Morgan 45-2 Kaufberatung
Der Kauf einer Morgan 45-2 auf dem Gebrauchtbootmarkt bedeutet, sich ein von Morgan Yacht Corp. gebautes Entwurf von Henry Scheel anzusehen – eine 45-Fuß-GFK-Masttoppslup, deren solider Rumpf und Flossenkiel mit Bleiballast das Eignerverhalten prägen. Diese Boote haben lange genug auf dem Markt gehandelt, sodass viele von ihnen die Spuren jahrzehntelanger Eignerpflege tragen. Der typische Käufer bewertet sowohl den originalen Scheel-Rumpf als auch alles, was seitdem hinzugefügt wurde.
Layouts auf dem Gebrauchtmarkt
Die 45-2 ist ein Einzelgenerations-Scheel-Entwurf mit einer Breite von 13,33 Fuß bei einer Wasserlinienlänge von 39,25 Fuß, was ihr im Vergleich zu ähnlichen Segelbooten nach dem Raumkomfort-Index eine geräumigere Kabine beschert. Der Käufer sollte sich eher auf den typischen Mittelsalon und die Vorschiffskoje der Morgan-Fahrtenyachten aus den späten siebziger Jahren als auf verschiedene Deckssalon-Varianten einstellen. (1)
Ausrüstung und häufige Upgrades
Klimaanlage, Heizung, Warmwasser, elektrische Winschen und ein Kartenplotter sind heute bei angebotenen Booten üblich. Das bedeutet, dass ein Käufer meist auf Klimatisierung und motorisierte Schotführung als Standard statt auf seltene Nachrüstungen hoffen kann. Insbesondere elektrische Winschen verändern das Segeln mit kleiner Crew oder einhand auf einem 30.000 Pfund schweren Boot grundlegend, während ein Kartenplotter die ursprüngliche Navigationselektronik ersetzt. Die Anwesenheit von Heizung und Warmwasser deutet auf ein Boot hin, das eher für das Wohnen an Bord oder längere Küstenfahrten ausgerüstet ist als für reines Wochenendsegeln.
Was zu inspizieren ist
Der massive GFK-Rumpf und das Deck sollten auf Schäden durch Stöße untersucht werden, und der Flossenkielstummel muss an der Rumpfnachbildung auf Trennungserscheinungen geprüft werden. Überprüfen Sie, ob der Bleiballast fest sitzt und keine Undichtigkeiten aufweist, und arbeiten Sie das Skeg-aufgehängte Ruder auf Spiel an der Ruderschaft. Stellen Sie sicher, dass die Fallen des Masttopp-Riggs und die 5/8-Zoll-Schoten nicht über ihre geschätzten Längen von 113 Fuß und 45 Fuß hinaus verschlissen sind, da größere Ersatzleinen zusätzliches Gewicht im Topp verursachen.
Verfügbarkeit und Fazit für Käufer
Diese Yachten sind typischerweise in den Vereinigten Staaten zu finden. Bevor Sie sich entscheiden, gehen Sie diese kurze Auswahl durch:
- Überprüfen Sie, ob Rumpf und Deck aus massivem, unbeschädigtem GFK bestehen und keine Schlagstellen aufweisen
- Inspektionieren Sie die Kiel-Rumpf-Verbindung des Flossenkiels auf Trennungserscheinungen oder Undichtigkeiten
- Prüfen Sie den Skeg-aufgehängten Ruderschaft auf Spiel
- Testen Sie die elektrischen Winschen und überprüfen Sie die Funktion des Kartenplotters
- Stellen Sie sicher, dass Heizung, Warmwasser und Klimaanlage funktionieren
Preis- & Volumentrends
Medianer Angebotspreis und monatliches Inseratsvolumen für die Morgan 45-2. Die Linie zeigt den medianen Angebotspreis pro Monat; Balken zeigen rohe monatliche Inseratszahlen.
Monatsaufschlüsselung · 2 Zeilen
| Monat | Inserate | Median-Angebot | Δ vs. Vormonat |
|---|---|---|---|
| Feb. 25 | 1 | 42.729 € | — |
| Juni 25 | 1 | 49.204 € | +15.2% |
Vergleichbare Modelle
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Vergleichsmodelle
9 Designs · gleiches Segment| Modell | LOA | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Beneteau Oceanis Oceanis 45 | 45.42' | $ 251.110 | 253 | 59 |
| Bavaria Yachts C45 | 47.34' | $ 324.366 | 89 | 14 |
| Elan 45 | 44.03' | $ 85.725 | 23 | 1 |
| Hirsch Hirsch 45 | 44.67' | $ 77.000 | 15 | 2 |
| Swan 45 | 45.37' | $ 318.323 | 14 | 1 |
| Catalina Morgan 45 | 45.25' | $ 40.000 | 11 | 9 |
| C&C 40-2 | 39.58' | $ 25.000 | 11 | 5 |
| ShearWater 45 | 51.42' | $ 179.900 | 8 | 4 |
| Morgan 42-2 | 42' | $ 23.000 | 7 | 4 |