RM 1070 买家指南
在法国二手船市场上,RM 1070 是一款由 Marc Lombard 设计、由 RM Yachts 建造的 35 英尺巡航帆船。它采用环氧树脂粘合的海洋胶合板在钢制网格上建造,作为 1050 的进化版本推出,后来在甲板下方进行了翻新,更名为 1070+。她是一款独特且快速的家用巡航帆船,其宽敞的彩绘胶合板内装和双舵操控系统,在与较新的泡沫夹层竞争对手相比时,依然显得非常现代。
二手市场上的布局
二手 RM 1070 帆船在原始的双舱、4-6 床位布局与后期拥有全新内饰的 1070+ 之间分配。两者都拥有高耸的升高式舱顶主舱,配有长达 2.05 米的长床位、大型厨房、专业的导航台以及可通过卫生间进入的左舷艉部储物舱。早期船只的甲板下感觉相当简朴,但实用收纳空间充足;plus 版本则增加了亮白色和炭黑色的工作台面、木质窗框饰条以及柚木主舱桌,外观更加明亮、精致。市面上也有将吃水深度减少至 1.15 米的摆动龙骨版本,适合浅水买家。
装备与常见升级
标准的 Volvo Penta 30 马力帆驱传动是常见的动力配置,搭配充足的帆面积,通常配备 Code Zero 帆和不对称大三角帆,以提升船只在偏顺风航段的航速。这些船只的巡航装备配置水平很高:暖气、太阳能板、逆变器、海水淡化器和热水系统是常见配置,此外还配备了少人操作配置、救生筏和雷达。导航套件通常包括 AIS、自动驾驶仪和海图绘图仪。对于买家而言,Code Zero 帆和大三角帆对于发挥 1070 的滑航潜力最为关键,而海水淡化器与太阳能逆变器的组合则体现了无需改造电气主干线即可实现自给自足的沿海或长途巡航能力。
检查要点
胶合板-环氧树脂船体具有抗腐烂和渗透的能力且易于修复,但劳动密集型的建造意味着必须评估任何先前的损坏,并使用适当的环氧树脂进行加固。原版 1070 的弱点在于甲板下工艺和选配配置,而非结构本身,因此请检查特定船只采用的是翻新前布局还是 1070+ 增强版。在航行时,请注意三角形船尾的湿水面积,它在轻风中会产生阻力并限制迎风能力——这是一个需要确认是否符合您航行水域的船体线型特征,而不是缺陷。 (1)
可得性及买家建议
这些帆船通常在法国出售。对于买家来说,实用的清单包括:确认是原装内装还是 1070+ 内装;如果装有摆动龙骨,请验证其操作是否顺畅;检查环氧树脂修复是否完好;确认配备 Code Zero/球帆装备以及常见的巡航电子设备;鉴于湿表面积的注意事项,根据您常去的海域评估其轻风性能。
价格与数量趋势
RM 1070 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数;柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 5 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 25年10月 | 1 | ¥1,715,939 | — |
| 26年1月 | 1 | ¥1,715,939 | 0.0% |
| 26年4月 | 1 | ¥1,688,150 | -1.6% |
| 26年5月 | 1 | ¥1,715,939 | +1.6% |
| 26年6月 | 1 | ¥1,715,939 | 0.0% |
挂牌平台分布
RM 1070 在售信息覆盖 1 个国家。 法国 以 5 条在售信息领先。
国家 分布
5 条在售信息 · 1 个国家| 国家 | 要价中位数 | 在售信息 · 12 个月 | 活跃 · 90 天 | 占比 |
|---|---|---|---|---|
| 法国 | ¥1,715,941 | 5 | 1 | 100.0% |