Veleiros Solaris 42 à venda

Javier Soto Acebal·2012·Solaris Yachts
Desenho aproximado

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Tipo de casco
Monocasco · bolbo
Aparelho
Sloop fracionado
LOA
40.55' · 12.36 m
Desloc.
19.400 lbs · 8.800 kg
Primeiro ano
2012

O Solaris ONE 42, desenhado em 2012 por Javier Soto Acebal, é um monocasco de cerca de 40 pés que carrega o pedigree de um estaleiro com um longo historial de colaboração com prestigiados arquitetos navais. Com uma proa vertical, espelho de popa aberto e um casco infundido a vácuo de boca modesta, foi desenhado principalmente para as regras de regata ORC, mas equipado como um cruzeiro sério — um duplo caráter que define o barco.

Panorama do mercado

Pedido mediano · 12 m
€ 285.958
Preço pedido · 5 anúncios
Anúncios recentes · 90 d
0
5 seguidos · 12 m
Tendência de preço a 3 meses
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Países com anúncios
1
França (100.0%)

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Guia do comprador do Solaris 42

Procurar no mercado de usados um Solaris ONE 42 significa analisar um veleiro de cruzeiro-regata Soto Acebal, desenhado em 2012, que envelheceu para se tornar uma proposta coerente de segunda mão. Os exemplares ex-charter são comuns, e surgem tanto as versões de armador como as de três camarotes, sendo esta última mais frequente. O casco infundido a vácuo e a estrutura laminada colada do barco constituem uma base sólida, mas a verdadeira história para um comprador reside no inventário e nos poucos problemas técnicos documentados.

Disposições no Mercado de Usados

A configuração predominante em usados é a versão de três camarotes do armador, com o camarote de proa privativo e beliches duplos ou um beliche individual a popa, embora também existam versões de dois camarotes do armador. Os barcos ex-charter surgem frequentemente, pelo que o desgaste no salão e na cozinha — a cozinha em L com fogão de três bicos, dois frigoríficos e duas pias — merece uma análise atenta. Um cacifo húmido com drenagem no camarote de bombordo é uma característica útil de cruzeiro que deve ser confirmada como estando intacta.

Equipamento e Melhorias Comuns

A maioria dos barcos no mercado possui um Code Zero, gennaker ou spinnaker assimétrico, juntamente com uma vela de proa pequena auto-virante, refletindo o aparelho influenciado pelo ORC. O kit de cruzeiro habitualmente instalado inclui água quente, convés de teca, aquecimento, molinetes elétricos, AIS, piloto automático e um ploter cartográfico. Para um comprador, o conjunto de energia e potência — aquecimento e molinetes elétricos — é mais importante do que os extras decorativos, enquanto o conjunto de manobra de velas — Code Zero e gennaker — exige a verificação do rolo Furlex e das cabos sob o convés. A navegação é assegurada pela eletrónica B&G com ploters Triton e AIS como equipamento de série na maioria dos exemplares.

O que Inspecionar

Dois pontos documentados merecem atenção. Os testadores verificaram que o interruptor de corte de combustível era propenso a ser utilizado sem intenção, pelo que deve verificar a sua localização e se não foi acidentalmente ativado ou modificado. O barco também carece de estores nas vigias de fábrica, o que significa que os proprietários seguintes podem ter adicionado os seus próprios estores — verifique o que está presente e se as fixações são seguras. O estai de popa em Y não tem ajustador, um detalhe que vale a pena anotar para gerir as expectativas de afinação. (1)

Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador

O mercado típico para estes barcos é a França. Para um potencial comprador, a breve lista de verificação é a seguinte: confirme o tipo de disposição interior e o historial de charter, verifique o inventário de velas e o funcionamento dos molinetes elétricos, teste o interruptor de corte de combustível e inspecione se existem humidades na convés de teca. O ONE 42 continua a ser um compósito de infusão bem construído com um caráter genuíno de dupla utilização.

Onde estão anunciados

Os anúncios de Solaris 42 aparecem em 1 país. França tem o maior número de anúncios, com 5.

Pedido mediano por país
EUR
Quota de anúncios
Total · últimos 12 meses

Vista por País

5 anúncios · 1 país
PaísPedido medianoAnúncios · 12 mAtivos · 90 dQuota
França€ 285.95850100.0%

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Perguntas frequentes

01Quanto custa um Solaris 42 usado?+
O preço pedido mediano de um Solaris 42 usado nos últimos 12 meses é € 285.958. Os preços variam consoante o estado, o ano, o equipamento e a localização.
02Quantos veleiros Solaris 42 estão à venda?+
5 foram seguidos ao longo dos últimos 12 meses.
03Onde estão à venda os veleiros Solaris 42?+
Os principais mercados para anúncios Solaris 42 usados nos últimos 12 meses são França (100.0%).
04Os anúncios Solaris 42 têm descidas de preço?+
Cerca de 100% dos anúncios Solaris 42 tiveram uma descida de preço, com um desconto médio de 0.5% face ao preço pedido inicial. Se um anúncio está no mercado há mais de 90 dias sem um corte, o vendedor pode não ter pressa.
05O que devo ver em vez de um Solaris 42?+
Modelos comparáveis incluem Solaris 50, Sabre 42, Palmer Johnson J/42. Use a tabela de comparação acima para verificar preços e disponibilidade.