Veleiros Vindö 50 MS à venda

Disposições no Mercado de Usados

O 50 MS possui dois camarotes e 4+2 lugares para dormir, com um interior em mogno, uma cozinha e uma sanita. O pé-direito está acima da média para o comprimento, e a capacidade dos depósitos chega aos 200 litros de água doce, 100 litros de águas negras e 100 litros de diesel. A sigla "MS" designa a versão motor-sailer, pelo que deve esperar que a maioria dos exemplares inclua um motor Volvo Penta MD21A de 75 cv acionado por veio, combinado com um aparelho à testa do mastro ou ketch. (1)

Equipamento e Melhorias Comuns

No mercado de usados, são comuns os pilotos automáticos, ploters cartográficos, painéis solares, inversores, hélices de proa, AIS e balsas salva-vidas, sendo o convés de teca uma característica original ou de remodelação frequente. Para um comprador, o conjunto de energia — painéis solares, inversor e, frequentemente, hélice de proa — revela se o barco está preparado para cruzeiros sem necessidade de marinas ou para manobras em espaços apertados sem esforço do motor. O equipamento de navegação, como o ploter cartográfico e o AIS, está tipicamente presente, e uma balsa salva-vidas completa o perfil de segurança; os conveses de teca, embora atrativos, são um ponto de manutenção que deve ser inspecionado minuciosamente.

O que Inspecionar

O historial de construção indica que o casco é de fibra de vidro com uma quilha corrida longa e cheia de chumbo, e o barco foi por vezes construído em estaleiros diferentes do Nötesunds Varv AB; confirme, portanto, a origem de construção e a fixação da quilha em qualquer candidato. A superfície molhada tem cerca de 322 pés quadrados com um coeficiente de imersão de 1001 libras por polegada, o que significa que o estado do casco e o historial de tinta antivegetativa têm grande peso. Verifique se a transmissão por veio do Volvo Penta MD21A apresenta desgaste e confirme se o aparelho — à testa do mastro ou ketch — corresponde ao inventário de escotas (escotas da buja e da genoa de 34,9 pés, escota da grande de 87,4 pés, escota do spinnaker de 76,9 pés, todas com 0,55 polegadas de diâmetro).

Disponibilidade e Considerações do Comprador

Estes barcos surgem em toda a Alemanha, Itália, Suécia e Países Baixos. Para um potencial comprador, a breve lista de verificação é a seguinte: confirmar se é uma construção original ou de estaleiro secundário, inspecionar o convés de teca e a ligação casco-quilha, verificar o motor diesel e a transmissão por veio, e garantir que o aparelho corresponde às especificações documentadas das escotas. O 50 MS recompensa o comprador que procura um motoveleiro estável, espaçoso, com depósitos generosos e um interior em mogno, em detrimento de um casco rápido.