Solaris 42 — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Javier Soto Acebal·2012·Solaris Yachts
Rysunek przybliżony

Najedź na wymiar, aby zobaczyć jego wartość

Typ kadłuba
Jednokadłubowiec · kil z bulbem
Takielunek
Slup ułamkowy
LOA
40.55' · 12.36 m
Wyporn.
19 400 lbs · 8800 kg
Pierwszy rok
2012

Solaris ONE 42, zaprojektowany w 2012 roku przez Javiera Soto Acebala, to jednokadłubowiec o długości około 40 stóp, niosący rodowód stoczni z bogatą historią współpracy z cenionymi projektantami jachtów. Z pionowym dziobem, otwartą rufą i kadłubem wykonanym metodą infuzji próżniowej o umiarkowanej szerokości, został on nakreślony głównie pod kątem przepisów regatowych ORC, a jednocześnie wyposażony jako poważny jacht turystyczny – to ta podwójna natura definiuje tę jednostkę.

Migawka rynku

Mediana ceny ofertowej · 12 mies.
1 234 650 zł
Cena ofertowa, nie sprzedaży · 5 ogłoszeń
Ostatnie ogłoszenia · 90 d
0
5 śledzonych · 12 mies.
Trend cenowy z 3 miesięcy
—
Za mało danych
Kraje z ogłoszeniami
1
Francja (100.0%)

Ostatnie ogłoszenia

2 na sprzedaż · próbka 10 najnowszych

Poradnik kupującego Solaris 42

Poszukiwanie na rynku wtórnym jachtu Solaris ONE 42 oznacza zwrócenie uwagi na ten zaprojektowany w 2012 roku przez Soto Acebal jacht turystyczno-regatowy, który dojrzał i stał się atrakcyjną propozycją na rynku używanych jednostek. Często spotyka się egzemplarze pocharterowe, dostępne zarówno w wersji dla armatora, jak i w układzie trzykabionowym, przy czym ta druga wersja jest bardziej powszechna. Kadłub wykonany metodą infuzji próżniowej oraz struktura laminatowa stanowią solidną podstawę, ale prawdziwy obraz rzeczywistości dla kupującego ujawnia się dopiero po oględzinach i przy okazji analizy kilku udokumentowanych drobnych mankamentów.

Układy na rynku wtórnym

Najpopularniejszą konfiguracją na rynku wtórnym jest wersja trzykabionowa z apartamentem armatora na dziobie oraz dwiema kojami lub jedną koją na rufie, choć istnieją również dwukabionowe wersje armatorskie. Często pojawiają się jachty pocharterowe, więc zużycie w salonie i kambuzie – z kambuzem w kształcie litery L wyposażonym w trzypalnikową kuchenkę, dwa lodówki i dwa zlewy – wymaga dokładnego sprawdzenia. Mokra szafa ze ściekiem w lewej kabinie to przydatna funkcja turystyczna, której stan należy zweryfikować.

Wyposażenie i typowe ulepszenia

Większość jachtów na rynku wyposażona jest w Code Zero, gennaker lub spinaker asymetryczny oraz mały fok samozwrotny, co odzwierciedla takielunek zdominowany przez przepisy ORC. Standardowy pakiet turystyczny obejmuje ciepłą wodę, pokład tekowy, ogrzewanie, kabestany elektryczne, AIS, autopilota i ploter map. Dla kupującego zestaw urządzeń grzewczych i elektrycznych – ogrzewanie i kabestany elektryczne – ma większe znaczenie niż dodatkowe luksusy, natomiast zestaw żagli, w tym Code Zero i gennaker, wymaga sprawdzenia rolera Furlex oraz lin podpokładowych. Nawigację zapewnia elektronika B&G ze standardowymi ploterami Triton i AIS na większości egzemplarzy.

Co sprawdzić

Dwa udokumentowane punkty wymagają uwagi. Inspektorzy stwierdzili, że przełącznik wyłączania paliwa jest podatny na przypadkowe uruchomienie, dlatego należy zweryfikować jego umiejscowienie i upewnić się, że nie został przypadkowo zablokowany lub zmodyfikowany. Jacht w stanie fabrycznym nie posiada również żaluzji okiennych, co oznacza, że wcześniejsi właściciele mogli je dodać – należy sprawdzić, co znajduje się na pokładzie i czy montaż jest bezpieczny. Achtersztag w kształcie litery Y nie ma regulacji, co warto wziąć pod uwagę przy planowaniu trymowania. (1)

Dostępność i co kupujący powinien wiedzieć

Typowym rynkiem dla tych jachtów jest Francja. Dla potencjalnego nabywcy krótka lista kontrolna wygląda następująco: zweryfikuj typ układu wnętrza i historię czarterową, sprawdź stan żagli oraz działanie elektrycznych kabestanów, przetestuj wyłącznik zasilania paliwa i skontroluj wilgotność pokładu tekowego. ONE 42 pozostaje solidnie zbudowanym kompozytem infuzyjnym o prawdziwie uniwersalnym charakterze.

Gdzie są wystawione

Ogłoszenia Solaris 42 — kraj: 1. Prowadzi Francja z 5 ogłoszeniami.

Mediana ceny ofertowej · kraj
PLN
Udział w ogłoszeniach
Liczba · ostatnie 12 miesięcy

Podział: Kraj

5 ogłoszeń · kraj: 1
KrajMediana ceny ofertowejOgłoszenia · 12 mies.Aktywne · 90 dUdział
Francja1 234 712 zł50100.0%

Porównywalne modele

Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.

Porównywane alternatywy

10 projektów · ten sam segment
ModelLOAMediana ceny ofertowejOgłoszenia · 12 mies.Aktywne · 90 d
Solaris 5050.52'$ 818 7255814
Palmer Johnson J/4242'$ 144 900194
Sabre 4241.75'$ 89 000198
Solaris 4444.62'$ 558 825185
Dehler 4242.13'$ 317 739173
Salona 4241.99'$ 151 40871
Comfortina 4242.19'$ 188 98074
Solaris 4040.55'$ 465 44073
Solaris 42Jesteś tutaj—$ 318 02450
Baltic 4242.43'$ 72 82541

Najczęściej zadawane pytania

01Ile kosztuje używany Solaris 42?+
Mediana ceny ofertowej używanego Solaris 42 z ostatnich 12 miesięcy wynosi 1 234 650 zł. Ceny różnią się zależnie od stanu, rocznika, wyposażenia i lokalizacji.
02Ile jachtów żaglowych Solaris 42 jest na sprzedaż?+
śledzono 5 w ostatnich 12 miesiącach.
03Gdzie są na sprzedaż jachty żaglowe Solaris 42?+
Największe rynki używanych ogłoszeń Solaris 42 z ostatnich 12 miesięcy to Francja (100.0%).
04Czy ogłoszenia Solaris 42 mają obniżki cen?+
Około 100% ogłoszeń Solaris 42 miało obniżkę ceny, ze średnią obniżką 3.6% względem pierwotnej ceny ofertowej. Ogłoszenie wiszące na rynku ponad 90 dni bez obniżki zwykle sygnalizuje, że sprzedający nie jest szczególnie zmotywowany.
05Co warto sprawdzić zamiast Solaris 42?+
Porównywalne modele to Solaris 50, Palmer Johnson J/42, Sabre 42. Zobacz powyższą tabelę alternatyw, aby porównać ceny i dostępność.