Jeanneau Sun Odyssey 349 — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Układy na rynku wtórnym

Jachty z trzema kabinami są częściej spotykane na rynku wtórnym, ale oba układy się pojawiają. Wersja trzykabinowa oferuje trzy prawdziwe podwójne koje i jedną toaletę, natomiast układ dwukabinowy zamienia trzecią koję na większą łazienkę z wygodną kabiną prysznicową oraz dodatkową komorę bagażową (baksztag) w lewej burcie. W obu przypadkach wysokość w kabinie wynosi około 1,90 m (6 ft 3 in), znajduje się tam kambuz w kształcie litery L na prawej burcie oraz stół z opuszczanymi skrzydłami dla czterech osób. Często można spotkać egzemplarze pocharterowe, dlatego należy oceniać zużycie wnętrza w odniesieniu do samego układu, a nie zakładać stanu idealnego jachtu prywatnego.

Wyposażenie i częste ulepszenia

Typowe wyposażenie na używanych jachtach 349 obejmuje ploter map, autopilota, platformę kąpielową, bimini, prysznic i ogrzewanie w kokpicie, dzięki czemu większość jednostek nadaje się już do żeglugi w umiarkowanych klimatach. Często spotykanymi uzupełnieniami są grot rolowany, ciepła woda, panele słoneczne i AIS, co wskazuje na właścicieli ceniących samowystarczalność i widoczność. Mniej powszechne, ale wartościowe jako ulepszenia własne to Code Zero, pokład tekowy, sprayhood, ster strumieniowy dziobowy, spinaker asymetryczny, akumulatory litowe, falownik lub spinaker – kupujący chcący zwiększyć zasięg w żegludze z wiatrem w małej załodze powinien potwierdzić obecność rękawa bukszprytowego i Code Zero, zamiast ich zakładać.

Co sprawdzić

Podwójne sterowanie rodzi jedną odnotowaną uwagę: testerzy stwierdzili, że koła sterowe nie dają odpowiedniego wyczucia, co jest jedynym minusem tego rozwiązania. Ten sam przegląd wykazał również, że kontrola nad likiem tylnym foka traci na znaczeniu po zarefowaniu żagla. Oba te aspekty dotyczą właściwości prowadzenia jachtu, a nie wad konstrukcyjnych, ale na używanym jachcie o nieznanej historii takielunku należy upewnić się, że prowadzenie foka na pierścieniach tarczowych oraz sztywny obciągacz są nienaruszone, ponieważ regulują one skręt i pracę szotów bez użycia tradycyjnych szyn. (1)

Dostępność i wnioski dla kupującego

Jachty te pojawiają się w Stanach Zjednoczonych, Chorwacji, Grecji, Wielkiej Brytanii, Włoszech i Francji. Dla kupującego kluczowe pytania to: zdecyduj wcześnie, czy wybierasz wersję dwu-, czy trzykabinową; zweryfikuj, czy mały lub głęboki kil odpowiada Twoim akwenom; upewnij się, że masz grot rolowany i autopilot, jeśli chcesz łatwego pływania samotnie; oraz spróbuj jachtu na pełnych obrotach, aby poczuć reakcję podwójnego steru i zachowanie liku refowanego foka przed podjęciem ostatecznej decyzji.