Vivacity 24 Yelkenli İncelemesi, Özellikleri ve İlanlar

Alan Hill·1969·Russel Marine Ltd.
Vivacity 24 drawingTersane çizimi
Gövde Tipi
Tek Gövdeli · salma
Arma
Direk Tepe Armalı Sloop
LOA
23.5' · 7.16 m
Depl.
4.200 lbs · 1.905 kg
İlk üretim yılı
1969

Vivacity 24, İngiliz gemi mühendisi Alan F. Hill tarafından çizilen ve Russel Marine Ltd. tarafından kendi İngiliz tersanesinde inşa edilen küçük bir aile gezi teknesi olarak 1969 yılında üretime girdi. Tek fin salma ve çift salma konfigürasyonlarında sunulan 23,5 fitlik bu tek gövdeli yelkenli, alıcılar arasında ikincisinin çok daha popüler olduğu görülmektedir. Fiberglas gövde yapısı ve her yerde gösterdiği sağlam inşasıyla, yarış odaklı safkan bir tekne olmaktan ziyade, sade ve muhafazakar mühendislikle tasarlanmış bir kıyı gezi teknesini temsil eder.

Ölçüler

Boyutlar 01

Tam Boy
23,5 ft
Güverte boyu
Su Hattı Boyu
20,75 ft
Genişlik
8 ft
Su Çekimi
3,67 ft
Maksimum İç Yükseklik
Direk Yüksekliği

Yapı ve gövde 02

Yapı
Cam Elyaf
Gövde Tipi
Tek Gövdeli
Salma Tipi
Salma
Dümen
1× Skegli Dümen
Balast
1.750 lbs (Demir)
Deplasman
4.200 lbs
Su Kapasitesi
20 gal
Yakıt Kapasitesi

Arma ve yelkenler 03

Arma Tipi
Direk Tepe Armalı Sloop
Ana yelken orsa yakası
21 ft
Ana yelken alt yakası
10,05 ft
Baş üçgen yüksekliği
24 ft
Baş üçgen tabanı
9,95 ft
Baş Istralya Boyu (tahmini)
25,98 ft
Yelken Alanı
255 sqft

Hesaplamalar 04

Yelken Alanı / Deplasman Oranı
15,67
Balast / Deplasman Oranı
41,67
Deplasman / Boy Oranı
209,87
Konfor Oranı
18,85
Alabora Direnci (CSF)
1,98
Gövde Hızı
6,1 kn

Tasarım ve İnşa

Russel Marine, Vivacity 24'ü masif fiberglastan demir salma ile inşa etti; tekne ya bir standart salma ya da çift salma seçeneğiyle sunuldu — çift salmalı versiyon çok daha popülerdi. 23,5 fit tam boyu (LOA), 8 fit genişliği ve yaklaşık 4.200 pound deplasmanıyla, %42 civarında bir balast-deplasman oranı için 1.750 pound demir balast taşır. 1,98'lik alabora direnci (CSF) ve 18,7'lik konfor oranı, onu açık deniz macera sınıfından ziyade küçük ve dengeli bir kıyı gezi teknesi aralığına yerleştirir. Su çekimi yük bağlı olarak yaklaşık 3,67 ila 3,97 fit arasında değişir, bu da onun sığ marinalara girmesine olanak tanır; 6,1 knot'luk teorik gövde hızı ise bu su hattı boyundaki bir deplasman gövdesi için tipiktir. (1)

Arma ve Kullanım

Vivacity 24, yaklaşık 255 fit kare yelken alanı taşıyan bir direk tepe armalı sloop yelkenlidir. Dönemin incelemeleri, parlak bir hızdan ziyade makul bir performans ve iyi, güvenli kıyı seyri özellikleri vurgular. Yelken alanı/deplasman oranı, referans yelkenle 13,8 seviyesindedir ve %135'lik cenova ile 16,4'e yükselir; bu da tekneyi atletik bir mürettebat gerektirmeden hafif rüzgarda hareket ettirmeye yetecek kadar yeterlidir. Sabit ve hareketli arma, dönemin direk tepe konvansiyonlarına uygundur: mandarlar 5/16 inç çapında yaklaşık 56,8 fit uzunluğundadır; flok ve cenova iskotaları 3/8 inçte 23,5 fittir ve ana iskota 3/8 inçte 58,7 fittir. Fabrikadan çıkan neredeyse tüm tekneler, içten takmalı motor yerine dıştan takma motor için donatılmıştır. (2)

Konaklama

İç mekanda Vivacity 24, boyutuna göre iki kamara ve iyi düzenlenmiş bir yaşam alanı sunar. Baş kamarada çift kişilik bir yatak veya iki adet tek kişilik yatak bulunur; ana kamaradaki masa indirildiğinde ikinci bir çift kişilik yatak oluşturarak konforlu bir şekilde dört kişilik uyku kapasitesi sağlar, zorlanıldığında ise beş kişiye kadar konaklama imkanı tanır. Yaşam alanının içinde bir tuvalet ve lavabolu küçük bir mutfak alanı yer alır; havuzluk ise bol depolama alanıyla oldukça geniştir. 24 fitlik bir tekne için bu uyku kapasitesi ve kapalı kuzine köşesi, sadece formalite olmaktan çıkıp hafta sonu kıyı seyirleri için gerçekten kullanışlıdır.

Bilinen Sorunlar

Hayatta kalan filoda çift salmalı versiyon, tek salmalı modellere göre daha baskındır.

Karar

Vivacity 24, Alan F. Hill ve Russel Marine'in amacına tam olarak hizmet eden; dört ila beş kişi için kompakt ama iyi düzenlenmiş yatak ve kuzine alanları sunan, güvenli ve makul performanslı kıyı seyri yapabilen küçük, sağlam inşa edilmiş bir aile gezi teknesidir. Sayısal verileriyle bir açık deniz teknesi değildir, ancak ilk gezi teknesi veya haliç hafta sonu kaçamağı için mantıklı ve iddiasız bir seçim olmaya devam etmektedir.

Avantajları

  • Demir salma ve yüzde 42 balast oranı ile sağlam fiberglas yapı
  • Konforlu bir şekilde dört kişiye uyku imkanı sunan iki kamaralı yerleşim planı; zorlanırsa beş kişiye kadar çıkabilir
  • Marinalara ve gelgitte kuruyan barınaklara erişim için sığ su çekimi ve çift salma seçeneği
  • Bol depolama alanına sahip geniş havuzluk

Dezavantajları

  • İkinci el filoda çift salmalı versiyonun baskın olması, standart salma seçeneklerini sınırlar
  • Standart olarak hiçbir içten takmalı motor seçeneği sunulmaması, neredeyse tüm teknelerde dıştan takma motor kullanımını zorunlu kılar
  • Sadece kıyı seyri verilerine dayanır; uzun açık deniz geçişleri için uygun değildir

Benzer yelkenliler

12 kıyaslanabilir tasarım · benzer LOA, deplasman ve arma