Guia do comprador do RM 1260
Procurar no mercado de usados um RM 1260 significa analisar um veleiro de cruzeiro de 39 pés desenhado por Marc Lombard e construído a partir de 2012, uma remodelação extensiva do RM 1200 com casco em contraplacado-epóxi e convés em PRFV. No mercado de usados, as disposições de três camarotes do proprietário são as mais comuns, mas ambas estão disponíveis, sendo frequentes os exemplares provenientes de frotas de charter.
Disposições no Mercado de Usados
O 1260 mantém a disposição interior do RM 1200 que substituiu, com um camarote do armador à proa que agora possui uma cama ilha em vez do antigo beliche triangular. A popa apresenta um beliche de popa duplo a bombordo e uma grande cozinha, enquanto a estibordo aloja uma casa de banho, um camarote de popa acessível através da casa de banho e uma generosa área de navegação com sofás-beliche à sua frente. O espaço técnico de popa pode ser transformado num camarote duplo extra, o que é importante em barcos ex-charter que possam ter sido configurados para o número máximo de convidados. Os exemplares ex-charter são comuns, pelo que verifique como o espaço de popa foi acabado.
Equipamento e Melhorias Comuns
A maioria dos RM 1260 usados possui um inventário de cruzeiro robusto. Os equipamentos mais comuns incluem ploter cartográfico, AIS, piloto automático, EPIRB, balsa salva-vidas, painéis solares, radar e um spinnaker assimétrico ou gennaker operado a partir do gurupés fixo — uma combinação eficaz para travessias sem necessidade de adições posteriores por parte do proprietário. Os sistemas de energia e propulsão incluem um inversor, aquecimento, água quente e, frequentemente, um duche no poço e bimini ou capota para maior conforto a bordo. Uma hélice de proa e molinetes elétricos são equipamentos comuns, o que reduz os tempos de atracação e manobra de velas num casco largo. Os turcos para o anexo são frequentemente visíveis, mas não são universais. Menos comummente, um comprador pode encontrar um Code Zero, uma vela grande enrolável ou um congelador como melhoria realizada pelo proprietário.
O que Inspecionar
O casco de contraplacado do 1260 com revestimento de epóxi e Kevlar é invulgar para um barco de produção em série, pelo que deve inspecionar o revestimento para detetar qualquer rutura que possa alcançar a âncora de madeira. O convés é em GRP e não em contraplacado, um material diferente do casco que deve ser verificado junto aos passa-cascos e ao equipamento de convés. O mastro apoiado no convés na extremidade de popa e as cruzetas baixas produzem uma secção superior longa; com os cadenotes na borda exterior e os brandais cap a um ângulo de 11 graus, confirme se a geometria do aparelho e os brandais volantes estão intactos para suportar os esforços da vela de estai. A cabine de popa conversível e o acesso ao WC são itens específicos da disposição a confirmar quanto à sua funcionalidade. (1)
Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador
Os mercados típicos para o RM 1260 incluem Portugal, Guadalupe, Granada, Eslovénia e França. Para um comprador, a lista de verificação é curta: confirme o tipo de quilha (quilha de balanço para varar em seco, quilha de aleta para calado), verifique o gurupés fixo e os brandais volantes, examine o revestimento do casco em contraplacado-epóxi e avalie se a disposição é a comum de três camarotes para o armador ou a alternativa. Um inventário de equipamento padrão significa menos melhorias imediatas, mas inspecione atentamente o historial de barcos provenientes de frotas de charter.
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do RM 1260. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 5 linhas
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| set. de 25 | 1 | € 209.000 | — |
| out. de 25 | 1 | € 175.000 | -16.3% |
| jan. de 26 | 2 | € 183.065 | +4.6% |
| abr. de 26 | 6 | € 174.195 | -4.8% |
| mai. de 26 | 2 | € 197.448 | +13.3% |
Onde estão anunciados
Os anúncios de RM 1260 aparecem em 4 países. Portugal tem o maior número de anúncios, com 6 (50.0%), seguido de Granada e Guadalupe.
Modelos comparáveis
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Barcos semelhantes para comparar
6 projetos semelhantes| Modelo | LOA | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d |
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| J-Boats J/120 | 40' | $ 119.000 | 46 | 7 |
| Seawind 1260 | 40.85' | $ 510.000 | 35 | 10 |
| Pogo 12.5 | 41.01' | $ 335.501 | 34 | 4 |
| RM Yachts 1260Está aqui | — | $ 211.131 | 12 | 2 |
| Schionning 1280-S | 41.99' | $ 977.000 | 12 | 5 |
| J Boats J/130 | 42.7' | $ 137.500 | 7 | 2 |
