Guía del comprador del RM 1260
Buscar en el mercado de ocasión un RM 1260 significa buscar un crucero de 39 pies diseñado por Marc Lombard construido a partir de 2012, una profunda renovación del RM 1200 con casco de contrachapado-epoxi y cubierta de PRFV. En el mercado de segunda mano, las distribuciones de tres camarotes de los modelos de propietario son las más comunes, pero ambos están disponibles, y los ejemplares procedentes de chárter son habituales.
Distribuciones en el mercado de ocasión
El 1260 mantiene la distribución interior del RM 1200 que sustituyó, con un camarote del armador a proa que ahora cuenta con una cama isla en lugar de la antigua litera triangular. A popa, cabe esperar un camarote de popa doble a babor y una gran cocina, mientras que a estribor se ubican un aseo, un camarote de popa doble accesible por el aseo y una generosa zona de navegación con sofás-litera frente a ella. El espacio técnico de popa se puede convertir en un camarote doble adicional, lo cual es importante en barcos procedentes de chárter que pudieron haberse configurado para albergar el máximo número de invitados. Los ejemplares de chárter son comunes, por lo que conviene verificar cómo se acabó el espacio de popa.
Equipamiento y mejoras habituales
La mayoría de los RM 1260 de segunda mano cuentan con un inventario de crucero muy completo. Los equipos más habituales son el plotter cartográfico, el AIS, el piloto automático, la radiobaliza EPIRB, la balsa salvavidas, los paneles solares, el radar y un spinnaker asimétrico o gennaker que se porta desde el bauprés fijo; una combinación muy eficaz para realizar travesías sin necesidad de añadir equipamiento posteriormente. Los sistemas de energía e higiene incluyen un inversor, calefacción, agua caliente y, a menudo, ducha en bañera, bimini o capota para mayor comodidad al vivir a bordo. También es habitual encontrar hélice de proa y winches eléctricos, lo que acorta las maniobras de atraque y de manejo de velas en un casco de gran manga. Los pescantes para la auxiliar suelen ser más visibles que universales. Con menos frecuencia, un comprador puede encontrar un Code Zero, una vela mayor enrollable o un congelador como mejora realizada por el propietario.
Qué inspeccionar
El casco de contrachapado del 1260 con revestimiento de epoxi y Kevlar es inusual para un barco de producción, por lo que debe inspeccionarse el revestimiento en busca de cualquier grieta que pudiera alcanzar el ancla de madera. La cubierta es de PRFV en lugar de contrachapado, un material diferente al del casco que debe revisarse en los pasos de cubierta y el acastillaje. El mástil apoyado en cubierta a popa y las crucetas bajas producen un panel superior largo; con cadenotes en banda y obenques a un ángulo de 11 grados, confirme que la geometría de la jarcia y las burdas volantes estén intactas para soportar las cargas de la trinquetilla cuando se fondea. El camarote de popa convertible y el paso de acceso al aseo son elementos específicos de la distribución que deben comprobarse para confirmar su funcionamiento. (1)
Disponibilidad y consejos para el comprador
Los mercados típicos para el RM 1260 incluyen Portugal, Guadalupe, Granada, Eslovenia y Francia. Para un comprador, la lista de comprobación es corta: confirmar el tipo de quilla (quilla de balance para varar, quilla de aleta para calado), verificar el bauprés fijo y las burdas volantes, revisar la cubierta del casco de contrachapado y epoxi, y evaluar si la distribución es la habitual de tres camarotes o la alternativa. Un inventario equipado de serie significa menos mejoras inmediatas, pero se debe inspeccionar de cerca el historial de barcos de chárter.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del RM 1260. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 6 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| sept 25 | 1 | 209.000 € | — |
| oct 25 | 1 | 175.000 € | -16.3% |
| ene 26 | 2 | 182.441 € | +4.3% |
| abr 26 | 6 | 173.628 € | -4.8% |
| may 26 | 2 | 197.447 € | +13.7% |
| ago 26 | 1 | 200.423 € | +1.5% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de RM 1260 abarcan 4 países. Portugal encabeza con 6 anuncios (50.0%), seguido de Granada y Guadalupe.
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
6 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| J-Boats J/120 | 40' | $ 119.000 | 49 | 8 |
| Seawind 1260 | 40.85' | $ 510.000 | 35 | 10 |
| Pogo 12.5 | 41.01' | $ 337.707 | 32 | 3 |
| RM Yachts 1260Estás aquí | — | $ 221.119 | 13 | 1 |
| Schionning 1280-S | 41.99' | $ 977.000 | 12 | 5 |
| J Boats J/130 | 42.7' | $ 131.250 | 6 | 4 |