Zim Megabyte — análise, ficha técnica e anúncios

Bruce Farr·2005
Desenho aproximado

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Tipo de casco
Monocasco · bolina de sabre
Aparelho
Aparelho cat
LOA
14.25' · 4.34 m
Desloc.
130 lbs · 59 kg
Primeiro ano
2005

O Zim Megabyte é um veleiro ligeiro solitário de grande porte, com um comprimento total (LOA) de 14 pés e 3 polegadas e uma boca de 5 pés e 2 polegadas, desenhado por Bruce Farr e construído como um monocasco com aparelho cat, equipado com uma âncora com bolina de sabre. Os seus 100 pés quadrados de área vélica em Mylar e uma relação área vélicadeslocamento de 62,35 colocamno firmemente entre os veleiros ligeiros planadores reativos e fáceis de navegar, enquanto o coeficiente de capotagem de 4,09 sinaliza uma embarcação construída para estabilidade e não para sobrevivência em altomar. A produção começou em 2005, e a Zim Sailing descontinuou o modelo desde então, agrupandoo com o Byte, o Zim 15 e o Hartley como classes históricas que já não recebem suporte técnico.

Medidas

Dimensões 01

Comprimento total (LOA)
14,25 ft
Comprimento no convés
Comprimento na linha de água (LWL)
Boca
5,18 ft
Calado
3,5 ft
Pé-direito máximo
Calado aéreo

Construção e casco 02

Construção
Fibra de vidro
Tipo de casco
Monocasco
Tipo de quilha
Bolina de sabre
Leme
1× —
Lastro
Deslocamento
130 lbs
Capacidade de água
Capacidade de combustível

Aparelho e velas 03

Tipo de aparelho
Aparelho cat
Gratil da vela grande
Pujame da vela grande
Altura do triângulo de proa
Base do triângulo de proa
Comprimento do estai (estimado)
Área vélica
100 sqft

Cálculos 04

Relação área vélica-deslocamento
62,35
Relação lastro-deslocamento
Relação deslocamento-comprimento
Coeficiente de conforto
Coeficiente de capotagem
4,09
Velocidade de casco

Design e Construção

O casco do Megabyte é de fibra de vidro maciça com um convés de fibra de vidro maciça, e os conveses laterais são largos e chanfrados nas extremidades, idênticos aos do veleiro ligeiro Tasar, assim como toda a estrutura do convés. O poço do cockpit é invulgar: as laterais do poço ligam-se diretamente ao fundo do barco, pelo que não existe um soalho do poço propriamente dito, e o poço real resultante tem uma profundidade média de 15 polegadas, visivelmente maior do que o de um Laser. Tanto a bolina de sabre como o leme de sabre são construídos em perfis de alumínio, mantendo os apêndices leves e rígidos. O deslocamento é indicado como idêntico ao peso do casco de um Laser, mas o casco maior permite transportar amigos a bordo, tornando o barco adequado para passeios familiares à vela. (1)

Aparelho e Manobras

Um mastro de fibra de carbono sustenta a vela de Mylar, que tem mais 20 pés quadrados do que a de um Laser, e um cabo elástico único fixado na testa da vela dá ao velejador um controlo positivo sobre o calado da vela quando fundeia. Está equipado com um carro da escota e um conjunto adicional de cintas para fazer peso à proa para um membro da tripulação. O aparelho cat mantém as manobras no convés simples para navegação em solitário, enquanto a área vélica extra recompensa a colocação do peso e a brisa. (1)

Acomodações

Não existem camarotes ou beliches no sentido convencional; o Megabyte é um veleiro ligeiro aberto cujo tamanho o torna adequado para passeios diários em família. O verdadeiro poço, mais profundo do que o de um Laser, e as cintas de escora à proa permitem que um adulto e uma ou duas crianças partilhem o barco para saídas costeiras curtas. (1)

Refits e Propriedade

A Performance Sailcraft, que finalizou os barcos na sua fábrica, lançou o seu 150.º Megabyte e contratou um construtor de cascos e convés adicional para responder à procura crescente. Com a Zim Sailing a deixar de produzir a classe, os proprietários dependem da rede de prestígio e das ferramentas existentes para obter peças, e o convés derivado do Tasar simplifica alguma da lógica de reparação de compósitos para quem está familiarizado com essa classe. (1)

O Veredicto

O Zim Megabyte é um veleiro ligeiro individual de escala bem pensada que herda um convés comprovado do Tasar, adiciona um potente aparelho de Mylar em carbono e mantém o peso de casco de um Laser, oferecendo ao mesmo tempo mais espaço e área vélica. É uma plataforma para passeios diários e ensino, e não uma arma de alto-mar para regatas, e o seu estatuto de modelo descontinuado valoriza a importância de encontrar um exemplar limpo com apêndices de alumínio em bom estado.

Prós

  • Veleiro de solitário grande e estável de 14'3", com boca de 5'2" e aparelho de Mylar de 100 sq ft
  • Convés idêntico ao do Tasar e conveses laterais largos facilitam o manuseamento e a reparação
  • Bolina de sabre e leme em alumínio, mastro de carbono, sistema de controlo de calado (luff bungy)
  • Poço profundo de 15" e cintos para tripulação à proa ideais para passeios em família

Contras

  • Já não produzido pela Zim Sailing; classe herdada com apoio de fábrica limitado
  • Anexo aberto sem alojamento fechado

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