Design e Construção
A Russel Marine construiu o Vivacity 24 em fibra de vidro maciça com uma quilha de ferro, sendo o barco oferecido com quilha de aleta ou quilhas de balanço — a versão com quilhas de balanço era muito mais popular. Com 23,5 pés de comprimento total, uma boca de 8 pés e um deslocamento de aproximadamente 4.200 libras, transporta 1.750 libras de lastro de ferro, resultando numa relação lastro-deslocamento próxima dos 42 por cento. O coeficiente de capotagem de 1,98 e um coeficiente de conforto de 18,7 colocam-no firmemente na gama de pequenos e estáveis veleiros de cruzeiro costeiro, em vez da classe de aventura oceânica. O calado é de cerca de 3,67 a 3,97 pés, dependendo da carga, o que lhe permite navegar em marinas pouco profundas, enquanto a velocidade teórica de casco de 6,1 nós é típica para um casco de deslocamento com este comprimento na linha de água. (1)
Aparelho e Manobras
O Vivacity 24 é um sloop com aparelho à testa do mastro que carrega cerca de 255 pés quadrados de área vélica. As análises da época descrevem um desempenho razoável e um bom e seguro cruzeiro costeiro, em vez de um ritmo vistoso. A relação área vélica-deslocamento situa-se nos 13,8 com a vela de referência e sobe para os 16,4 com uma genoa de 135 por cento, o suficiente para o manter em movimento com brisas moderadas sem exigir uma tripulação atlética. O aparelho fixo e o aparelho de labor seguem as convenções do aparelho à testa do mastro da época: as adriças têm cerca de 56,8 pés de comprimento com um diâmetro de 5/16 polegadas, as escotas da buja e da genoa são de 23,5 pés com 3/8 de polegada, e a escota da grande tem 58,7 pés com 3/8 de polegada. Quase todos os barcos saíram de fábrica aparelhados para um motor fora de bordo em vez de propulsão interior. (2)
Acomodações
No interior, o Vivacity 24 está disposto com dois camarotes e uma disposição bem organizada para o seu tamanho. O camarote de proa tem um beliche duplo ou dois beliches individuais, e a mesa do salão principal desce para formar outro beliche duplo, oferecendo quatro lugares para dormir em conforto e cinco se necessário. Uma sanita e uma pequena área de cozinha com lava-loiça situam-se dentro do alojamento, e o poço é espaçoso, com muita arrumação. Para um veleiro de 24 pés, o número de lugares para dormir e o canto de cozinha fechado são genuinamente úteis para uso costeiro de fim de semana, em vez de meramente nominais.
Problemas Conhecidos
A variante de quilhas de balanço domina a frota sobrevivente em detrimento da quilha de aleta única.
O Veredicto
O Vivacity 24 é um pequeno veleiro de cruzeiro familiar, de construção sólida, que faz exatamente o que Alan F. Hill e a Russel Marine pretendiam: navegação costeira segura e com um desempenho razoável, com espaço compacto mas bem disposto para dormir e cozinha para quatro a cinco pessoas. Não é um barco de águas azuis pelos seus números, mas como primeiro cruzeiro ou para fins de semana em estuários, continua a ser uma escolha sensata e despretensiosa.
Prós
- Construção sólida em fibra de vidro com quilha de ferro e 42 % de relação lastro-deslocamento
- Disposição de dois camarotes que acomodam confortavelmente quatro pessoas, cinco no limite
- Calado reduzido e opção de quilhas de balanço para acesso a marinas e fundeadouros que secam na maré baixa
- Poço espaçoso com amplo espaço de arrumação
Contras
- A versão com quilhas de balanço domina a frota usada, limitando a escolha de quilha de aleta
- Propulsão fora de bordo em quase todos os barcos, sem opção de motor interior de série
- Números apenas para cruzeiro costeiro; não é adequado para travessias oceânicas prolongadas
