Vindö 50 MS kopersgids
Het zoeken op de tweedehandsmarkt naar een Vindö 50 MS betekent dat u kijkt naar een Zweedse motorzeiler uit het midden van de jaren zeventig van Nötesunds Varv AB, later gebouwd onder de naam Vindö, met een polyester romp, een lange loden kiel en de keuze uit een toptuigage of kits-tuigage. Dit zijn zware toerjachten — een verplaatsing-lengteverhouding (D/L) van 314 plaatst ze stevig in die klasse — en de tweedehandsvloot weerspiegelt een ontwerp met een mahoniehouten interieur in plaats van de eenheidsworst van de seriebouw.
Indelingen op de tweedehandsmarkt
De 50 MS beschikt over twee hutten en 4+2 slaapplaatsen met een mahoniehouten interieur, een kombuis en een toilet. De stahoogte is boven gemiddeld voor deze lengte, en de tankcapaciteit bedraagt 200 liter drinkwater, 100 liter vuilwater en 100 liter diesel. De "MS" duidt op de motor-sailerversie; verwacht bij de meeste exemplaren een op de schroef aangestuurde 75 pk Volvo Penta MD21A, gecombineerd met een toptuigage of een kits-tuigage. (1)
Uitrusting en veelvoorkomende upgrades
Op de tweedehandsmarkt zijn stuurautomaten, kaartplotters, zonnepanelen, omvormers, boegschroeven, AIS en reddingvlotten vaak aanwezig, en een teakhouten dek is een veelvoorkomend origineel of refit-element. Voor een koper spreekt de kracht- en energieset — zonnepanelen, omvormer en vaak de boegschroef — boekdelen over de vraag of de boot is ingericht voor varen zonder havenbezoek of voor manoeuvreren in krappe ruimtes zonder motorbelasting. Navigatieapparatuur zoals een kaartplotter en AIS is meestal aanwezig, en een reddingvlot completeert het veiligheidsprofiel; teakhouten dekken zijn weliswaar aantrekkelijk, maar vragen bij een keuring nauwkeurige aandacht vanwege het onderhoud.
Wat te inspecteren
De bouwgeschiedenis laat zien dat de romp van polyester is met een lange, volledige loden kiel, en de boot is soms gebouwd op werven die niet tot Nötesunds Varv AB behoren, dus controleer het bouwjaar en de kielconstructie bij elke geïnteresseerde boot. Het natte oppervlak bedraagt ongeveer 322 vierkante voet met een diepgang van 1.001 pond per inch, wat betekent dat de staat van de romp en de antifoulinghistorie zeer belangrijk zijn. Controleer de schroefas van de Volvo Penta MD21A op slijtage en verifieer of de tuigage — toptuigage of kits — overeenkomt met de schootgarderobe (fok- en genuaschoot van 34,9 voet, grootschoot van 87,4 voet, spinnakerschoot van 76,9 voet, allemaal met een diameter van 0,55 inch).
Beschikbaarheid en aankoopadvies
Deze boten komen regelmatig voor in Duitsland, Italië, Zweden en Nederland. Voor een potentiële koper is de korte controlelijst als volgt: bevestig de oorspronkelijke of tweedehands werfconstructie, inspecteer de teakhouten dekken en de kiel-rompverbinding, controleer de dieselmotor en de schroefas, en laat de tuigage controleren op basis van de gedocumenteerde schootspecificaties. De 50 MS beloont de koper die een stabiele, ruime motorboot met echte tankcapaciteit en een mahoniehouten interieur verkiest boven een snelle romp.
Prijs- en volumetrends
Mediaan van de vraagprijs en maandelijks advertentievolume voor de Vindö 50 MS. De lijn toont de mediane vraagprijs per maand; de balken zijn ruwe maandelijkse aantallen advertenties.
Maandelijkse uitsplitsing · 6 rijen
| Maand | Advertenties | Mediane vraagprijs | Δ t.o.v. vorige mnd |
|---|---|---|---|
| sep 25 | 1 | € 42.098 | — |
| jan 26 | 1 | € 30.070 | -28.6% |
| mrt 26 | 1 | € 39.592 | +31.7% |
| jul 26 | 1 | € 39.091 | -1.3% |
| aug 26 | 1 | € 35.082 | -10.3% |
| sep 26 | 1 | € 49.616 | +41.4% |
Waar ze vermeld staan
Vindö 50 MS advertenties beslaan 3 landen. Nederland voert de lijst aan met 2 advertenties (40.0%), gevolgd door Zweden en Duitsland.
Vergelijkbare modellen
Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.