Veleiros Veno 108 à venda

Disposições no Mercado de Usados

Todos os 108 partilham o mesmo plano fundamental: um sloop com aparelho à testa do mastro com 35 pés e 4 polegadas de comprimento total (LOA), uma linha de água de 29 pés e 2 polegadas e uma boca ligeiramente inferior a 11 pés. O interior com nove beliches é consistente em toda a classe, assim como o depósito de água doce de 69 galões e a capacidade de combustível de 26 galões para o motor a diesel. Como o modelo foi construído sob uma única especificação ao longo de uma década, os compradores não estão a escolher entre disposições de fábrica radicalmente diferentes — o estado de conservação, a idade do aparelho e as modificações feitas pelos proprietários importam muito mais do que os números das variantes de casco.

Equipamento e Melhorias Comuns

No mercado de usados, o 108 vem habitualmente equipado com um conjunto completo de navegação e conforto moderno. Aquecimento, AIS, piloto automático, ploter cartográfico, painéis solares, inversor, radar e uma balsa salva-vidas são itens comuns, o que significa que a maioria dos barcos já suporta cruzeiros costeiros prolongados sem necessidade de investimento imediato. Para um comprador, a presença de painéis solares e de um inversor indica autonomia para as baterias de serviço fundeadas, enquanto o radar e o AIS refletem a intenção do proprietário anterior de navegar em alto-mar ou em águas congestionadas. A existência de uma balsa salva-vidas a bordo é um forte sinal de que o barco foi mantido nos padrões exigidos para travessias, e não apenas para passeios diários.

O que Inspecionar

O calado varia entre os 6,23 e os 6,53 pés com a âncora carregada, pelo que confirme o calado nominal e quaisquer trabalhos anteriores de lastro ou de reforço da quilha em relação a esta gama. Cada polegada de afundamento absorve cerca de 1337 libras de peso adicional, pelo que verifique se existe um assentamento excessivo que sugira humidade absorvida ou sobrepeso. As escotas da buja, genoa, da grande e do spinnaker estão todas especificadas com um diâmetro de meia polegada e comprimentos desde as 35 até às 89 pés de âncora, pelo que verifique se o aparelho de labor não está subdimensionado ou desgastado por fricção além dessas dimensões originais. (1)

Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador

O 108 surge na Alemanha, nos Países Baixos e no Reino Unido. Para um potencial comprador, a lista de verificação é curta: confirme o tipo de quilha e o calado face à faixa dos 6,23–6,53 pés, verifique os diâmetros e comprimentos das escotas, examine se a aleta de chumbo necessita de reparação prévia e confirme quais das atualizações comuns (aquecimento, AIS, piloto automático, painéis solares, inversor, radar, balsa salva-vidas) estão instaladas. Um exemplar bem mantido, com o conjunto de eletrónica habitual já a bordo, é um cruzeiro holandês pronto a navegar, de design medido e conservador.