Design e Construção
O casco é de fibra de vidro maciça com um perfil subaquático de bolina e leme sobre skeg, apresentando o barco um calado de apenas 6 pés e 4 polegadas com a bolina recolhida e 12 pés e 1 polegada com ela descida — uma configuração de calado versátil tanto para navegar em águas pouco profundas como para estabilidade em alto-mar. Com uma relação lastro-deslocamento de 30,5 e 19 000 libras de lastro de chumbo não concentrado num bolbo na base de uma quilha profunda, o barco distribui o seu peso de forma a proporcionar boa rigidez e momento de endireitamento sem depender de um bolbo na quilha de aleta. Uma relação deslocamento-comprimento de 346 coloca-o firmemente na classe dos cruzeiros pesados: estável e previsível em vez de ágil, capaz de absorver o peso do equipamento de cruzeiro sem alterar visivelmente a sua linha de água. (1)
Aparelho e Manobrabilidade
O Little Harbor 54 possui um aparelho sloop à testa do mastro com 1272 pés quadrados de área vélica, resultando numa relação área vélica-deslocamento de 13,0. Esse valor modesto significa que necessitará de uma brisa forte para começar a andar em condições de vento fraco, e a sua relação lastro-deslocamento de 30,5 sugere que se beneficia de rizar cedo para se manter direito com uma brisa moderada. Foram construídas três versões: o 54 padrão, o 54-2 com uma disposição de convés diferente e um mastro mais alto, e o 54-3 com um interior diferente e um mastro mais curto — oferecendo aos compradores e críticos personalidades de manobrabilidade distintas sob o mesmo nome. (1)
Acomodações
A disposição padrão oferece até seis lugares para dormir num plano espaçoso e confortável. Um grande camarote do armador a popa aloja uma cama de casal central e uma casa de banho privativa com cabine de duche separada. A proa, uma cozinha em U a bombordo e uma mesa de cartas a estibordo rodeiam um salão principal acolhedor com um sofá em U e uma mesa de folhas rebatíveis. Dois camarotes de convidados mais à proa têm beliches superior e inferior e partilham uma casa de banho com duche. O espaço de arrumação é abundante por todo o barco. A alternativa 54-3 trocou o salão principal por um maior, com sofás em L e retos, uma cozinha menor a estibordo e um único camarote de convidados a proa com beliche em V e casa de banho privativa, mantendo o camarote do armador a popa semelhante.
Desempenho em Navegação
Para além dos números, o coeficiente de conforto do barco, de 56,4, descreve um movimento suave que minimiza a fadiga da tripulação e os enjoos, semelhante ao de um veleiro de cruzeiro oceânico extremamente pesado numa vaga. O seu coeficiente de capotagem de 1,5 classifica-o como uma escolha mais segura para travessias oceânicas do que um barco com pontuação acima de 2,0. Não é um veleiro ideal para navegação costeira — revela todo o seu potencial numa travessia de alto-mar em condições de teste, onde o seu casco estável e previsível, aliado à estabilidade da bolina profunda, recompensam a tripulação. (1)
O Veredicto
O Little Harbor 54 é um projeto da Hood bem pensado: um cruzeiro de alto-mar pesado, equipado com bolina, com um comportamento muito marinheiro e uma plataforma flexível de três versões. Exige vento e rizar cedo, mas retribui isso com compostura no mar aberto e um interior espaçoso e bem protegido.
Prós
- Versatilidade de calado da bolina de 1,93 m a 3,68 m para costa e oceano
- Elevado coeficiente de conforto e baixo coeficiente de capotagem para travessias
- Disposição espaçosa com seis beliches e amplo arrumação; disponível a versão alternativa 54-3
- Forte relação lastro-deslocamento proporciona rigidez sem uma quilha de bolbo
Contras
- A baixa relação área vélica-deslocamento necessita de uma brisa forte para se mover
- Estável em vez de ágil; não adequado para navegação costeira de dia
- Recomenda-se rizar cedo com brisa moderada devido à distribuição do lastro
