Guia do comprador do Swan 47 S&S
Procurar um Swan 47 S&S usado significa procurar uma pequena frota de 70 cascos, construídos com grande rigor entre 1974 e 1985 sob a assinatura da Sparkman & Stephens. Trata-se de veleiros de cruzeiro-regata Nautor em fibra de vidro maciça, com um comprimento total de 14,57 metros, uma quilha de aleta de 7 toneladas e uma casaria retrátil que continua a atrair olhares em qualquer ancoradouro. A relação lastro-deslocamento de 47,84 % do barco e o aparelho à testa do mastro com 1059 pés quadrados explicam por que razão os proprietários o descrevem como robusto e rápido, mesmo ao lado de projetos mais recentes.
Disposições no Mercado de Usados
A característica interior definidora é a inconfundível casaria retrátil, que altera a luz e a proteção do salão de uma forma que nenhum contemporâneo com casaria fixa consegue igualar. A popa estreita, alta e quase em forma de coração, juntamente com a travessa central pronunciada, fazem com que o casco transmita largura cedo e a mantenha a popa, pelo que o volume sob o convés parece generoso sem o aspeto de "ecrã largo" dos barcos mais recentes. Conte com um convés de sloop à testa do mastro com muitos molinetes e adriças levadas ao mastro, uma configuração adequada à época que mantém o poço desimpedido, mas que transfere o trabalho de manobra para a proa. (1)
Equipamento e Melhorias Comuns
A maioria dos anúncios de corretores inclui habitualmente um inversor, spinnaker assimétrico, bimini, capota, AIS, balsa salva-vidas, radar, piloto automático e ploter cartográfico; portanto, um casco em visita já trará normalmente o núcleo de navegação e segurança. As adições frequentes por parte dos proprietários incluem um dessalinizador, ar condicionado, painéis solares, baterias de lítio e um Code Zero, indicando barcos preparados para cruzeiros prolongados de autossuficiência. Um convés de teca e um historial de travessia transatlântica ou volta ao mundo concluída também aparecem frequentemente, e o comprador deve ponderar esses historiais de remodelação face à estrutura sólida em GRP, em vez de os tratar apenas como cosméticos.
O que Inspecionar
Num casco específico durante uma visita, verifique se a casaria retrátil move-se livremente e se os seus vedantes estão em bom estado, uma vez que essa estrutura única é o ponto de idade mais provável para infiltrações de água. Os cabos de adriça do mastro concentram as cargas de içar no perfil, pelo que inspecione se existem roldanas desgastadas e corrosão na passagem pelo convés. Não foi detetado nenhum padrão de defeito estrutural ou de aparelho em toda a frota destes barcos.
Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador
O Swan 47 S&S surge tipicamente nos Estados Unidos, em Itália e nos Países Baixos. Para um comprador, a breve lista de verificação é a seguinte: verificar o vedamento e o funcionamento da casaria, inspecionar o sistema de adriças conduzidas pelo mastro, solicitar registos documentados de refit e confirmar o estado dos parafusos da quilha e do casco durante a varagem em seco.
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do Swan 47 S&S. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 4 linhas
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| set. de 25 | 1 | € 99.000 | — |
| fev. de 26 | 2 | € 151.293 | +52.8% |
| abr. de 26 | 1 | € 135.000 | -10.8% |
| jul. de 26 | 3 | € 116.712 | -13.5% |
Onde estão anunciados
Os anúncios de Swan 47 S&S aparecem em 3 países. Estados Unidos tem o maior número de anúncios, com 4 (66.7%), seguido de Itália e Países Baixos.
Vista por País
6 anúncios · 3 países| País | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Estados Unidos | € 134.003 | 4 | 2 | 66.7% |
| Itália | € 135.000 | 1 | 0 | 16.7% |
| Países Baixos | € 99.000 | 1 | 0 | 16.7% |
Modelos comparáveis
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Barcos semelhantes para comparar
6 projetos semelhantes| Modelo | LOA | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| North Wind 47 | 46.75' | $ 202.363 | 23 | 8 |
| Wauquiez Centurion 47 | 47.33' | $ 68.245 | 18 | 8 |
| Beneteau Oceanis 47 | 47.9' | $ 447.640 | 9 | 2 |
| Cheoy Lee Offshore 47 | 46.75' | $ 121.975 | 8 | 0 |
| Swan 47 S&SEstá aqui | — | $ 135.000 | 7 | 3 |
| Nautor Swan Swan 48-2 | 49.51' | $ 804.480 | 6 | 0 |