kamarada salon koltukları. İç yerleşim ergonomiktir ve geniş gövdenin sunduğu alanı verimli bir şekilde kullanır; ancak iç yükseklik sınırlıdır, kuzine ve tuvalet/banyo donanımları temel düzeyde olmakla birlikte işlevseldir. Uzun seyirler için gezi konforu minimum düzeydedir; bu durum, teknenin sadeliği ve kıyı odaklı yapısı karşılığında makul bir ödünleşimdir.

Güvenlik ve Güverte Ekipmanları

Güverte üstünde güvenlik özellikleri arasında sağlam vardavelalar ve iyi güverte kaymaz yüzeyler yer alır; her ikisi de az mürettebatla seyir yapılmasına uygun olan küçük bir teknede önem taşır. Genellikle aynalığa asılı dümen vasıtasıyla sağlanan güvenilir dümen sistemi, sert rüzgarda hareketi güvenli ve emniyetli kılan bir güverte planını tamamlar.

Karar

First 26, kıyı seyirleri için boyutunun ötesinde keyif sunan, iyi tasarlanmış küçük bir gezi-yarış teknesidir. Finot’un fraksiyonel arması ve geniş gövdesi, onu yeni başlayan denizciler için kolayca öğrenilebilir kılarken, yelken formunu ayarlamaktan ve dar açıyla orsa çıkmaktan keyif alanlar için de tatmin edicidir. İç mekan sınırlarını gayet dürüst bir şekilde ortaya koymaktadır: Hafta sonları için idealdir, ancak uzun süreli konaklamalar için konfor unsurları yetersizdir. Bu tekne dünyayı dolaşmak için değil, kıyı sularında keyif almak içindir.

Avantajları

  • Fraksiyonel arma sayesinde kolay yelken kontrolü ve çevik, tepkisel kullanım
  • Hafif ila orta rüzgarlarda iyi başlangıç stabilitesi ve orsa performansı
  • Geniş genişlik, dört kişi için verimli ve ergonomik bir iç mekan sunar
  • Sağlam güvenlik ekipmanlarına sahip, az mürettebatla kolayca idare edilebilen basit düzen

Dezavantajları

  • Uzun süreli geziler için sınırlı iç yükseklik ve temel kuzine/banyo donanımı
  • Minimum konfor ve açık deniz geçişlerine uygun olmaması
  • Mütevazı yaşam alanlarının uzun seyirleri kısıtlaması

Benzer yelkenliler

12 kıyaslanabilir tasarım · benzer LOA, deplasman ve arma