设计与建造
Beneteau 在 First 25 上采用了单体聚酯材料建造船体和甲板，甲板为层压结构，无脱层风险。Finot 的设计任务书将建造和操作的安全性以及操纵性置于首位，同时追求快速且易于操控的船只。固定龙骨和升降龙骨版本共享同一款船体（船厂提供两种不同形式），Bénéteau 没有推出稳向板版本。该帆船的船体总长 (LOA) 为 7.50 米，排水量为 1,800 公斤，看起来更像是一艘紧凑但扎实的家庭船只，而不是纯粹的竞赛帆船。
帆装与操控
First 25 拥有充足的帆面积，并在风力增强时展现出其真正的特性。Mers et Bateaux 杂志的编辑们在撰稿时发现，当风力加大时，这艘船既活泼又令人安心，并指出它对短陡浪的处理非常好。据说该船体在 15 到 20 节的风速下能展现出所有品质，而升降龙骨版本与固定龙骨版本一样高效，甚至稍快一些。四名船员可以在驾驶舱内轻松操作，而宽敞、通透的侧甲板使前往艏甲板的通道变得十分便利。 (1)
舱内住宿
驾驶舱非常宽敞且深，配有舒适的围板，能为舵手提供良好的支撑，两个大型储物柜可收纳系缆、护舷、小艇等物品。在甲板下方，主舱占据了船只的全部船宽，舱内净高为 1.75 米，在舱口下方可升至 1.80 米。长椅一侧可转换为舒适的双人床位，而升降口底部的小型海图桌非常实用。L 形厨房和带洗手池的卫生间将主舱与适合儿童使用的艏部双人床位隔开，两侧设有储物柜，卫生间内还有一个小衣柜。船尾没有船舱。
常见问题与注意事项
对于任何买家或翻新者来说，有几个结构检查点至关重要。如果加装了锚机座椅，则必须对船尾板进行加固；在升降龙骨版本上，肋板（floor timbers）需要接受检查。龙骨螺栓或升降龙骨机构应作为常规事项进行检查。出厂时，该船可以配备驾驶舱下方的船内机，也可以配备安装在船尾专用井中的舷外机，为船主提供了简单的动力选择。 (1)
总结
First 25 是一款个性鲜明的小型巡航帆船，它在家庭居住空间与真正的航行激情之间取得了平衡。Finot 设计的船体在微风中也能大展身手，甲板易于操作，内装则巧妙地利用了其 7.5 米的船长。升降龙骨版本拓宽了她的航行范围，而坚固的聚酯建造工艺避免了常见的夹层担忧。
优点
- 在 15-20 节风速下操控活泼、令人安心，对短陡浪有良好耐受性
- 宽敞、深邃的驾驶舱，提供安全的操舵支撑和便捷的前甲板通道
- 全宽主舱，配有实用的改装和智能收纳空间
- 整体聚酯船体和甲板，无脱层风险
缺点
- 无艉舱；前部床位最适合儿童
- 升降龙骨版本的船只需要检查舱底板和升降机构
- 艉板在安装锚机底座时需要加固
