Veleiros Swan 51 à venda

Disposições no Mercado de Usados

As disposições de três camarotes do armador são as mais comuns no mercado de usados, embora ambas as variantes de disposição apareçam, sendo frequentes os exemplares ex-charter. O plano padrão acomoda seis pessoas com um camarote duplo à proa e casa de banho privativa, um salão principal com sofá em U e beliche de guarda, e um camarote de popa com beliches duplos e individuais, além da sua própria casa de banho. A cozinha a bombordo e o posto de navegação a estibordo rodeiam o tambucho, e o soalho de teca e azevinho estende-se através de acabamentos em madeira de teca de alta qualidade. (1)

Equipamento e Melhorias Comuns

Conjuntos de convés de teca, radar, aquecimento, bimini, piloto automático e uma balsa salva-vidas são equipamentos comuns, e o comprador deve esperar estes como itens básicos de cruzeiro e não como extras. As melhorias mais frequentes incluem um dessalinizador e ar condicionado para viver a bordo a longo prazo, um inversor e plotter cartográfico para independência de energia e navegação, e um spinnaker assimétrico com molinetes elétricos para facilitar o manuseamento das velas. O inventário de convés original já listava dois molinetes principais, dois molinetes secundários, dois molinetes de adriça, dois molinetes de spinnaker e um molinete de rizar, pelo que a conversão elétrica destes é um passo significativo para poupar trabalho num veleiro de 51 pés.

O que Inspecionar

Numa visita, verifique a ligação casco-quilha, onde os parafusos de aço inoxidável foram fixados em epóxi: uma vedação degradada permite que a água do porão entre por baixo; inspecione, portanto, a linha dos parafusos para detetar se há infiltrações ou manchas e cheire o porão para detetar humidade persistente após o barco ter estado parado. O convés é em GRP com alma de balsa, pelo que teste a casaria e o convés de proa à procura de zonas moles ou descolorações onde a humidade possa ter entrado na alma através de acessórios falhados ou fissuras no gelcoat. Confirme se a escada de banho reversível no espelho de popa e a ligação da flange interna casco-convés estão em bom estado, uma vez que ambos são detalhes estruturais originais que envelhecem discretamente.

Disponibilidade e Reflexões para o Comprador

Os Estados Unidos e a Itália são os mercados típicos onde estes barcos surgem. Antes de se comprometer, faça uma pequena lista de verificação: verifique se o isolamento dos cadenotes apresenta fugas para o núcleo de balsa; cheire o porão para detetar infiltrações nos parafusos da quilha; confirme que a madre do leme de pala não apresenta folga; verifique se o motor Perkins arranca facilmente; inspecione o convés de teca para detetar podridão ao longo das fixações.