Veleiros Jeanneau Sun Odyssey 349 à venda

Disposições no Mercado de Usados

Os barcos com três camarotes do proprietário são os mais comuns no mercado de usados, mas ambas as configurações aparecem. A versão de três camarotes oferece três beliches duplos verdadeiros e uma única casa de banho, enquanto a disposição de dois camarotes troca o terceiro beliche por uma casa de banho maior com uma cabine de duche generosa e arrumação extra na lazarete a bombordo. Em qualquer dos casos, o salão tem cerca de 1,90 m de pé-direito, uma cozinha em L a estibordo e uma mesa de aba que acomoda quatro pessoas. Os exemplares ex-charter são comuns, pelo que verifique o desgaste interior em relação à disposição, em vez de assumir o estado de um proprietário privado.

Equipamento e Melhorias Comuns

O equipamento habitualmente instalado nos 349 usados inclui um plotter cartográfico, piloto automático, plataforma de banho, bimini, duche e aquecimento no poço, pelo que a maioria dos barcos já se adequa ao cruzeiro em águas temperadas. Adições frequentes são uma vela grande enrolável, água quente, painéis solares e AIS, indicando proprietários que valorizavam a autossuficiência e a visibilidade. Menos comuns, mas dignos de nota como melhorias feitas pelos proprietários, estão o Code Zero, convés de teca, capota, hélice de proa, spinnaker assimétrico, baterias de lítio, inversor ou um spinnaker — um comprador que pretenda maior autonomia à popa com tripulação reduzida deve confirmar se um túnel para gurupés e um Code Zero estão realmente presentes, em vez de os assumir.

O que Inspecionar

O governo de duplo leme traz uma advertência registada: os testadores constataram que as rodas carecem de sensibilidade, o único defeito dessa configuração. A mesma análise relatou que a eficácia na cauda da buja é perdida quando a vela está rizada. Ambos são aspetos de manobrabilidade e não falhas estruturais, mas num barco usado com historial de aparelho desconhecido, confirme se os cabos da buja com anel de fricção e o burro rígido estão intactos, uma vez que controlam a torção e a escota sem carris convencionais. (1)

Disponibilidade e Considerações do Comprador

Estes barcos estão disponíveis nos Estados Unidos, Croácia, Grécia, Reino Unido, Itália e França. Para um comprador, a seleção é simples: decida cedo se prefere uma versão de dois ou três camarotes; verifique se a quilha de pouco calado ou a quilha profunda se adequa aos seus fundos; confirme a presença da vela grande enrolável e do piloto automático se deseja uma manobra fácil em solitário; e navegue com ela ao limite para sentir o retorno dos dois lemes e a cauda da buja com rizes antes de se comprometer.