设计与建造
Russel Marine 采用实心玻璃钢建造 Vivacity 24，并配有铁龙骨，该船提供鳍龙骨或双龙骨版本——其中双龙骨版本更为受欢迎。其船体总长 (LOA) 为 23.5 英尺，型宽为 8 英尺，排水量约为 4,200 磅，配备 1,750 磅的铁压舱，压舱-排水量比 (B/D) 接近 42%。1.98 的翻覆筛查比和 18.7 的舒适度比，使其牢牢归入小型、稳性的沿海巡航帆船行列，而非远洋探险级别。吃水深度根据载荷不同在 3.67 至 3.97 英尺之间，这使其能够驶入浅水码头；而 6.1 节的理论船体速度对于这种水线长度的排水型船体来说是典型的。 (1)
帆装与操控
Vivacity 24 是一款桅顶索具单桅纵帆船，帆面积约为 255 平方英尺。同时期的评论描述其性能尚可，适合安全、舒适的沿海巡航，而非追求极速。在参考帆配置下，其帆面积-排水量比 (SA/D) 为 13.8；在挂上 135% 热那亚帆后，该比例升至 16.4，这足以让她在微风中保持航行，而无需配备体能极佳的船员。静索和动索均遵循当时的桅顶索具惯例：升降索长约 56.8 英尺，直径为 5/16 英寸；前帆和热那亚帆的缭绳长 23.5 英尺，直径为 3/8 英寸；主帆缭绳长 58.7 英尺，直径为 3/8 英寸。几乎所有出厂的船只都配备了舷外机动力，而非船内机。 (2)
舱内住宿
在舱内，Vivacity 24 的布局为两个船舱，并针对其尺寸进行了合理的空间规划。前舱可容纳一个双人床位或两张单人床位，主舱的桌子可放倒形成另一个双人床位，从而舒适地提供四个床位，必要时也可扩展至五个。卫生间和带水槽的小厨房区域位于居住区内，驾驶舱宽敞且储物空间充足。对于一艘 24 英尺的帆船来说，其床位数量和独立的厨房角落对于周末沿海航行来说是非常实用的，而不仅仅是名义上的配置。
常见问题
在现存的船队中，双龙骨版本比单鳍龙骨版本更为常见。
总结
Vivacity 24 是一款尺寸小巧、建造扎实的家庭巡航帆船，完全实现了 Alan F. Hill 和 Russel Marine 的设计初衷：提供安全、性能合理的沿海航行体验，并配有紧凑但布局合理的床位和厨房空间，可容纳四到五人。虽然从参数上看它不是一艘远洋帆船，但作为第一艘巡航船或河口周末度假船，它依然是一个务实且低调的选择。
优点
- 坚固的玻璃钢建造，配铁龙骨和 42% 的压舱比
- 双舱布局，可舒适睡卧四人，勉强可睡卧五人
- 浅吃水和双龙骨选项，便于进入码头和干滩泊位
- 宽敞的驾驶舱，配有充足的储物空间
缺点
- 双龙骨版本在二手船队中占主导地位，限制了选择鳍龙骨的机会
- 几乎所有船只均采用舷外机动力，标准配置无船内机选项
- 仅为沿海巡航数据；不适合长途远洋航行
