Morgan 45-2 in vendita e panoramica del mercato

Henry Scheel·1978·Morgan Yachts
Disegno approssimativo

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Tipo di scafo
Monoscafo · a pinna
Armo
Sloop in testa d'albero
LOA
45' · 13.72 m
Disloc.
30.000 lbs · 13.608 kg
Primo anno
1978

Il Morgan 452 rappresenta una barca da crociera in vetroresina di 45 piedi progettata da Henry A. Scheel e costruita da Morgan Yacht Corp. alla fine degli anni '70. Si tratta di un progetto nato dopo che Charley Morgan aveva già lasciato il cantiere, ma prima che Catalina assorbisse il marchio. Si tratta di un monoscafo con sloop in testa d'albero, chiglia a pinna e timone su skeg. Con un dislocamento di 30.000 libbre, un baglio massimo di 13,33 piedi e una lunghezza al galleggiamento di 39,25 piedi, si colloca come una solida barca da crociera di medie dimensioni piuttosto che come una barca da regata leggera.

Quadro del mercato

Richiesta mediana · 12 mesi
Richiesta, non venduto
Annunci recenti · 90 g
Pubblicati in vendita
Trend prezzo 3 mesi
Dati insufficienti
Paesi con annunci
Mercato globale

Annunci recenti

3 in vendita · campionati 10 più recenti

Guida all'acquisto Morgan 45-2

Acquistare un Morgan 45-2 sul mercato dell'usato significa valutare un progetto di Henry Scheel costruito da Morgan Yacht Corp., uno sloop in vetroresina armato a testa d'albero di 45 piedi il cui scafo pieno e la chiglia a pinna con zavorra in piombo definiscono il profilo del suo proprietario. Queste barche hanno circolato abbastanza a lungo da avere molte decine di anni di perfezionamenti da parte degli armatori, e l'acquirente tipico valuta sia lo scafo originale di Scheel sia tutto ciò che è stato aggiunto successivamente.

Layout sul mercato dell'usato

Il 45-2 è un progetto Scheel monogenerazionale con un baglio massimo di 13,33 piedi su una lunghezza al galleggiamento di 39,25 piedi, il che conferisce a una cabina un'altezza interna superiore a poco più della metà rispetto a barche a vela comparabili, secondo l'indice di spaziosità. L'acquirente deve aspettarsi la dinette centrale e la disposizione delle cabine di prua tipiche dei cruiser Morgan della fine degli anni '70, piuttosto che diverse varianti con deck saloon. (1)

Equipaggiamento e aggiornamenti comuni

Aria condizionata, riscaldamento, acqua calda, winch elettrici e cartografico sono dotazioni comunemente installate sulle barche offerte oggi sul mercato, il che significa che un acquirente può solitamente aspettarsi l'aria condizionata e la gestione elettrica delle scotte come standard di base piuttosto che come aggiornamenti rari. I winch elettrici, in particolare, cambiano radicalmente la dinamica della navigazione in solitario o con equipaggio ridotto su una barca di 30.000 libbre, mentre il cartografico sostituisce l'originale strumentazione di navigazione. La presenza di riscaldamento e acqua calda indica una barca attrezzata per vivere a bordo o per crociere costiere prolungate, piuttosto che per un semplice utilizzo nel fine settimana.

Cosa ispezionare

L'armatura e la coperta in vetroresina piena devono essere confermate prive di danni da impatto e l'attacco della chiglia a pinna deve essere controllato per verificare che non vi siano distacchi sulla giunzione con lo scafo. Verificate che la zavorra in piombo rimanga fissata saldamente senza infiltrazioni e esercitate il timone su skeg per verificare la presenza di gioco sull'asse. Controllate che le drizze e le scotte da 5/8 di pollice dell'armo in testa d'albero non siano usurate oltre i metri stimati di 113 piedi e 45 piedi, poiché le sostituzioni con cime sovradimensionate aggiungono peso in alto.

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

Queste barche si trovano tipicamente negli Stati Uniti. Prima di impegnarvi, esaminate questa breve selezione:

  • Confermare che lo scafo e la coperta siano in solida vetroresina non danneggiata da impatti
  • Ispezionare il giunto chiglia-scafo della chiglia a pinna per verificare l'eventuale presenza di fessurazioni o infiltrazioni
  • Controllare la presenza di gioco libero nell'asse del timone su skeg
  • Testare i winch elettrici e verificare il funzionamento del cartografico
  • Confermare che riscaldamento, acqua calda e aria condizionata funzionino correttamente

Modelli comparabili

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Confronto tra pari

8 progetti · stesso segmento
ModelloLOARichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 g
Beneteau Oceanis Oceanis 4545.42'$ 251.11025359
Bavaria Yachts C4547.34'$ 326.2959017
Elan 4544.03'$ 86.235231
Hirsch Hirsch 4544.67'$ 77.000152
Swan 4545.37'$ 319.997141
Catalina Morgan 4545.25'$ 40.000119
C&C 40-239.58'$ 25.000116
Morgan 42-242'$ 23.00074

Domande frequenti

01Cosa dovrei guardare al posto di un Morgan 45-2?+
I modelli comparabili includono Beneteau Oceanis Oceanis 45, Bavaria Yachts C45, Elan 45. Consulta la tabella dei peer sopra per prezzi e disponibilità.