Veleiros Morgan 42-2 à venda

Charles Morgan·1969·Morgan Yachts
Morgan 42-2 drawingDesenho do estaleiro
Tipo de casco
Monocasco · aleta
Aparelho
Sloop à testa do mastro
LOA
42' · 12.8 m
Desloc.
18.500 lbs · 8.391 kg
Primeiro ano
1969

O Morgan 422 é um veleiro de cruzeiroregata com quilha de aleta de 42 pés, desenhado por Charles Morgan e construído pela Morgan Yachts, destinado à regata oceânica séria com o cruzeiro como atividade secundária. Típico dos projetos da Costa Leste da sua época, possuía uma quilha de aleta de estilo "tubarão", ao contrário da quilha de aleta trapezoidal do Cal 40, provando ser um forte concorrente sob a regra CCA. Este tipo de barco temse revelado excelente em regatas e cruzeiros em ambas as costas e em travessias oceânicas em qualquer condição meteorológica.

Panorama do mercado

Pedido mediano · 12 m
€ 20.049
Preço pedido · 5 anúncios
Anúncios recentes · 90 d
2
5 seguidos · 12 m
Tendência de preço a 3 meses
0.0%
face à mediana de 12 m
Países com anúncios
1
Estados Unidos (100.0%)

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Guia do comprador do Morgan 42-2

O Morgan 42-2 no mercado de usados é um veleiro de cruzeiro-regata de 42 pés desenhado por Charles Morgan e construído pela Morgan Yachts a partir de 1969, um sloop com aparelho à testa do mastro em fibra de vidro maciça, quilha de aleta com lastro de chumbo e leme sobre skeg. É equipado com um motor a gasolina Universal-Atomic Atomic 4 de 30 cavalos, 70 galões de água e 30 galões de combustível. Qualquer exemplar atual encontra-se a meio século do início da sua produção, pelo que o estado de conservação e o cuidado do proprietário superam as especificações originais.

Disposições no Mercado de Usados

O 42-2 é um sloop com aparelho à testa do mastro, com uma linha de água de 30,5 pés e uma boca de 11,5 pés, configurado como um cruzeiro-regata de quilha de aleta em vez de uma variante com poço central ou casa do leme. Não são descritas disposições alternativas de fábrica para este modelo, pelo que o comprador deve esperar a disposição padrão de cruzeiro-regata com poço a popa, com o beliche original e o salão tal como construídos. O calado de 6 pés e o leme sobre skeg adequam-se a uma disposição convencional com poço a popa.

Equipamento e Melhorias Comuns

Um spinnaker surge como uma adição menos comum por parte dos proprietários, enquanto o piloto automático e o ploter cartográfico são melhorias ocasionais, não sendo de série de fábrica. A maioria dos barcos carecerá de navegação moderna ou de sistema de governo automático, a menos que um proprietário os tenha instalado, e a presença de um spinnaker sinaliza provavelmente um vendedor interessado em regatas de clube. Além desses itens, o caderno de encargos não define outros níveis de equipamento, pelo que deve assumir-se que os sistemas são os corretos para a época, a menos que sejam vistoriados. O motor original a gasolina Atomic 4 de 30 cavalos é a unidade motriz de referência.

O que Inspecionar

Não são conhecidos defeitos estruturais ou mecânicos específicos do modelo no 42-2. Um perito deve, ainda assim, confirmar se a instalação a gasolina do Atomic 4 está em bom estado ou se foi convertida, verificar o casco de fibra de vidro maciça para detetar impactos ou problemas de osmose através de testes de som e humidade, e confirmar a âncora de fixação do leme sobre skeg e da quilha de aleta. Não existem modos de falha específicos para além das verificações universais de idade num casco com 50 anos. (1)

Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador

Estes veleiros são encontrados no mercado dos Estados Unidos. Para um potencial comprador, os passos práticos são poucos mas claros:

  • Inspecione o casco de fibra de vidro maciça para detetar defeitos associados à idade.
  • Verifique o estado do motor Atomic 4 ou a conversão para diesel.
  • Verifique a integridade da ligação do leme e da quilha.
  • Confirme se foram adicionados piloto automático ou ploter cartográfico.
  • Inspecione qualquer equipamento de spinnaker instalado pelo proprietário.

Onde estão anunciados

Os anúncios de Morgan 42-2 aparecem em 1 país. Estados Unidos tem o maior número de anúncios, com 5.

Pedido mediano por país
EUR
Quota de anúncios
Total · últimos 12 meses

Vista por País

5 anúncios · 1 país
PaísPedido medianoAnúncios · 12 mAtivos · 90 dQuota
Estados Unidos€ 20.04952100.0%

Modelos comparáveis

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Perguntas frequentes

01Quanto custa um Morgan 42-2 usado?+
O preço pedido mediano de um Morgan 42-2 usado nos últimos 12 meses é € 20.049. Os preços variam consoante o estado, o ano, o equipamento e a localização.
02Quantos veleiros Morgan 42-2 estão à venda?+
2 anúncios Morgan 42-2 foram publicados nos últimos 90 dias e 5 foram seguidos ao longo dos últimos 12 meses.
03Os preços dos Morgan 42-2 estão a subir ou a descer?+
O preço pedido mediano do Morgan 42-2 manteve-se estável nos últimos 3 meses face à mediana de 12 meses.
04Onde estão à venda os veleiros Morgan 42-2?+
Os principais mercados para anúncios Morgan 42-2 usados nos últimos 12 meses são Estados Unidos (100.0%).
05O que devo ver em vez de um Morgan 42-2?+
Modelos comparáveis incluem Jeanneau Sun Odyssey 42.2, Morgan Yachts Morgan 44, First First 42. Use a tabela de comparação acima para verificar preços e disponibilidade.