RM 1070: veleros en venta y panorama del mercado

Marc Lombard·2015·RM Yachts
Dibujo aproximado

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Tipo de casco
Monocasco · aleta
Aparejo
Sloop fraccionado
LOA
35.1' · 10.7 m
Despl.
10.803 lbs · 4900 kg
Primer año
2015

El RM 1070 es un crucero de 35 pies diseñado por Marc Lombard que RM Yachts lanzó como una evolución de su modelo más exitoso, el 1050 de 1999, y que a su vez sustituyó al 1060 cinco años antes de que Yachting World probara su ancla. Construido por el único astillero de producción que todavía construye cascos de contrachapado sobre una estructura de cuadernas, combina un carácter deportivo y rápido con una seguridad real para el crucero para una pareja activa o una familia, y se ha vendido de forma constante: 26 unidades en su primer año y 56 hasta la fecha en el momento del ancla de presentación posterior. Su perfil musculoso, con una forma de caja fresca, arrufo invertido y una proa de tipo dreadnought, anuncia un barco que afirma con orgullo que ser diferente es bueno.

Foto del mercado

Salida media · 12 m
220.180 €
De salida, no de venta · 5 anuncios
Anuncios recientes · 90 d
1
5 rastreados · 12 m
Tendencia de precio a 3 meses
0.0%
frente a la mediana de 12 m
Países con anuncios
1
Francia (100.0%)

Anuncios recientes

3 en venta · muestra de los 10 más nuevos

Guía del comprador del RM 1070

El RM 1070 en el mercado de ocasión francés es un crucero de 35 pies diseñado por Marc Lombard y construido por RM Yachts en contrachapado marino unido con epoxi sobre una estructura de acero, lanzado como la evolución del 1050 y posteriormente actualizado bajo cubierta como el 1070+. Es un crucero familiar distintivo y rápido, cuyo espacioso interior de contrachapado pintado y su maniobra de doble timón siguen resultando modernos frente a rivales más recientes de sándwich de espuma.

Distribuciones en el mercado de ocasión

Los RM 1070 de segunda mano se dividen entre la distribución original de dos camarotes con 4 a 6 plazas y el posterior 1070+ con un interior completamente renovado. Ambos comparten el salón elevado sobre la carroza con largas literas de 2,05 m, una gran cocina, una mesa de cartas adecuada y la cofa de popa a babor accesible a través de los aseos. El barco más antiguo resulta bastante espartano bajo cubierta, con abundante estiba práctica; la versión plus añade encimeras de color blanco brillante y antracita, molduras de madera en las ventanas y una mesa de teca para un aspecto más luminoso y acabado. Existe también una versión con quilla pivotante que reduce el calado a 1,15 m, disponible para compradores que navegan en aguas poco profundas.

Equipamiento y mejoras habituales

El Saildrive Volvo Penta estándar de 30 CV es la propulsión habitual, combinada con un generoso plano de vela que suele llevar un Code Zero y un spinnaker asimétrico para la velocidad del barco con vientos portantes. El nivel de equipamiento de crucero en estos barcos es alto: calefacción, paneles solares, inversor, potabilizadora y agua caliente se instalan habitualmente, al igual que configuraciones para tripulación reducida, balsa salvavidas y radar. Los equipos de navegación suelen incluir AIS, piloto automático y plotter cartográfico. Para un comprador, el Code Zero y el spinnaker son los elementos más importantes para aprovechar el potencial de planeo del 1070, mientras que la combinación de potabilizadora e inversor solar refleja una autonomía costera o de crucero prolongado sin necesidad de reformar la estructura eléctrica.

Qué inspeccionar

El casco de contrachapado y epoxi es resistente a la podredumbre y a la ósmosis, y fácil de reparar, pero su construcción laboriosa significa que cualquier daño previo debe evaluarse para realizar una consolidación adecuada con epoxi. El punto débil del 1070 original era el acabado interior y las opciones de equipamiento en lugar de la estructura, por lo que hay que comprobar si un barco determinado tiene la distribución anterior al refit o la versión 1070+. Navegando, fíjese en la superficie mojada de la popa triangular, que genera arrastre con vientos flojos y limita el rendimiento de ceñida; este rasgo de la forma del casco debe confirmarse para asegurar que se adapta a su zona de navegación, más que como un defecto. (1)

Disponibilidad y consejo para el comprador

Estos veleros se suelen encontrar en Francia. Para el comprador, la lista de comprobación práctica es la siguiente: confirme si el interior es original o versión 1070+; verifique el funcionamiento de la quilla pivotante si está instalada; revise que las reparaciones con epoxi estén bien hechas; confirme que estén presentes el spinnaker y el equipo de código cero, así como la electrónica de crucero habitual; y evalúe el rendimiento con poco viento en sus aguas habituales teniendo en cuenta la advertencia sobre la superficie mojada.

Dónde están anunciados

Los anuncios de RM 1070 abarcan 1 país. Francia encabeza con 5 anuncios.

Salida media por país
EUR
Cuota de anuncios
Total · últimos 12 meses

Desglose por País

5 anuncios · 1 país
PaísSalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 dCuota
Francia220.180 €51100.0%

Modelos comparables

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Comparación con modelos similares

2 diseños · mismo segmento
ModeloLOASalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 d
Arcona 37036.42'$ 217.685106
RM Yachts 1070Estás aquí$ 256.38851

Preguntas frecuentes

01¿Cuánto cuesta un RM 1070 de ocasión?+
El precio medio de salida de un RM 1070 de ocasión en los últimos 12 meses es 220.180 €. Los precios varían según el estado, el año, el equipamiento y la ubicación.
02¿Cuántos veleros RM 1070 hay en venta?+
1 anuncio de RM 1070 se ha publicado en los últimos 90 días, y se han rastreado 5 en los últimos 12 meses.
03¿Los precios de los RM 1070 suben o bajan?+
El precio medio de salida del RM 1070 se ha mantenido estable en los últimos 3 meses respecto a la mediana de 12 meses.
04¿Dónde se venden los veleros RM 1070?+
Los principales mercados de anuncios de RM 1070 de ocasión en los últimos 12 meses son Francia (100.0%).
05¿Qué debería mirar en lugar de un RM 1070?+
Modelos comparables son Arcona 370. Consulta la tabla de comparación con modelos similares de arriba para ver precios y disponibilidad.