Guía del comprador del Veno 108
Buscar un Veno 108 de segunda mano significa analizar un diseño holandés de Bob Vermaas del periodo de producción 1981–1991, un sloop a tope de palo de 35 pies con quilla de aleta y timón de pala que cala poco más de seis pies cuando va cargado. Es un crucero de fibra de vidrio maciza con lastre de plomo, un único motor diésel Bukh y nueve plazas para dormir; un velero cuyo atractivo en el mercado de ocasión se basa en cifras de navegación predecibles más que en el estilo.
Distribuciones en el mercado de ocasión
Todos los 108 comparten el mismo plano fundamental: un sloop a tope de palo de 35 pies y 4 pulgadas de eslora total, con una eslora en flotación de 29 pies y 2 pulgadas y una manga de poco menos de 11 pies. El interior de nueve literas es consistente en toda la clase, al igual que el depósito de agua dulce de 69 galones y la capacidad de combustible diésel de 26 galones. Dado que el modelo se construyó bajo una única especificación durante más de una década, los compradores no tienen que elegir entre distribuciones de fábrica radicalmente diferentes; el estado de conservación, la antigüedad de la jarcia y las modificaciones del propietario importan mucho más que los números de casco de las variantes.
Equipamiento y mejoras habituales
En el mercado de ocasión, el 108 suele venir equipado con un conjunto completo de navegación y confort moderno. Calefacción, AIS, piloto automático, plotter cartográfico, paneles solares, inversor, radar y una balsa salvavidas se instalan habitualmente, lo que significa que la mayoría de los barcos ya están preparados para realizar cruceros costeros prolongados sin necesidad de realizar inversiones inmediatas. Para un comprador, la presencia de paneles solares e inversor habla de autonomía de las baterías de servicio al ancla, mientras que el radar y el AIS reflejan la intención del propietario anterior de navegar en alta mar o en aguas concurridas. La existencia de una balsa salvavidas a bordo es una señal clara de que el velero se mantuvo bajo estándares de travesía en lugar de ser utilizado únicamente para navegaciones de día.
Qué inspeccionar
El calado varía entre 6,23 y 6,53 pies con el ancla de carga, por lo que confirme la quilla declarada y cualquier trabajo previo de lastre o de la roda contra ese rango. Cada pulgada de calado absorbe unas 1.337 libras de peso adicional, por lo que revise si hay un asentamiento excesivo que indique la presencia de humedad absorbida o sobrepeso. Las escotas del foque, génova, mayor y del spinnaker están especificadas todas ellas con un diámetro de media pulgada y longitudes desde 35 hasta 89 pies en el ancla, por lo que verifique que la jarcia de labor no esté infradimensionada ni desgastada por rozamientos más allá de esas dimensiones originales. (1)
Disponibilidad y consejo al comprador
El 108 aparece con frecuencia en Alemania, los Países Bajos y el Reino Unido. Para un comprador, la lista de comprobación es corta: confirme el tipo de quilla y el calado dentro del rango de 6,23 a 6,53 pies, verifique los diámetros y longitudes de las escotas, revise si la aleta de plomo ha sido reparada anteriormente y confirme qué mejoras habituales (calefacción, AIS, piloto automático, paneles solares, inversor, radar, balsa salvavidas) están instaladas. Un ejemplar bien mantenido con el conjunto habitual de electrónica ya a bordo es un crucero holandés listo para navegar de diseño medido y conservador.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Veno 108. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 2 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| mar 26 | 1 | 34.392 € | — |
| abr 26 | 1 | 54.000 € | +57.0% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Veno 108 abarcan 2 países. Reino Unido encabeza con 1 anuncios (50.0%), seguido de Países Bajos.
Desglose por País
2 anuncios · 2 países| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Reino Unido | 34.392 € | 1 | 0 | 50.0% |
| Países Bajos | 54.000 € | 1 | 0 | 50.0% |
Modelos comparables
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