Nautitech 40 in vendita e panoramica del mercato

Alain Mortain & Yannis Mavrikios·2003·Nautitech Catamarans
Disegno approssimativo

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Tipo di scafo
Catamarano · multiscafo
Armo
Sloop frazionato
LOA
39.67' · 12.09 m
Disloc.
16.314 lbs · 7400 kg
Primo anno
2003

Il Nautitech 40 è un catamarano compatto che è apparso per la prima volta come parte della gamma Nautitech lanciata da Dufour a metà degli anni '90, con la produzione di questo modello di 39 piedi e 7 pollici iniziata nel 2003 sotto la firma progettuale di Mortain e Mavrikios. Con un dislocamento dichiarato di 16.314 libbre su un baglio massimo di 21 piedi e 3 pollici e un pescaggio ridotto di 3 piedi e 11 pollici, è dotato di due motori diesel Volvo Penta da 58 cavalli e di un armo a sloop frazionato su uno scafo in vetroresina piena con coperta solida. La recensione di Multihulls World ha riassunto perfettamente il suo concetto fondamentale: offrirà molto in cambio del proprio denaro, e le sue prestazioni sotto vela, pur non essendo quelle di una barca da regata, sono una piacevole sorpresa.

Quadro del mercato

Richiesta mediana · 12 mesi
193.152 €
Richiesta, non venduto · 21 annunci
Annunci recenti · 90 g
4
21 tracciati · 12 mesi
Trend prezzo 3 mesi
-16.0%
vs. mediana 12 mesi
Paesi con annunci
9
Australia (19.0%) · Francia (19.0%) · Stati Uniti (19.0%)

Annunci recenti

20 in vendita · campionati 10 più recenti

Guida all'acquisto Nautitech 40

Cercare sul mercato dell'usato un Nautitech 40 significa valutare un primo catamarano compatto, con una lunghezza al galleggiamento di 39 piedi e 7 pollici, un baglio massimo di 21 piedi e 3 pollici e due motori diesel Volvo Penta da 58 cavalli. Si tratta di una barca prodotta a partire dal 2003 dallo studio di progettazione Mortain/Mavrikios, in solida vetroresina per scafo e coperta, il cui pescaggio ridotto di 3 piedi e 11 pollici si adatta perfettamente alla crociera tra le isole e nei bassifondi. La flotta usata è dominata da esemplari ex-charter, il che influisce sia su ciò che si trova sia su cosa controllare.

Layout sul mercato dell'usato

I layout a quattro cabine tipici del charter sono più comuni sul mercato dell'usato, ma entrambe le versioni sono disponibili; gli esemplari ex-charter sono frequenti. La specifica originale del cantiere richiedeva quattro cabine per il charter, quindi la maggior parte delle barche che si incontrano rifletterà questo programma con cabine disposte su entrambi gli scafi e una dinette che serve il ponte di collegamento centrale. Un acquirente che confronti un Lagoon 380 o un Fountaine Pajot Lavezzi 40 scoprirà che gli scafi sottili del Nautitech offrono meno volume interno rispetto a quei progetti successivi orientati alle dimensioni, ma il compromesso è una vela più reattiva.

Equipaggiamento e aggiornamenti comuni

Sul mercato dell'usato, sono comunemente installati pannelli solari, dissalatore, inverter, gru di poppa per il tender, doccia in pozzetto, radar, cartografico e zattera di salvataggio; ciò significa che una tipica barca ex-charter sarà già attrezzata per soste a lungo raggio e navigazione sicura. Gli accessori più frequenti includono un bimini, uno spinnaker, Starlink, AIS e autopilota — utili per le traversate con equipaggio ridotto. Gli aggiornamenti meno comuni da parte degli armatori spaziano dal riscaldamento, al gennaker, al congelatore, all'acqua calda, al trampolino, alle batterie al litio e allo spinnaker asimmetrico; quindi una barca dotata di questi elementi è una barca da crociera più personalizzata. Per il compratore, è importante dare priorità al pacchetto energia (pannelli solari, inverter, batterie al litio dove installate) e al pacchetto navigazione (radar, cartografico, AIS, autopilota), poiché definiscono se la barca è pronta all'uso o richiede un progetto di refit.

