Veleiros RM 1070 à venda

Disposições no Mercado de Usados

Os RM 1070 usados dividem-se entre a disposição original de duas cabines com 4 a 6 lugares e o posterior 1070+ com o interior totalmente renovado. Ambos partilham um salão elevado sob a casaria com beliches longos de 2,05 m, uma grande cozinha, uma mesa de cartas adequada e a arrecadação de popa (lazarette) acessível através das casas de banho. O barco mais antigo parece bastante espartano no interior, com arrumação prática abundante; a versão + adiciona bancadas brilhantes em branco e antracito, acabamentos de madeira nas janelas e uma mesa de salão em teca para um aspeto mais luminoso e acabado. Uma versão com quilha basculante que reduz o calado para 1,15 m surge entre os barcos destinados a compradores de águas pouco profundas.

Equipamento e Melhorias Comuns

O saildrive padrão Volvo Penta de 30 cv é a propulsão habitual, emparelhado com um plano vélico generoso que geralmente inclui um Code Zero e um spinnaker assimétrico para a velocidade do barco com vento portante. O nível de equipamento de cruzeiro nestes barcos é elevado: aquecimento, painéis solares, inversor, dessalinizador e água quente são frequentemente instalados, assim como configurações para tripulação reduzida, balsa salva-vidas e radar. As consolas de navegação incluem tipicamente AIS, piloto automático e plotter cartográfico. Para um comprador, o Code Zero e o spinnaker são os mais importantes para tirar partido do potencial de planeio do 1070, enquanto a combinação de dessalinizador e inversor solar aponta para um cruzeiro costeiro autossuficiente ou prolongado sem necessidade de refazer a infraestrutura elétrica.

O que Inspecionar

O casco de contraplacado e epóxi é resistente à podridão e à osmose, e fácil de reparar, mas a construção trabalhosa significa que qualquer dano anterior deve ser avaliado para uma consolidação adequada com epóxi e âncora. O ponto fraco do 1070 original era o acabamento interior e as opções de equipamento em vez da estrutura, pelo que verifique se um determinado barco tem a disposição pré-refit ou a versão 1070+. Sob vela, note a superfície molhada da popa triangular, que arrasta com ventos fracos e limita a capacidade de bolinar — uma característica de forma do casco que deve confirmar se se adequa à sua zona de navegação, em vez de ser um defeito. (1)

Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador

Estes veleiros são tipicamente encontrados em França. Para o comprador, a lista de verificação prática é a seguinte: confirme se o interior é original ou da versão 1070+; verifique o funcionamento da quilha basculante, se estiver equipada; examine se as reparações com epóxi estão sólidas; confirme que o equipamento de spinnaker e o código zero estão presentes, bem como a eletrónica de cruzeiro habitual; e avalie o desempenho com vento fraco nas suas águas habituais, tendo em conta a limitação da superfície molhada.