Veleiros Joemarin 34 à venda

Disposições no Mercado de Usados

Todos os Joemarin 34 disponíveis no mercado de usados partilham o mesmo casco Groop fundamental: construção em fibra de vidro maciça, uma boca de 10,3 pés e uma quilha de aleta com um calado aproximado de 4,6 a 4,9 pés com carga. A disposição interior do motorsailer foi projetada tanto para a navegação à vela como para o uso do motor, com uma cozinha e uma sanita instaladas no interior. A produção começou em 1973, e o barco é entregue com cozinha e sanita como equipamentos de série, pelo que deve esperar disposições de cruzeiro modestas em vez de interiores modernos em plano aberto.

Equipamento e Melhorias Comuns

O facto de equipamento mais importante é o motor auxiliar: o Joemarin 34 pode estar equipado com um motor interior Perkins a diesel de 47 cavalos, mas este era opcional em vez de padrão, pelo que o comprador deve confirmar o que se encontra na caixa do motor. Além da transmissão, o aparelho sloop à testa do mastro é a constante — uma área vélica de 530 pés quadrados num barco cujo aparelho de labor se estende até às escotas da buja e da genoa de 10,4 metros, a escota da grande de 26 metros e as escotas do spinnaker de 22,9 metros, todas de 12 mm. O comprador deve tratar qualquer motor que não seja um Perkins e quaisquer tamanhos de escotas substituídos como alterações feitas pelo proprietário e não como especificação de fábrica.

O que Inspecionar

O ponto de vistoria mais útil é o casco e o convés em fibra de vidro maciça: não havendo material de alma em nenhum dos dois, as preocupações com delaminação pelo medidor de humidade que afetam os barcos com alma simplesmente não se aplicam aqui. Confirme se o lastro de chumbo permanece encapsulado e se a madre do leme sobre skeg está são, uma vez que a proteção do leme depende desse skeg. Verifique o modelo e a potência reais do motor em relação à especificação opcional da Perkins, pois o motor diesel, que era opcional e não de série, pode estar equipado com um motor interior Perkins a diesel de 47 cv. (1)

Disponibilidade e Conclusão para o Comprador

Para o potencial comprador, a conclusão é uma lista curta: confirme se o motor auxiliar é um Perkins de 47 cv ou saiba o que o substituiu; realize uma vistoria minuciosa ao casco de fibra de vidro sólida para detetar reparações honestas em vez de podridão oculta no núcleo; verifique o skeg e o leme; e meça o aparelho de labor em comparação com as escotas padrão de 12 mm. O Joemarin 34 recompensa o comprador que procura um motoveleiro de fibra de vidro sem núcleo, com uma quilha de aleta pouco calada e um comportamento confortável, desde que a questão do motor seja esclarecida antes da proposta.