Solaris 42 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Javier Soto Acebal·2012·Solaris Yachts
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Rumpfart
Einrumpf · bulbkiel
Rigg
7/8-Slup
LOA
40.55' · 12.36 m
Verdr.
19.400 lbs · 8.800 kg
Erstes Baujahr
2012

Die Solaris ONE 42, 2012 von Javier Soto Acebal entworfen, ist ein knapp 40 Fuß langer Einrumpfer, der die Stammbaumlinie einer Werft trägt, die seit langem mit renommierten Konstrukteuren zusammenarbeitet. Mit einem steilen Vorsteven, einem offenen Spiegel und einem vakuuminfundierten Rumpf mit moderater Breite wurde sie vor allem im Hinblick auf die ORCRegeln gezeichnet, jedoch als ernstzunehmende Fahrtenyacht ausgestattet – ein doppeltes Charaktermerkmal, das das Boot prägt.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
283.560 €
Angebot, nicht Verkauf · 5 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
0
5 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
—
Zu wenig Daten
Länder mit Inseraten
1
Frankreich (100.0%)

Aktuelle Inserate

2 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

Solaris 42 Kaufberatung

Der Kauf eines gebrauchten Solaris ONE 42 auf dem Markt bedeutet, sich für eine im Jahr 2012 von Soto Acebal entworfene Renn- und Fahrtenyacht zu entscheiden, die sich zu einem attraktiven Angebot im Gebrauchtbootmarkt entwickelt hat. Ex-Charterboote sind häufig zu finden, und sowohl Eigner- als auch Drei-Kabinen-Versionen kommen vor, wobei die Drei-Kabinen-Version seltener anzutreffen ist. Der vakuuminfundierte Rumpf und die laminierte Struktur bilden eine solide Basis, doch das eigentliche Gesprächsthema für einen Käufer liegt im Inventar und den wenigen dokumentierten Eigenheiten.

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Die vorherrschende Konfiguration auf dem Gebrauchtmarkt ist das Eigner-Layout mit drei Kabinen, bestehend aus einer Nasszelle im Vorschiff und zwei Kojen oder einer Einzelkoje achtern, obwohl auch Eigner-Versionen mit zwei Kabinen existieren. Ex-Charterboote tauchen häufig auf, daher verdient die Abnutzung im Salon und in der Pantry – die U-förmige Pantry mit dreiflammiger Kochplatte, zwei Kühlschränken und zwei Spülbecken – eine genaue Inspektion. Ein feuchter Stauraum mit Entwässerung in der Backbordkabine ist ein praktisches Merkmal für Fahrtensegler, das man unbedingt überprüfen sollte.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Die meisten Boote auf dem Markt sind mit einem Code Zero, Gennaker oder asymmetrischem Spinnaker sowie einem selbstwendenden kleinen Vorsegel ausgestattet, was die ORC-beeinflusste Takelung widerspiegelt. Zu den üblichen Ausstattungsmerkmalen gehören Warmwasser, Teakdecks, Heizung, elektrische Winschen, AIS, Autopilot und ein Kartenplotter. Für einen Käufer ist das Energie- und Komfortpaket – Heizung und elektrische Winschen – wichtiger als überflüssige Extras, während der Segelbereich mit Code Zero und Gennaker eine Überprüfung der Furlex-Rolle und der Leinen unter Deck erfordert. Die Navigation wird von B&G-Elektronik mit Triton-Plottern und AIS als Standardausstattung bei den meisten Exemplaren übernommen.

Was zu inspizieren ist

Zwei dokumentierte Punkte verdienen Aufmerksamkeit. Tester stellten fest, dass der Kraftstoff-Abschaltschalter leichtfertig bedient werden kann. Überprüfen Sie daher die Positionierung und stellen Sie sicher, dass er nicht versehentlich ausgelöst oder manipuliert wurde. Das Boot wird zudem ohne Jalousien ausgeliefert, was bedeutet, dass spätere Eigner eigene Jalousien nachgerüstet haben könnten – prüfen Sie, was vorhanden ist und ob die Befestigungen sicher sind. Das Y-förmige Achterstag verfügt über keinen Trimm, ein Detail, das bei der Planung des Trimmens berücksichtigt werden sollte. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Der typische Markt für diese Boote ist Frankreich. Für einen Käufer lautet die kurze Checkliste: Bestätigen Sie den Layout-Typ und die Charterhistorie, überprüfen Sie den Segelbestand und die Funktion der elektrischen Winschen, testen Sie den Kraftstoff-Abschaltschalter und inspizieren Sie das Teakdeck auf Feuchtigkeit. Die ONE 42 bleibt ein gut gebautes Infusionskomposit mit einem echten Allround-Charakter.

Wo sie gelistet sind

Solaris 42 Inserate verteilen sich auf 1 Land. Frankreich führt mit 5 Inseraten.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

5 Inserate · 1 Land
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
Frankreich283.560 €50100.0%

Vergleichbare Modelle

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Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte Solaris 42?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte Solaris 42 in den letzten 12 Monaten liegt bei 283.560 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
02Wie viele Solaris 42 Segelboote stehen zum Verkauf?+
5 wurden in den letzten 12 Monaten verfolgt.
03Wo stehen Solaris 42 Segelboote zum Verkauf?+
Die wichtigsten Märkte für gebrauchte Solaris 42 Inserate der letzten 12 Monate sind Frankreich (100.0%).
04Bekommen Solaris 42 Inserate Preissenkungen?+
Etwa 100% der Solaris 42 Inserate hatten eine Preissenkung, mit einem durchschnittlichen Rabatt von 3.7% auf den ursprünglichen Angebotspreis. Ein Inserat, das länger als 90 Tage ohne Senkung am Markt ist, deutet meist auf einen wenig motivierten Verkäufer hin.
05Was sollte ich mir statt einer Solaris 42 ansehen?+
Vergleichbare Modelle sind Solaris 50, Palmer Johnson J/42, Sabre 42. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.