Poradnik kupującego Nautitech 40
Poszukiwanie na rynku wtórnym jachtu Nautitech 40 oznacza zwrócenie uwagi na wczesny kompaktowy katamaran o długości 39 stóp i 7 cali (LWL) oraz szerokości 21 stóp i 3 cale, wyposażony w dwa silniki wysokoprężne Volvo Penta o mocy 58 KM każdy. Jest to jacht produkowany od 2003 roku przez biuro projektowe Mortain/Mavrikios, wykonany z litego laminatu poliestrowo-szklanego w kadłubie i na pokładzie, a jego małe zanurzenie wynoszące 3 stopy i 11 cali idealnie nadaje się do żeglugi po wyspach i płytkich barach. W flotach używanych dominują egzemplarze pocharterowe, co wpływa zarówno na to, co znajdziesz, jak i na to, co powinieneś sprawdzić podczas oględzin.
Układy wnętrza na rynku wtórnym
Wersje czterokabinowe najczęściej spotyka się na rynku wtórnym, ale dostępne są obie; częste są egzemplarze pocharterowe. Oryginalna specyfikacja producenta wymagała czterech kabin do czarteru, więc większość jachtów, które zobaczysz, odzwierciedla ten zamysł – kabiny są rozmieszczone na obu kadłubach, a salon łączy się z centralną platformą łączącą kadłuby. Kupujący porównujący Lagoon 380 lub Fountaine Pajot Lavezzi 40 stwierdzi, że smukłe kadłuby Nautitech dają mniej przestrzeni we wnętrzu niż te późniejsze konstrukcje nastawione na maksymalizację objętości, ale za to oferują one żywszy żagiel.
Wyposażenie i typowe ulepszenia
Na rynku wtórnym powszechnie spotyka się już zamontowane panele słoneczne, odsalarkę, falownik, żurawiki do pontonu, prysznic w kokpicie, radar, ploter map oraz tratwę ratunkową. Oznacza to, że typowy jacht pocharterowy będzie już wyposażony we wszystko niezbędne do autonomicznej żeglugi i bezpiecznego nawigowania. Często spotykane uzupełnienia obejmują bimini, spinaker, Starlink, AIS i autopilot – przydatne podczas rejsów w małej załodze. Mniej powszechne modyfikacje właścicieli obejmują ogrzewanie, gennaker, zamrażarkę, ciepłą wodę, trampolinę, akumulatory litowe i spinaker asymetryczny, więc jacht z tym wyposażeniem jest bardziej spersonalizowaną jednostką turystyczną. Z punktu widzenia kupującego warto skupić się na pakiecie energetycznym (panele słoneczne, falownik, akumulatory litowe tam, gdzie są montowane) oraz pakiecie nawigacyjnym (radar, ploter map, AIS, autopilot), ponieważ one określają, czy jacht jest gotowy do żeglugi od ręki, czy wymaga remontu.
Co sprawdzić
W okresie inspekcji kadłuby zbliżały się do dwudziestu lat, dlatego ekspertyza powinna skupić się na typowym dla wieku zużyciu kompozytu i takielunku. Ponieważ specyfikacja wymagała, aby katamaran nie wywrócił się przy wietrze o sile 30 węzłów pod pełnymi żaglami, należy potwierdzić, że oryginalny, umiarkowany plan ożaglowania oraz integralność olinowania pozostają zgodne z projektem, a nie zostały zmodyfikowane w celu przeniesienia większych obciążeń. (1)
Dostępność i wnioski dla kupującego
Typowymi rynkami dla Nautitech 40 są Stany Zjednoczone, Francja, Hiszpania, Australia, Chorwacja i Holandia. Dla potencjalnego nabywcy wnioski są proste:
- Spodziewaj się, że ogłoszenia będą zdominowane przez jachty czterokabinowe pocharterowe
- Sprawdź stan kadłuba i takielunku związany z wiekiem, biorąc pod uwagę rocznik budowy z początku lat 2000.
