Vivacity 24 — recenze, parametry a inzeráty plachetnice

Alan Hill·1969·Russel Marine Ltd.
Vivacity 24 drawingVýkres loděnice
Typ trupu
Jednotrup · ploutvový
Oplachtění
Sloop s vrcholovou takeláží
LOA
23.5' · 7.16 m
Výtlak
4 200 lbs · 1 905 kg
První rok
1969

Vivacity 24 vstoupila do výroby v roce 1969 jako malá rodinná plachetnice navržená britským lodním projektantem Alanem F. Hill a postavená loděnicí Russel Marine Ltd. na jejich britském trupovém místě. Jedná se o jednotrupé plavidlo o délce 23,5 stopy nabízené v konfiguraci s jedním ploutvovým kýlem i s dvojitým kýlem, přičemž ta druhá se ukázala být mezi kupci mnohem populárnější. S laminátovým trupem a celkovou pevnou konstrukcí představuje spíše jednoduchou, konzervativně navrženou pobřežní plachetnici než rychlostní závodní speciál.

Rozměry

Rozměry 01

Celková délka
23,5 ft
Délka trupu
Délka na vodorysce
20,75 ft
Šířka
8 ft
Ponor
3,67 ft
Maximální výška v kajutě
Výška nad hladinou

Konstrukce a trup 02

Konstrukce
Laminát
Typ trupu
Jednotrup
Typ kýlu
Ploutvový
Kormidlo
1× Na skegu
Zátěž
1 750 lbs (Litina)
Výtlak
4 200 lbs
Objem vodní nádrže
20 gal
Objem palivové nádrže

Takeláž a plachty 03

Typ oplachtění
Sloop s vrcholovou takeláží
Přední lík hlavní plachty
21 ft
Spodní lík hlavní plachty
10,05 ft
Výška předního trojúhelníku
24 ft
Základna předního trojúhelníku
9,95 ft
Délka předního stěhu (odhadovaná)
25,98 ft
Plocha plachet
255 sqft

Výpočty 04

Poměr plochy plachet k výtlaku
15,67
Poměr zátěže k výtlaku
41,67
Poměr výtlaku k délce
209,87
Koeficient komfortu
18,85
Koeficient převrácení (capsize)
1,98
Rychlost trupu
6,1 kn

Design a konstrukce

Loděnice Russell Marine stavěla Vivacity 24 z masivního laminátu s litinovým kýlem. Loď byla nabízena buď s ploutvovým kýlem, nebo s dvojitým kýlem – verze s dvojitým kýlem byla mnohem populárnější. S celkovou délkou (LOA) 23,5 stopy, šířkou 8 stop a hmotností prázdné lodi přibližně 4 200 liber nese 1 750 liber litinové zátěže, což dává poměr zátěže k výtlaku (B/D) kolem 42 procent. Koeficient převrácení (capsize screening ratio) o hodnotě 1,98 a koeficient komfortu (Motion Comfort Ratio) 18,7 ji řadí pevně do kategorie malých, stabilních lodí pro pobřežní plavbu, nikoli do třídy pro oceánské dobrodružství. Ponor se pohybuje v závislosti na zatížení mezi 3,67 a 3,97 stopou, což jí umožňuje vplout i do mělkých marin, zatímco teoretická rychlost trupu 6,1 uzlu je typická pro výtlakový trup této délky na vodorysce. (1)

Oplachtění a ovládání

Vivacity 24 je sloop s vrcholovou takeláží nesoucí přibližně 255 čtverečních stop plochy plachet. Zmínky z té doby popisují spíše průměrný výkon a dobré, bezpečné pobřežní plavby než bleskovou rychlost. Poměr plochy plachet k výtlaku (SA/D) se s referenční plachtou pohybuje kolem 13,8 a se 135% genovou stoupá na 16,4, což stačí k udržení rychlého tempa ve slabém větru, aniž by vyžadovalo atletickou posádku. Pevné i pohyblivé lanoví odpovídají tehdejším konvencím pro vrcholové oplachtění: výtahy plachet jsou dlouhé přibližně 56,8 stopy o průměru 5/16 palce, otěže kosatky a genovy mají délku 23,5 stopy o průměru 3/8 palce a hlavní otěže jsou dlouhé 58,7 stopy o průměru 3/8 palce. Téměř všechny lodě opustily loděnici nastrojené na přívěsný motor spíše než na vestavěný pohon. (2)

Ubytování

Vnitřní prostor Vivacity 24 je uspořádán se dvěma kajutami a na svou velikost dobře zajištěným ubytováním. V příďové kajutě najdete dvojlůžko nebo dvě jednolůžka a stůl v hlavní kajutě lze sklopit a vytvořit tak další dvojlůžko, což poskytuje čtyři pohodlná lůžka a v případě potřeby i pět. V ubytovacím prostoru se nachází WC a malá kuchyňka s dřezem, kokpit je prostorný a nabízí dostatek úložných prostor. Na 24stopou loď je počet lůžek a uzavřený kout pro kuchyňku pro víkendové pobřežní plavby skutečně užitečné, nikoli pouze nominální.

Známé problémy

Ve zbývající flotile dominuje varianta s dvojitým kýlem spíše než jediným ploutvovým kýlem.

Verdikt

Vivacity 24 je malá, solidně postavená rodinná plachetnice, která dělá přesně to, co Alan F. Hill a Russel Marine zamýšleli: bezpečnou pobřežní plavbu se slušným výkonem a kompaktním, ale dobře uspořádaným prostorem na spaní a kuchyňkou pro čtyři až pět osob. Podle svých parametrů není žádná loď pro oceánské plavby, ale jako první plachetnice nebo víkendová loď pro řeky a estuáry zůstává rozumnou a neokázalou volbou.

Klady

  • Robustní laminátová konstrukce s litinovým kýlem a poměrem zátěže k výtlaku 42 %
  • Dvoukajutové uspořádání nabízející pohodlné spaní pro čtyři osoby, v tísni i pro pět
  • Mělký ponor a možnost dvojitého kýlu pro přístup do marin a vysychajících přístavů
  • Prostorný kokpit s dostatkem úložných prostor

Zápory

  • V ojeté flotile dominuje verze s dvojitým kýlem, což omezuje výběr lodí s ploutvovým kýlem
  • Přívěsný motor u téměř všech lodí, bez standardní možnosti vestavěného motoru
  • Údaje platí pouze pro pobřežní plavbu; loď není vhodná pro dlouhé přeplavby na otevřeném moři

Podobné plachetnice

12 srovnatelných návrhů · podobné LOA, výtlak a oplachtění