Satılık Swan 47 S&S Yelkenliler

Sparkman & Stephens·1975 – 1984·~70 hulls·Nautor
Swan 47 S&S drawingTersane çizimi
Gövde Tipi
Tek Gövdeli · salma
Arma
Direk Tepe Armalı Sloop
LOA
47.83' · 14.58 m
Depl.
32.400 lbs · 14.696 kg
İlk üretim yılı
1975

Swan 47 S&S, 1970'lerin ortalarındaki zirvesinde Nautor Swan ve Sparkman & Stephens iş birliğinin en net ifadelerinden biri olarak öne çıkmaktadır. 1975 yılında New York merkezli tasarım firması tarafından imzalanan tekne, 1974 ile 1985 yılları arasında 70 adet üretilmiş ve o dönemde tersanenin fiberglas geziyarış tekneleri için bir mihenk taşı olmaya devam etmektedir. 14,57 metrelik tam boyu (LOA), 11,05 metrelik su hattı boyu (LWL) ve 4,19 metrelik maksimum genişliği ile 14,7 tonun üzerinde deplasmana sahiptir; bu ağırlık, teknenin neredeyse yarısını tek başına oluşturan 7 tonluk salma ile desteklenir.

Pazar görüntüsü

Medyan satış fiyatı · 12 ay
₺6.447.677
Satış fiyatı · 7 ilan
Güncel ilanlar · 90 g
3
7 takip edildi · 12 ay
3 aylık fiyat eğilimi
0.0%
12 ay medyanına karşı
İlanı olan ülkeler
3
Amerika Birleşik Devletleri (66.7%) · İtalya (16.7%) · Hollanda (16.7%)

Güncel İlanlar

7 satılık · en yeni 10 gösteriliyor

Swan 47 S&S Alıcı Rehberi

İkinci el bir Swan 47 S&S aramak, Sparkman & Stephens imzası taşıyan ve 1974 ile 1985 yılları arasında üretilen 70 gövdelik küçük, sıkı inşa edilmiş bir filoyu takip etmek demektir. Bunlar; 14,57 metre tam boy (LOA), 7 tonluk salma ve her demir yerinde hâlâ dikkatleri üzerine çeken geri çekilebilir bir kasaraya sahip, masif fiberglas Nautor gezi-yarış tekneleridir. Teknenin %47,84'lük balast oranı ve 1.059 metrekarelik direk tepe arması, sahiplerinin onu daha yeni tasarımların yanında bile sağlam ve hızlı olarak tanımlamasının nedenini açıklar.

İkinci El Piyasasındaki Düzenler

İç mekanın en belirleyici özelliği, salonun ışık almasını ve korunmasını çağdaş sabit kasalı teknelerin hiçbir şekilde eşleşemeyeceği bir biçimde değiştiren o kendine has geri çekilebilir kasaradır. Dar, yüksek ve neredeyse kalp şeklindeki kıç yapısı ile belirgin orta kirişi sayesinde gövde genişliğini baş taraftan taşır ve kıça kadar bu genişliği korur; böylece güverte altı hacmi, sonraki teknelerin geniş görünümü olmadan cömert hissettirir. Direğe yönlendirilmiş birçok vinç ve mandarın bulunduğu direk tepe armalı bir sloop güverti bekleyebilirsiniz; bu döneme uygun kurulum havuzluğu sade tutarken, yukarı alma işlerini baş tarafa kaydırır. (1)

Ekipmanlar ve Yaygın Güncellemeler

Çoğu broker ilanında genellikle bir invertör, asimetrik balon, bimini, dodger, AIS, can salı, radar, otopilot ve harita plotteri bulunur; bu nedenle görülecek bir gövde genellikle navigasyon ve güvenlik donanımını zaten üzerinde barındırır. Sıkça rastlanan tekne sahibi eklemeleri arasında su arıtma cihazı, klima, güneş enerjisi panelleri, lityum bataryalar ve Code Zero yer alır; bu da teknelerin uzun süreli, kendi kendine yetebilen seyirlere hazırlandığını gösterir. Tik güverte ve tamamlanmış bir transatlantik veya dünya turu geçmişi de sıklıkla karşımıza çıkar; alıcı, bu refit geçmişlerini estetik unsurlar olarak değil, masif GRP yapıya kıyasla tartmalıdır.

