Veleiros RM 1260 à venda

Marc Lombard·2012·RM-Fora Marine
RM 1260 drawingDesenho do estaleiro
Tipo de casco
Monocasco · quilhas de balanço
Aparelho
Cúter
LOA
39.33' · 11.99 m
Desloc.
17.200 lbs · 7.802 kg
Primeiro ano
2012

O RM 1260 é um design de cruzeiro desportivo de 39 pés da RM Yachts, uma atualização do mais antigo RM 1200 realizada com o designer Marc Lombard. Construído a partir de 2012 em diante, combina um casco de contraplacado e epóxi com um convés de fibra de vidro de uma forma que poucos barcos de produção tentam, e exibe a sua diferença abertamente: um casco largo e de múltiplas quinas com um lançamento mínimo e um aparelho que capta as atenções logo à primeira vista.

Panorama do mercado

Pedido mediano · 12 m
€ 182.498
Preço pedido · 12 anúncios
Anúncios recentes · 90 d
2
12 seguidos · 12 m
Tendência de preço a 3 meses
+8.2%
face à mediana de 12 m
Países com anúncios
4
Portugal (50.0%) · Granada (16.7%) · Guadalupe (16.7%)

Anúncios recentes

11 à venda · a mostrar os 10 mais recentes

Guia do comprador do RM 1260

Procurar no mercado de usados um RM 1260 significa analisar um veleiro de cruzeiro de 39 pés desenhado por Marc Lombard e construído a partir de 2012, uma remodelação extensiva do RM 1200 com casco em contraplacado-epóxi e convés em PRFV. No mercado de usados, as disposições de três camarotes do proprietário são as mais comuns, mas ambas estão disponíveis, sendo frequentes os exemplares provenientes de frotas de charter.

Disposições no Mercado de Usados

O 1260 mantém a disposição interior do RM 1200 que substituiu, com um camarote do armador à proa que agora possui uma cama ilha em vez do antigo beliche triangular. A popa apresenta um beliche de popa duplo a bombordo e uma grande cozinha, enquanto a estibordo aloja uma casa de banho, um camarote de popa acessível através da casa de banho e uma generosa área de navegação com sofás-beliche à sua frente. O espaço técnico de popa pode ser transformado num camarote duplo extra, o que é importante em barcos ex-charter que possam ter sido configurados para o número máximo de convidados. Os exemplares ex-charter são comuns, pelo que verifique como o espaço de popa foi acabado.

Equipamento e Melhorias Comuns

A maioria dos RM 1260 usados possui um inventário de cruzeiro robusto. Os equipamentos mais comuns incluem ploter cartográfico, AIS, piloto automático, EPIRB, balsa salva-vidas, painéis solares, radar e um spinnaker assimétrico ou gennaker operado a partir do gurupés fixo — uma combinação eficaz para travessias sem necessidade de adições posteriores por parte do proprietário. Os sistemas de energia e propulsão incluem um inversor, aquecimento, água quente e, frequentemente, um duche no poço e bimini ou capota para maior conforto a bordo. Uma hélice de proa e molinetes elétricos são equipamentos comuns, o que reduz os tempos de atracação e manobra de velas num casco largo. Os turcos para o anexo são frequentemente visíveis, mas não são universais. Menos comummente, um comprador pode encontrar um Code Zero, uma vela grande enrolável ou um congelador como melhoria realizada pelo proprietário.

O que Inspecionar

O casco de contraplacado do 1260 com revestimento de epóxi e Kevlar é invulgar para um barco de produção em série, pelo que deve inspecionar o revestimento para detetar qualquer rutura que possa alcançar a âncora de madeira. O convés é em GRP e não em contraplacado, um material diferente do casco que deve ser verificado junto aos passa-cascos e ao equipamento de convés. O mastro apoiado no convés na extremidade de popa e as cruzetas baixas produzem uma secção superior longa; com os cadenotes na borda exterior e os brandais cap a um ângulo de 11 graus, confirme se a geometria do aparelho e os brandais volantes estão intactos para suportar os esforços da vela de estai. A cabine de popa conversível e o acesso ao WC são itens específicos da disposição a confirmar quanto à sua funcionalidade. (1)

Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador

Os mercados típicos para o RM 1260 incluem Portugal, Guadalupe, Granada, Eslovénia e França. Para um comprador, a lista de verificação é curta: confirme o tipo de quilha (quilha de balanço para varar em seco, quilha de aleta para calado), verifique o gurupés fixo e os brandais volantes, examine o revestimento do casco em contraplacado-epóxi e avalie se a disposição é a comum de três camarotes para o armador ou a alternativa. Um inventário de equipamento padrão significa menos melhorias imediatas, mas inspecione atentamente o historial de barcos provenientes de frotas de charter.

Onde estão anunciados

Os anúncios de RM 1260 aparecem em 4 países. Portugal tem o maior número de anúncios, com 6 (50.0%), seguido de Granada e Guadalupe.

Pedido mediano por país
EUR
Quota de anúncios
Total · últimos 12 meses

Vista por País

12 anúncios · 4 países
PaísPedido medianoAnúncios · 12 mAtivos · 90 dQuota
Portugal€ 175.0006150.0%
Granada€ 209.0002016.7%
Guadalupe€ 168.7892016.7%
Eslovénia€ 204.9002116.7%

Modelos comparáveis

Comprimento, deslocamento e época semelhantes. Abra uma linha para comparar a página de mercado desse modelo.

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Perguntas frequentes

01Quanto custa um RM 1260 usado?+
O preço pedido mediano de um RM 1260 usado nos últimos 12 meses é € 182.498. Os preços variam consoante o estado, o ano, o equipamento e a localização.
02Quantos veleiros RM 1260 estão à venda?+
2 anúncios RM 1260 foram publicados nos últimos 90 dias e 12 foram seguidos ao longo dos últimos 12 meses.
03Os preços dos RM 1260 estão a subir ou a descer?+
O preço pedido mediano do RM 1260 subiu 8.2% nos últimos 3 meses face à mediana de 12 meses.
04Onde estão à venda os veleiros RM 1260?+
Os principais mercados para anúncios RM 1260 usados nos últimos 12 meses são Portugal (50.0%), Granada (16.7%), Guadalupe (16.7%).
05Os anúncios RM 1260 têm descidas de preço?+
Cerca de 100% dos anúncios RM 1260 tiveram uma descida de preço, com um desconto médio de 6.9% face ao preço pedido inicial. Se um anúncio está no mercado há mais de 90 dias sem um corte, o vendedor pode não ter pressa.
06O que devo ver em vez de um RM 1260?+
Modelos comparáveis incluem J-Boats J/120, Seawind 1260, Pogo 12.5. Use a tabela de comparação acima para verificar preços e disponibilidade.