Jeanneau Sun Odyssey 33 — análise, ficha técnica e anúncios

Daniel Andrieu·1992 – 1997·Jeanneau
Jeanneau Sun Odyssey 33 drawingDesenho do estaleiro
Tipo de casco
Monocasco · bolbo
Aparelho
Sloop fracionado
LOA
33.79' · 10.3 m
Desloc.
10.362 lbs · 4.700 kg
Primeiro ano
1992

O Jeanneau Sun Odyssey 33 é um veleiro de cruzeiro monocasco de construção francesa, desenhado por Daniel Andrieu e lançado pela primeira vez em 1992 como uma evolução do Sun Liberty 34 de 1989. Produzido pela Jeanneau em França até 1997, encontrase atualmente fora de produção. Com 33,79 pés de comprimento total (LOA), 26,38 pés de comprimento na linha de água (LWL) e 11,48 pés de boca, o barco tem um deslocamento de 10 362 libras e transporta 3 444 libras de lastro numa quilha de aleta fixa com um calado de 6,46 pés. É um veleiro de quilha recreativo, construído predominantemente em fibra de vidro com acabamentos em madeira, destinado a ser um projeto de cruzeiro simples e não um barco de regata.

Medidas

Dimensões 01

Comprimento total (LOA)
33,79 ft
Comprimento no convés
Comprimento na linha de água (LWL)
26,38 ft
Boca
11,48 ft
Calado
6,46 ft
Pé-direito máximo
Calado aéreo

Construção e casco 02

Construção
Fibra de vidro
Tipo de casco
Monocasco
Tipo de quilha
Bolbo
Leme
1× De pala
Lastro
3.444 lbs (Ferro)
Deslocamento
10.362 lbs
Capacidade de água
77 gal
Capacidade de combustível
17 gal

Aparelho e velas 03

Tipo de aparelho
Sloop fracionado
Gratil da vela grande
35,1 ft
Pujame da vela grande
11,15 ft
Altura do triângulo de proa
41,08 ft
Base do triângulo de proa
11,48 ft
Comprimento do estai (estimado)
42,65 ft
Área vélica
431 sqft

Cálculos 04

Relação área vélica-deslocamento
14,51
Relação lastro-deslocamento
33,24
Relação deslocamento-comprimento
251,98
Coeficiente de conforto
21,7
Coeficiente de capotagem
2,11
Velocidade de casco
6,88 kn

Design e Construção

O Sun Odyssey 33 mostra a sua linhagem como um cruzeiro evoluído a partir do anterior Sun Liberty 34, com uma roda de proa inclinada para a ré e um espelho de popa invertido equipado com degraus e uma plataforma de banho. O casco é um monocasco com um leme de pala montado internamente controlado por uma roda de leme, e a quilha é de aleta fixa. A construção é predominantemente em fibra de vidro com acabamentos em madeira, e o barco foi construído pela Jeanneau em França de 1992 até 1997. O deslocamento de 10 362 libras e a relação lastro-deslocamento de 33,24 % colocam-no firmemente na classe de cruzeiros de volume moderado, enquanto o calado de 6,46 pés adequa-se a navegação mista costeira e interior sem exigir profundidades extremas. (1)

Aparelho e Manobrabilidade

O barco possui um aparelho sloop fracionado de tipo Bermuda, com uma altura do triângulo de proa em I de 41,08 pés e uma base em J de 11,48 pés, uma testa da vela grande de 35,10 pés e um pé de 11,15 pés. A área vélica total é de 431,48 pés quadrados, dividida entre uma vela grande de 195,68 pés quadrados e uma buja ou genoa de 235,80 pés quadrados. Pode ser equipado com um spinnaker simétrico para navegação à popa. O aparelho fracionado e a moderada superfície molhada suportam uma velocidade de casco de 6,88 nós, e o leme de pala oferece um controlo previsível em espaços apertados sob o motor interior a diesel de 17 cavalos instalado para manobras de atracação. (1)

Acomodações

Foram oferecidas duas disposições de interior. A versão de dois camarotes acomoda quatro pessoas, com um beliche duplo em V à proa, um sofá-beliche em U e outro reto no salão principal, e um beliche duplo a popa a estibordo. A sua cozinha em L situa-se a bombordo, logo a popa do tambucho, equipada com um fogão de três bicos, caixa de gelo e lava-loiça; o posto de navegação fica a proa da cozinha, a bombordo, e a casa de banho está oposta, a estibordo. A versão de três camarotes acomoda seis pessoas, adicionando dois beliches duplos a popa, com uma cozinha reta a meia-nau a bombordo, o posto de navegação a popa desta e a casa de banho oposta. Ambas as disposições utilizam a capacidade de água doce de 77 galões e o depósito de combustível de 17 galões como volumes práticos de cruzeiro para o seu tamanho.

O Veredicto

O Sun Odyssey 33 é um cruzeiro pragmático desenhado por Andrieu que modernizou a plataforma do Sun Liberty 34 com um espelho de popa invertido e degraus de banho, um aparelho fracionado Bermuda e uma escolha entre interiores de dois ou três camarotes. É muito adequado para uma pequena família ou casal que deseja um veleiro simples, largo e de 33 pés, com pedigree de produção europeia e um plano vélico fácil de gerir.

Prós

  • Disposições de duas ou três cabines acomodam quatro a seis pessoas sem dimensões excessivas
  • Aparelho sloop fracionado com opção de spinnaker simétrico para navegação leve à popa
  • Espelho de popa invertido com degraus e plataforma de banho facilitam o embarque e o acesso à popa

Contras

  • O motor a diesel de 17 cavalos é modesto para um casco de 10 362 libras em correntes ou ventos fortes
  • O calado de 6,46 pés limita o acesso a ancoradouros pouco profundos em comparação com alternativas de pouco calado

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