Nelerin İncelenmesi Gerekiyor?

Bir tekneyi görüşmeye gittiğinizde, bu benzersiz yapının su alma açısından en yüksek risk taşıyan yaş noktası olduğu için, hareketli kasaranın serbestçe hareket ettiğini ve sızdırmazlık elemanlarının sağlam olduğunu kontrol edin. Direk üzerine monte edilmiş mandar kılavuzları, çekme yüklerini direkte yoğunlaştırır; bu nedenle aşınmış makaralar ve güverte geçişindeki korozyon olup olmadığını inceleyin. Bu teknelerde filo genelinde yapısal veya arma kusuru tespit edilmemiştir.

Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Önemli Noktalar

Swan 47 S&S genellikle Amerika Birleşik Devletleri, İtalya ve Hollanda'da görülür. Bir alıcı için kısa kontrol listesi şu şekildedir: güverte üstü kapak sızdırmazlığını ve çalışmasını doğrulayın, direkten yönlendirilen mandar donanımını sörvey edin, belgelenmiş refit kayıtlarını talep edin ve karaya çekildiğinde salma cıvataları ile gövde durumunu teyit edin.

Nerede ilan edildiler

Swan 47 S&S ilanları 3 ülke genelinde görülüyor. Amerika Birleşik Devletleri, 4 ilanla (66.7%) en çok ilana sahip; onu İtalya ve Hollanda izliyor.

ülke bazında medyan satış fiyatı
TRY
İlan payı
Sayı · son 12 ay

Ülke görünümü

6 ilan · 3 ülke
ÜlkeMedyan satış fiyatıİlanlar · 12 ayAktif · 90 gPay
Amerika Birleşik Devletleri₺7.402.8894266.7%
İtalya₺7.457.9801016.7%
Hollanda₺5.469.1851016.7%

Kıyaslanabilir modeller

Benzer boy, deplasman ve dönem. O modelin pazar sayfasıyla karşılaştırmak için bir satırı aç.

Karşılaştırılacak benzer tekneler

6 benzer tasarım
ModelLOAMedyan satış fiyatıİlanlar · 12 ayAktif · 90 g
North Wind 4746.75'$ 200.703238
Wauquiez Centurion 4747.33'$ 67.685188
Beneteau Oceanis 4747.9'$ 443.96692
Cheoy Lee Offshore 4746.75'$ 121.97580
Swan 47 S&SBuradasın$ 135.00073
Nautor Swan Swan 48-249.51'$ 797.87760

Sıkça sorulan sorular

01İkinci el bir Swan 47 S&S ne kadar?+
Son 12 ayda ikinci el bir Swan 47 S&S için medyan satış fiyatı ₺6.447.677. Fiyatlar duruma, yıla, donanıma ve konuma göre değişir.
02Kaç Swan 47 S&S yelkenli satılık?+
Son 90 günde 3 Swan 47 S&S ilanı yayına girdi ve son 12 ay boyunca 7 tanesi takip edildi.
03Swan 47 S&S fiyatları yükseliyor mu, düşüyor mu?+
Swan 47 S&S için medyan satış fiyatı, son 3 ayda 12 aylık medyana kıyasla sabit kaldı.
04Swan 47 S&S yelkenliler nerede satılıyor?+
Son 12 ayda ikinci el Swan 47 S&S ilanları için başlıca pazarlar Amerika Birleşik Devletleri (66.7%), İtalya (16.7%), Hollanda (16.7%).
05Swan 47 S&S ilanlarında fiyat indirimi oluyor mu?+
Swan 47 S&S ilanlarının yaklaşık %100 kadarında fiyat indirimi oldu, ilk satış fiyatından ortalama %1.4 indirimle. Bir ilan 90 günden uzun süredir piyasada olup indirim yapılmadıysa satıcının acelesi olmayabilir.
06Swan 47 S&S yerine neye bakmalıyım?+
Kıyaslanabilir modeller North Wind 47, Wauquiez Centurion 47, Beneteau Oceanis 47. Fiyat ve bulunurluğu kontrol etmek için yukarıdaki karşılaştırma tablosunu kullan.