Guida all'acquisto Nautitech 40
Cercare sul mercato dell'usato un Nautitech 40 significa valutare un primo catamarano compatto, con una lunghezza al galleggiamento di 39 piedi e 7 pollici, un baglio massimo di 21 piedi e 3 pollici e due motori diesel Volvo Penta da 58 cavalli. Si tratta di una barca prodotta a partire dal 2003 dallo studio di progettazione Mortain/Mavrikios, in solida vetroresina per scafo e coperta, il cui pescaggio ridotto di 3 piedi e 11 pollici si adatta perfettamente alla crociera tra le isole e nei bassifondi. La flotta usata è dominata da esemplari ex-charter, il che influisce sia su ciò che si trova sia su cosa controllare.
Layout sul mercato dell'usato
I layout a quattro cabine tipici del charter sono più comuni sul mercato dell'usato, ma entrambe le versioni sono disponibili; gli esemplari ex-charter sono frequenti. La specifica originale del cantiere richiedeva quattro cabine per il charter, quindi la maggior parte delle barche che si incontrano rifletterà questo programma con cabine disposte su entrambi gli scafi e una dinette che serve il ponte di collegamento centrale. Un acquirente che confronti un Lagoon 380 o un Fountaine Pajot Lavezzi 40 scoprirà che gli scafi sottili del Nautitech offrono meno volume interno rispetto a quei progetti successivi orientati alle dimensioni, ma il compromesso è una vela più reattiva.
Equipaggiamento e aggiornamenti comuni
Sul mercato dell'usato, sono comunemente installati pannelli solari, dissalatore, inverter, gru di poppa per il tender, doccia in pozzetto, radar, cartografico e zattera di salvataggio; ciò significa che una tipica barca ex-charter sarà già attrezzata per soste a lungo raggio e navigazione sicura. Gli accessori più frequenti includono un bimini, uno spinnaker, Starlink, AIS e autopilota — utili per le traversate con equipaggio ridotto. Gli aggiornamenti meno comuni da parte degli armatori spaziano dal riscaldamento, al gennaker, al congelatore, all'acqua calda, al trampolino, alle batterie al litio e allo spinnaker asimmetrico; quindi una barca dotata di questi elementi è una barca da crociera più personalizzata. Per il compratore, è importante dare priorità al pacchetto energia (pannelli solari, inverter, batterie al litio dove installate) e al pacchetto navigazione (radar, cartografico, AIS, autopilota), poiché definiscono se la barca è pronta all'uso o richiede un progetto di refit.
Cosa ispezionare
Gli scafi si avvicinavano ai vent'anni nel periodo di revisione, quindi una perizia dovrebbe concentrarsi sul tipico usura dei compositi e delle manovre legate all'età. Poiché le specifiche richiedevano che il catamarano non potesse capovolgersi con 30 nodi di vento sotto vela piena, occorre confermare che il modesto piano velico originale e l'integrità delle manovre rimangano come progettati, anziché essere modificati per sopportare carichi superiori. (1)
Disponibilità e considerazioni per l'acquirente
I mercati tipici per il Nautitech 40 sono gli Stati Uniti, la Francia, la Spagna, l'Australia, la Croazia e i Paesi Bassi. Per chi sta valutando un acquisto, i punti chiave sono semplici:
- Aspettatevi che gli annunci siano dominati da barche a quattro cabine provenienti dal charter
- Verificate lo stato di manutenzione dello scafo e dell'armo legato all'età, data l'era costruttiva dei primi anni 2000
- Confermate che il piano velico originale, riservato, sia ancora integro
- Controllate che le dotazioni da crociera comunemente installate (pannelli solari, dissalatore, inverter, strumenti di navigazione) siano presenti e funzionanti
- Prevedete nel budget aggiornamenti al comfort meno comuni (riscaldamento, batterie al litio, congelatore) se non già installati
Trend di prezzo e volume
Prezzo richiesto mediano e volume mensile degli annunci per il Nautitech 40. La linea mostra la richiesta mediana di ogni mese; le barre sono il conteggio grezzo degli annunci mensili.
Dettaglio mensile · 13 righe
| Mese | Annunci | Richiesta mediana | Δ vs. mese prec. |
|---|---|---|---|
| feb 25 | 1 | 201.067 € | — |
| mar 25 | 2 | 193.152 € | -3.9% |
| apr 25 | 1 | 109.036 € | -43.5% |
| lug 25 | 3 | 220.074 € | +101.8% |
| set 25 | 2 | 306.048 € | +39.1% |
| gen 26 | 4 | 205.878 € | -32.7% |
| feb 26 | 1 | 195.065 € | -5.3% |
| mar 26 | 2 | 207.820 € | +6.5% |
| apr 26 | 5 | 193.152 € | -7.1% |
| mag 26 | 3 | 193.152 € | 0.0% |
| giu 26 | 1 | 225.075 € | +16.5% |
| lug 26 | 2 | 155.052 € | -31.1% |
| ago 26 | 1 | 169.339 € | +9.2% |
Dove sono pubblicati
Gli annunci Nautitech 40 coprono 9 paesi. Australia guida con 4 annunci (19.0%), seguito da Francia e Stati Uniti.
Ripartizione per Paese
21 annunci · 9 paesi| Paese | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Australia | 243.232 € | 4 | 1 | 19.0% |
| Francia | 195.316 € | 4 | 1 | 19.0% |
| Stati Uniti | 193.152 € | 4 | 0 | 19.0% |
| Spagna | 245.082 € | 2 | 0 | 9.5% |
| Croazia | 150.050 € | 2 | 0 | 9.5% |
| Paesi Bassi | 155.052 € | 2 | 2 | 9.5% |
| Regno Unito | 418.945 € | 1 | 0 | 4.8% |
| Italia | 220.074 € | 1 | 0 | 4.8% |
| Panama | 128.768 € | 1 | 0 | 4.8% |
Modelli comparabili
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Confronto tra pari
11 progetti · stesso segmento| Modello | LOA | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Robertson and Caine 40 (2005-2009) | 39.27' | $ 336.765 | 355 | 80 |
| Nautitech 40 Open | 39.3' | $ 349.583 | 125 | 26 |
| Trimeran 43 | 43' | $ 454.458 | 38 | 6 |
| Elan 40 | 39.04' | $ 92.057 | 30 | 6 |
| Manta 40 | 39.67' | $ 200.000 | 22 | 3 |
| Nautitech 40Sei qui | — | $ 225.000 | 21 | 4 |
| Pogo 40 | 39.96' | $ 185.518 | 18 | 4 |
| Siltala 40 | 39.37' | $ 129.900 | 16 | 2 |
| Island Spirit 40 | 39.66' | $ 200.174 | 16 | 2 |
| Beneteau 40 | 39.83' | $ 152.541 | 14 | 1 |
| Jeanneau Sun Fast 40 | 40' | $ 167.800 | 13 | 4 |