- Upewnij się, że zachowany jest konserwatywny, oryginalny plan ożaglowania
- Sprawdź, czy powszechnie montowane wyposażenie turystyczne (panele słoneczne, odsalarka, falownik, system nawigacyjny) jest obecne i sprawne
- Przygotuj budżet na mniej powszechne ulepszenia komfortowe (ogrzewanie, akumulatory litowe, zamrażarka), jeśli nie zostały one już zainstalowane
Trendy cen i wolumenu
Mediana ceny ofertowej i miesięczna liczba ogłoszeń dla Nautitech 40. Linia pokazuje medianę ceny ofertowej w każdym miesiącu; słupki to surowa liczba ogłoszeń miesięcznie.
Rozbicie miesięczne · 15 wierszy
| Miesiąc | Ogłoszenia | Mediana ceny ofertowej | Δ względem poprzedniego mies. |
|---|---|---|---|
| lut 25 | 1 | 877 650 zł | — |
| mar 25 | 2 | 874 061 zł | -0.4% |
| kwi 25 | 1 | 475 940 zł | -45.5% |
| lip 25 | 3 | 960 612 zł | +101.8% |
| wrz 25 | 2 | 1 366 503 zł | +42.3% |
| sty 26 | 4 | 901 289 zł | -34.0% |
| lut 26 | 1 | 851 452 zł | -5.5% |
| mar 26 | 2 | 922 802 zł | +8.4% |
| kwi 26 | 5 | 874 061 zł | -5.3% |
| maj 26 | 3 | 874 061 zł | 0.0% |
| cze 26 | 1 | 982 444 zł | +12.4% |
| lip 26 | 2 | 676 795 zł | -31.1% |
| sie 26 | 1 | 742 571 zł | +9.7% |
| wrz 26 | 1 | 1 218 231 zł | +64.1% |
| paź 26 | 1 | 742 291 zł | -39.1% |
Gdzie są wystawione
Ogłoszenia Nautitech 40 — kraje: 10. Prowadzi Australia z 4 ogłoszeniami (19.0%), dalej Francja i Stany Zjednoczone.
Podział: Kraj
21 ogłoszeń · kraje: 10| Kraj | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d | Udział |
|---|---|---|---|---|
| Australia | 1 066 605 zł | 4 | 1 | 19.0% |
| Francja | 868 222 zł | 4 | 0 | 19.0% |
| Stany Zjednoczone | 874 061 zł | 3 | 0 | 14.3% |
| Hiszpania | 1 069 772 zł | 2 | 0 | 9.5% |
| Chorwacja | 654 963 zł | 2 | 0 | 9.5% |
| Holandia | 676 795 zł | 2 | 0 | 9.5% |
| Włochy | 960 612 zł | 1 | 0 | 4.8% |
| Martynika | 1 218 230 zł | 1 | 1 | 4.8% |
| Panama | 582 707 zł | 1 | 0 | 4.8% |
| Turcja | 742 291 zł | 1 | 1 | 4.8% |
Porównywalne modele
Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.
Porównywane alternatywy
11 projektów · ten sam segment| Model | LOA | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Robertson and Caine 40 (2005-2009) | 39.27' | $ 329 000 | 308 | 36 |
| Nautitech 40 Open | 39.3' | $ 373 118 | 136 | 43 |
| Trimeran 43 | 43' | $ 446 183 | 34 | 9 |
| Performance 40 | 39.04' | $ 88 787 | 28 | 10 |
| Nautitech 40Jesteś tutaj | — | $ 225 000 | 21 | 3 |
| Manta 40 | 39.67' | $ 200 000 | 20 | 1 |
| Pogo 40 | 39.96' | $ 173 078 | 20 | 7 |
| Nauticat 40 | 39.37' | $ 129 573 | 18 | 7 |
| Island Spirit 40 | 39.66' | $ 196 814 | 18 | 2 |
| Beneteau 40 | 39.83' | $ 145 971 | 15 | 4 |
| Jeanneau Sun Fast 40 | 40' | $ 161 840 | 11 | 2 |