Guia do comprador do Tripp 47
Procurar no mercado de usados um Tripp 47 significa escolher entre disposições de três camarotes do proprietário e exemplares de quatro camarotes ex-charter, ambos bem representados, sendo os barcos antigos de charter uma visão comum. O design de início dos anos noventa de William Tripp III, construído pela Carroll Marine em fibra de vidro, ostenta um casco de 47 pés com um calado de bolbo de 9 pés — uma profundidade que define onde o barco pode ser guardado. A frota de usados está concentrada nos Estados Unidos e na Austrália, pelo que os compradores nessas regiões encontrarão a maior escolha.
Disposições no Mercado de Usados
A divisão dominante é entre barcos de três camarotes de propriedade privada e versões de quatro camarotes provenientes do mercado de charter. Os cascos ex-charter são comuns e tendem a apresentar um maior número de ciclos de utilização e acabamentos interiores mais desgastados, enquanto os barcos de proprietário podem ter melhorias mais personalizadas. Qualquer uma das disposições herda o mesmo casco de quilha profunda e leve para regata, com uma relação lastro-deslocamento de 51 por cento, pelo que o plano de acomodação é o principal diferenciador e não a plataforma de navegação.
Equipamento e Melhorias Comuns
A maioria dos Tripp 47 no mercado vem equipada de série com um spinnaker ou spinnaker assimétrico, radar, piloto automático, plotter cartográfico, balsa salva-vidas e inversor — equipamento que apoia a navegação com tripulação reduzida e a realização de travessias. Um congelador é também frequentemente instalado. Menos universais, mas ainda assim vistos com frequência, estão os painéis solares, um Code Zero, molinetes elétricos, água quente e uma capota; estes tendem a ser adições do proprietário em vez de especificações de fábrica. Para um comprador, a configuração para tripulação reduzida e o piloto automático são os itens que mais importam para cruzeiros em solitário ou em dupla, enquanto um Code Zero e molinetes elétricos sinalizam um barco preparado para desempenho com ventos fracos sem tripulação.
O que Inspecionar
A única ressalva documentada na classificação é o coeficiente de capotagem de 2,06, que exclui o projeto da sanção para regatas oceânicas — não um defeito estrutural, mas um valor a ter em conta se o objetivo for uma regata de alto-mar séria. Não surgem problemas endémicos de construção ou falhas crónicas na documentação, pelo que uma vistoria padrão ao casco, aparelho e sistemas continua a ser o caminho a seguir. Confirme qual o aparelho que um determinado barco possui, uma vez que os mastros fracionados e à testa do mastro diferem no comprimento das adriças em vários metros, afetando os custos de peças sobressalentes e de novo aparelhamento. (1)
Disponibilidade e Reflexão do Comprador
O Tripp 47 surge nos Estados Unidos e na Austrália como os principais mercados. Para um comprador, a seleção restrita é:
- Decida entre a disposição de três camarotes do armador e a de quatro camarotes do ex-charter
- Verifique o aparelho fracionado ou à testa do mastro antes da vistoria
- Confirme a profundidade da marina para o calado de 9 pés
- Verifique se os equipamentos comuns (piloto automático, balsa salva-vidas, inversor) estão presentes e com manutenção realizada
- Considere o código zero ou os molinetes elétricos como um bónus, não como uma condição de base
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do Tripp 47. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 5 linhas
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| set. de 25 | 1 | € 46.590 | — |
| jan. de 26 | 1 | € 45.380 | -2.6% |
| fev. de 26 | 1 | € 50.175 | +10.6% |
| mar. de 26 | 4 | € 64.828 | +29.2% |
| abr. de 26 | 1 | € 49.685 | -23.4% |
Onde estão anunciados
Os anúncios de Tripp 47 aparecem em 2 países. Estados Unidos tem o maior número de anúncios, com 6 (75.0%), seguido de Austrália.
Vista por País
8 anúncios · 2 países| País | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Estados Unidos | € 64.828 | 6 | 0 | 75.0% |
| Austrália | € 49.930 | 2 | 0 | 25.0% |
Modelos comparáveis
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Barcos semelhantes para comparar
5 projetos semelhantes| Modelo | LOA | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d |
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| Beneteau First 44.7 | 44.83' | $ 139.999 | 45 | 2 |
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| Tripp 47Está aqui | — | $ 66.524 | 8 | 0 |
| Lagoon 47 | 46.25' | $ 238.143 | 8 | 6 |
| Swan 47 S&S | 47.83' | $ 135.000 | 7 | 3 |