Cosa ispezionare

Gli scafi si avvicinavano ai vent'anni nel periodo di revisione, quindi una perizia dovrebbe concentrarsi sul tipico usura dei compositi e delle manovre legate all'età. Poiché le specifiche richiedevano che il catamarano non potesse capovolgersi con 30 nodi di vento sotto vela piena, occorre confermare che il modesto piano velico originale e l'integrità delle manovre rimangano come progettati, anziché essere modificati per sopportare carichi superiori. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

I mercati tipici per il Nautitech 40 sono gli Stati Uniti, la Francia, la Spagna, l'Australia, la Croazia e i Paesi Bassi. Per chi sta valutando un acquisto, i punti chiave sono semplici:

  • Aspettatevi che gli annunci siano dominati da barche a quattro cabine provenienti dal charter
  • Verificate lo stato di manutenzione dello scafo e dell'armo legato all'età, data l'era costruttiva dei primi anni 2000
  • Confermate che il piano velico originale, riservato, sia ancora integro
  • Controllate che le dotazioni da crociera comunemente installate (pannelli solari, dissalatore, inverter, strumenti di navigazione) siano presenti e funzionanti
  • Prevedete nel budget aggiornamenti al comfort meno comuni (riscaldamento, batterie al litio, congelatore) se non già installati

Dove sono pubblicati

Gli annunci Nautitech 40 coprono 9 paesi. Australia guida con 4 annunci (19.0%), seguito da Francia e Stati Uniti.

Richiesta mediana per paese
EUR
Quota degli annunci
Conteggio · ultimi 12 mesi

Ripartizione per Paese

21 annunci · 9 paesi
PaeseRichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 gQuota
Australia243.232 €4119.0%
Francia195.316 €4119.0%
Stati Uniti193.152 €4019.0%
Spagna245.082 €209.5%
Croazia150.050 €209.5%
Paesi Bassi155.052 €229.5%
Regno Unito418.945 €104.8%
Italia220.074 €104.8%
Panama128.768 €104.8%

Modelli comparabili

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Confronto tra pari

11 progetti · stesso segmento
ModelloLOARichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 g
Robertson and Caine 40 (2005-2009)39.27'$ 336.76535580
Nautitech 40 Open39.3'$ 349.58312526
Trimeran 4343'$ 454.458386
Elan 4039.04'$ 92.057306
Manta 4039.67'$ 200.000223
Nautitech 40Sei qui$ 225.000214
Pogo 4039.96'$ 185.518184
Siltala 4039.37'$ 129.900162
Island Spirit 4039.66'$ 200.174162
Beneteau 4039.83'$ 152.541141
Jeanneau Sun Fast 4040'$ 167.800134

Domande frequenti

01Quanto costa un Nautitech 40 usato?+
Il prezzo richiesto mediano per un Nautitech 40 usato negli ultimi 12 mesi è 193.152 €. I prezzi variano per condizioni, anno, dotazioni e località.
02Quante barche a vela Nautitech 40 sono in vendita?+
4 annunci Nautitech 40 sono andati online negli ultimi 90 giorni, e 21 sono stati tracciati negli ultimi 12 mesi.
03I prezzi del Nautitech 40 stanno salendo o scendendo?+
Il prezzo richiesto mediano del Nautitech 40 è diminuito del 16.0% negli ultimi 3 mesi rispetto alla mediana a 12 mesi.
04Dove sono in vendita le barche a vela Nautitech 40?+
I principali mercati per gli annunci Nautitech 40 usati negli ultimi 12 mesi sono Australia (19.0%), Francia (19.0%), Stati Uniti (19.0%).
05Gli annunci Nautitech 40 ricevono ribassi di prezzo?+
Circa il 67% degli annunci Nautitech 40 ha avuto una riduzione di prezzo, con uno sconto medio del 9.3% rispetto alla richiesta iniziale. Un annuncio sul mercato da più di 90 giorni senza ribassi di solito segnala che il venditore non è ancora motivato.
06Cosa dovrei guardare al posto di un Nautitech 40?+
I modelli comparabili includono Robertson and Caine 40 (2005-2009), Nautitech 40 Open, Trimeran 43. Consulta la tabella dei peer sopra per prezzi e disponibilità.