Veleiros Vindö 40 à venda

Carl Andersson·1970 – 1982·~850 hulls·Vindo (Nötesund Varv AB)
Vindö 40 drawingDesenho do estaleiro
Tipo de casco
Monocasco · longa
Aparelho
Sloop à testa do mastro
LOA
30.94' · 9.43 m
Desloc.
11.465 lbs · 5.200 kg
Primeiro ano
1970

O Vindö 40 é um veleiro de cruzeiro sueco de 30 pés e 94 polegadas concebido no início dos anos 1970 por Carl Andersson em conjunto com John Henrik Volter Lindblom, e construído pelo Nötesunds Varv AB — o estaleiro que mais tarde assumiria o nome Vindö. Com várias centenas de cascos lançados à água a partir de 1970 e construção também noutros estaleiros, bem como no estaleiro de origem, destacase como um dos veleiros de cruzeiro escandinavos mais numerosos da sua geração, um long keeler de deslocamento pesado que transporta uma quilha com lastro de chumbo sob um casco de fibra de vidro.

Panorama do mercado

Pedido mediano · 12 m
€ 19.340
Preço pedido · 32 anúncios
Anúncios recentes · 90 d
8
32 seguidos · 12 m
Tendência de preço a 3 meses
+3.1%
face à mediana de 12 m
Países com anúncios
9
Alemanha (53.3%) · Suíça (13.3%) · Países Baixos (13.3%)

Anúncios recentes

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Guia do comprador do Vindö 40

O Vindö 40 é um veleiro de cruzeiro de construção sueca do início dos anos 1970, desenhado por Carl Andersson com John Henrik Volter Lindblom e produzido pela Nötesunds Varv AB em várias centenas de cascos. É um veleiro de fibra de vidro de 31 pés com quilha corrida, lastro de chumbo e um interior em mogno — um tradicional cruzeiro pesado que ainda surge nos mercados europeus e americanos de usados para compradores que procuram comportamento no mar em detrimento da velocidade.

Disposições no Mercado de Usados

No mercado de usados, encontrará o interior de cruzeiro padrão com cinco a seis beliches e um pé-direito acima da média para o tamanho. A cabine tem acabamentos em mogno, e o barco transporta 150 litros de água doce e um depósito de diesel de 50 litros. O casco de fibra de vidro maciça assenta numa quilha longa com lastro de chumbo, apresentando um calado de cerca de 4,6 pés, e as opções de motorização são o Volvo Penta MD2B de 25 cv ou o MD11C de 23 cv, ambos com transmissão por veio. Estas são motorizações auxiliares para um casco de deslocamento pesado, e não motores para cumprir um cronograma apertado.

Equipamento e Melhorias Comuns

O aquecimento e o piloto automático são equipamentos comuns, refletindo o seu papel como barco para viver a bordo ou cruzeiro prolongado. São frequentes os conveses de teca, painéis solares, equipamento de spinnaker, AIS e ploter cartográfico, sendo estes dois últimos indicativos de proprietários que modernizaram a navegação sem alterar o casco. Menos frequentemente, pode encontrar um inversor, EPIRB ou balsa salva-vidas como melhorias do proprietário. Para um comprador, os conjuntos mais significativos são a energia elétrica — solares combinados com um possível inversor — e a navegação, onde o AIS e o ploter cartográfico normalmente substituíram o trabalho em papel; o conjunto de velas e capas inclui frequentemente um spinnaker para dias de vento fraco.

O que Inspecionar

O casco do Vindö 40 é de fibra de vidro maciça com uma quilha corrida de chumbo, sendo este um elemento estrutural a examinar para detetar danos por encalhe na extremidade dianteira da quilha e quaisquer sinais de entrada de água na ligação casco-quilha. O interior em mogno deve ser verificado quanto a podridão e falhas de vedação que a madeira envernizada tradicional propicia onde se une à fibra de vidro, especialmente em redor da casaria. Como o barco pode ter um motor interior a diesel Volvo Penta MD2B ou MD11C, confirme qual o motor instalado e inspecione o sistema de arrefecimento por água direta e a transmissão por veio para detetar corrosão ou obstruções compatíveis com uma unidade mais antiga arrefecida a água direta. (1)

Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador

Estes barcos são tipicamente encontrados na Alemanha, nos Países Baixos, na Suíça, na Dinamarca, na Noruega e nos Estados Unidos. Para um potencial comprador, a breve lista de verificação é a seguinte: confirme o modelo do motor e o estado de arrefecimento; examine atentamente as juntas de madeira com fibra de vidro e qualquer passagem de parafusos no convés de teca; verifique se a quilha corrida não tem contacto com o fundo; e confirme o aparelho fixo do mastro, dado o seu plano vélico ligeiramente sobredimensionado. Um Vindö 40 recompensa o comprador que procura um cruzeiro estável e de pouco calado, aceitando o ritmo de manutenção da madeira que acompanha a sua cabine em mogno.

Onde estão anunciados

Os anúncios de Vindö 40 aparecem em 9 países. Alemanha tem o maior número de anúncios, com 16 (53.3%), seguido de Suíça e Países Baixos.

Pedido mediano por país
EUR
Quota de anúncios
Total · últimos 12 meses

Vista por País

30 anúncios · 9 países
PaísPedido medianoAnúncios · 12 mAtivos · 90 dQuota
Alemanha€ 19.95016653.3%
Suíça€ 19.6574113.3%
Países Baixos€ 19.3404013.3%
Dinamarca€ 21.406103.3%
Itália€ 10.000113.3%
Lituânia€ 11.450103.3%
Noruega€ 23.800103.3%
Polónia€ 13.500103.3%
Suécia€ 12.248103.3%

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Perguntas frequentes

01Quanto custa um Vindö 40 usado?+
O preço pedido mediano de um Vindö 40 usado nos últimos 12 meses é € 19.340. Os preços variam consoante o estado, o ano, o equipamento e a localização.
02Quantos veleiros Vindö 40 estão à venda?+
8 anúncios Vindö 40 foram publicados nos últimos 90 dias e 32 foram seguidos ao longo dos últimos 12 meses.
03Os preços dos Vindö 40 estão a subir ou a descer?+
O preço pedido mediano do Vindö 40 subiu 3.1% nos últimos 3 meses face à mediana de 12 meses.
04Onde estão à venda os veleiros Vindö 40?+
Os principais mercados para anúncios Vindö 40 usados nos últimos 12 meses são Alemanha (53.3%), Suíça (13.3%), Países Baixos (13.3%).
05Os anúncios Vindö 40 têm descidas de preço?+
Cerca de 92% dos anúncios Vindö 40 tiveram uma descida de preço, com um desconto médio de 11.4% face ao preço pedido inicial. Se um anúncio está no mercado há mais de 90 dias sem um corte, o vendedor pode não ter pressa.
06O que devo ver em vez de um Vindö 40?+
Modelos comparáveis incluem Najad 390, Vindö 50, Vindö 32. Use a tabela de comparação acima para verificar preços e disponibilidade.