Guia do comprador do Morgan 45-2
Procurar um Morgan 45-2 no mercado de usados significa analisar um design de Henry Scheel construído pela Morgan Yacht Corp., um sloop com aparelho à testa do mastro de fibra de vidro de 45 pés, cujo casco maciço e quilha de aleta com lastro de chumbo definem o perfil do seu proprietário. Estes barcos têm circulado há tempo suficiente para que muitos tragam décadas de refinamento por parte dos proprietários, e o comprador típico avalia tanto o casco original de Scheel como tudo o que foi adicionado desde então.
Disposições no Mercado de Usados
O 45-2 é um design Scheel de geração única com uma boca de 13,33 pés sobre uma linha de água de 39,25 pés, o que confere a uma cabine uma largura ligeiramente superior a metade da de veleiros comparáveis, segundo o índice de espaço interior. O comprador deve esperar o salão central padrão e a acomodação à proa do cruzeiro Morgan do final dos anos setenta, em vez de múltiplas variantes de salão elevado. (1)
Equipamento e Melhorias Comuns
Ar condicionado, aquecimento, água quente, molinetes elétricos e um ploter cartográfico são equipamentos comummente instalados nos barcos atualmente disponíveis no mercado, o que significa que um comprador pode normalmente esperar climatização e manuseamento de escotas motorizadas como padrão, em vez de melhorias raras e pós-venda. Os molinetes elétricos, em particular, mudam a equação da navegação em solitário ou com tripulação reduzida num barco de 30 000 libras, enquanto um ploter cartográfico substitui o conjunto de instrumentos de navegação original. A presença de aquecimento e água quente indica um barco equipado para viver a bordo ou cruzeiros costeiros prolongados, em vez de um uso simples de fim de semana.
O que Inspecionar
O casco e o convés de fibra de vidro maciça devem ser confirmados como estando livres de danos por impacto, e o ressalto da quilha de aleta deve ser verificado quanto à separação na ligação casco-quilha. Verifique se o lastro de chumbo permanece seguro sem infiltrações, e teste o leme sobre skeg para detetar folgas no cadenote. Confirme que as adriças e as escotas de 5/8 de polegada do aparelho à testa do mastro não estão degradadas além dos comprimentos estimados de 113 pés e 45 pés, uma vez que substituições sobredimensionadas acrescentam peso no topo.
Disponibilidade e Conclusão para o Comprador
Estes veleiros são tipicamente encontrados nos Estados Unidos. Antes de se comprometer, analise esta seleção curta:
- Confirme que o casco e o convés são de fibra de vidro maciça e sólida, sem danos por impacto
- Inspecione a ligação casco-quilha da quilha de aleta para detetar separação ou infiltrações
- Verifique se a madre do leme sobre skeg apresenta folga
- Teste os molinetes elétricos e confirme o funcionamento do plotter cartográfico
- Confirme que o aquecimento, a água quente e o ar condicionado estão operacionais
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do Morgan 45-2. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 2 linhas
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| fev. de 25 | 1 | € 42.794 | — |
| jun. de 25 | 1 | € 49.278 | +15.2% |
Modelos comparáveis
Comprimento, deslocamento e época semelhantes. Abra uma linha para comparar a página de mercado desse modelo.
Barcos semelhantes para comparar
8 projetos semelhantes| Modelo | LOA | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Beneteau Oceanis Oceanis 45 | 45.42' | $ 245.705 | 246 | 45 |
| Bavaria Yachts C45 | 47.34' | $ 318.348 | 88 | 21 |
| Elan 45 | 44.03' | $ 88.334 | 24 | 2 |
| Hirsch Hirsch 45 | 44.67' | $ 77.000 | 14 | 7 |
| Swan 45 | 45.37' | $ 315.480 | 14 | 1 |
| Catalina Morgan 45 | 45.25' | $ 40.000 | 11 | 8 |
| C&C 40-2 | 39.58' | $ 31.257 | 11 | 5 |
| Morgan 42-2 | 42' | $ 23.000 | 5 | 2 |