Guia do comprador do Gulfstar Hirsch 45
Procurar no mercado de usados um Gulfstar Hirsch 45 significa analisar um veleiro de cruzeiro do final dos anos 80, construído na Flórida pela Gulfstar Yachts, desenhado por Richard C. Lazzara e produzido entre 1985 e 1987. Estes são veleiros de deslocamento pesado com cabine de popa, valorizados pelo seu volume interior, e a frota de usados divide-se entre quilhas de asas ou quilhas de aleta curta para pouco calado, adequadas às águas rasas das Caraíbas e da Flórida, e versões com quilha de aleta mais profunda, destinadas à navegação de bolina em mar aberto. Saber qual a variante que se tem diante de si é mais importante do que quase qualquer detalhe estético.
Disposições no Mercado de Usados
A assinatura do barco é a disposição com camarote de popa, onde a boca e a borda livre se combinam para fazer o interior parecer maior do que o casco de 44'8" sugere. Uma cama central de casal em ilha com casa de banho privativa e duche separado define o camarote do armador a popa, enquanto a cozinha situa-se no corredor de estibordo como uma disposição prática para cruzeiro. A maioria dos exemplares usados já permite longos períodos de autonomia graças ao amplo espaço de arrumação para combustível e água, comummente acima de 100 galões de diesel e 150 de água doce. A configuração dominante é a sloop com aparelho à testa do mastro, embora surjam alguns barcos com aparelho ketch, que merecem ser considerados para reduzir a carga de uma única vela.
Equipamento e Melhorias Comuns
No mercado de usados, os sistemas de energia e navegação são frequentemente padrão em vez de excecionais. Painéis solares, baterias de lítio, inversores, pilotos automáticos, ploters cartográficos, AIS, radar e Starlink aparecem rotineiramente, o que significa que um comprador pode esperar uma base elétrica e de navegação moderna e funcional sem ter de a tratar como um upgrade premium. A independência de energia e água é frequentemente garantida através de dessalinizadores instalados de série. Para conforto e manuseamento das velas, biminis, capotas, turcos para o anexo e duchas no poço são comuns, e uma configuração para tripulação reduzida é uma característica regular; as adições mais visíveis incluem ar condicionado, molinetes elétricos, água quente e convés de teca. As atualizações menos comuns por parte dos proprietários incluem gennakers, frigoríficos, plataformas de banho e EPIRBs.
O que Inspecionar
O casco é de fibra de vidro maciça e proporciona tranquilidade contra perfurações por âncora, mas os conveses são tipicamente em sanduíche de balsa, pelo que qualquer vistoria deve focar-se na infiltração de humidade e na degradação do núcleo nas passagens de cabos e tubulações no convés. A opção dominante de motorização a diesel nestes veleiros era uma unidade Perkins ou Yanmar de 50 a 66 cavalos, pelo que confirme a instalação específica, o historial de manutenção e a configuração da hélice, uma vez que a velocidade de cruzeiro de 6,5 a 7 nós a 2200 RPM depende dessa configuração. Verifique qual a variante de calado que está a analisar, pois as versões de pouco calado e de grande calado servem perfis de cruzeiro e expectativas de manobra diferentes. (1)
Disponibilidade e Conclusão para o Comprador
Os mercados típicos para estes veleiros são os Estados Unidos, a República Dominicana, as Bahamas e a Guatemala. Para um comprador, a lista de verificação é simples: confirme a variante de calado da quilha em relação aos fundos pretendidos, inspecione os conveses com alma de balsa para detetar humidade, verifique a marca e o historial do motor a diesel, e conte com a herança de uma gama elétrica e de navegação frequentemente modernizada.
- Adapte o calado reduzido ou profundo à sua região de navegação
- Realize uma vistoria aos conveses com alma de balsa para detetar humidade nas passagens
- Confirme a manutenção do motor Perkins ou Yanmar e a configuração da hélice
- Conte com melhorias comuns em painéis solares, baterias de lítio, dessalinizador e sistemas de navegação já a bordo
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do Gulfstar Hirsch 45. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 4 linhas
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| jan. de 26 | 3 | € 76.930 | — |
| abr. de 26 | 3 | € 69.064 | -10.2% |
| mai. de 26 | 7 | € 66.557 | -3.6% |
| jul. de 26 | 1 | € 69.150 | +3.9% |
Onde estão anunciados
Os anúncios de Gulfstar Hirsch 45 aparecem em 4 países. Estados Unidos tem o maior número de anúncios, com 7 (53.8%), seguido de República Dominicana e Baamas.
Vista por País
13 anúncios · 4 países| País | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Estados Unidos | € 69.064 | 7 | 3 | 53.8% |
| República Dominicana | € 66.557 | 4 | 4 | 30.8% |
| Baamas | € 76.930 | 1 | 0 | 7.7% |
| Guatemala | € 59.642 | 1 | 0 | 7.7% |
Modelos comparáveis
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