Diseño y construcción
El Sun Odyssey 33 muestra su linaje como crucero evolucionado a partir del anterior Sun Liberty 34, con una roda inclinada hacia popa y un espejo de popa invertido equipado con escalones y plataforma de baño. El casco es monocasco con un timón de pala montado internamente controlado por una rueda, y la quilla es de aleta fija. La construcción es predominantemente de fibra de vidrio con molduras de madera, y el velero fue construido por Jeanneau en Francia desde 1992 hasta 1997. El desplazamiento de 10.362 libras y la relación lastre-desplazamiento del 33,24 % lo sitúan firmemente en la categoría de cruceros de volumen moderado, mientras que el calado de 6,46 pies se adapta a una navegación mixta costera y de aguas interiores sin exigir profundidades extremas. (1)
Aparejo y maniobra
El velero lleva un aparejo de sloop fraccionado de tipo bermudiano, con una altura del triángulo de proa en I de 41,08 pies y una base en J de 11,48 pies, una capa de mayor de 35,10 pies y un pie de 11,15 pies. La superficie vélica total es de 431,48 pies cuadrados, repartidos entre una vela mayor de 195,68 pies cuadrados y un foque o génova de 235,80 pies cuadrados. Se puede equipar con un spinnaker simétrico para navegar con vientos portantes. El aparejo fraccionado y la modesta superficie mojada permiten alcanzar una velocidad de casco de 6,88 nudos, y el timón de pala ofrece un control predecible en espacios reducidos bajo el motor diésel de 17 caballos instalado para maniobras de puerto. (1)
Accommodations
Se ofrecían dos distribuciones interiores. La versión de dos camarotes ofrece cuatro plazas para dormir, con un camarote de proa en V doble, un sofá-litera en U y uno recto en el salón principal, y una litera doble a popa a estribor. Su cocina en L se sitúa a babor, justo a popa del tambucho, y cuenta con un fogón de tres quemadores, nevera de hielo y fregadero; la mesa de cartas está a proa de la cocina a babor, y el aseo está situado en el extremo opuesto a estribor. La versión de tres camarotes ofrece seis plazas para dormir, añadiendo dos literas dobles a popa, con una cocina recta a medio barco a babor, mesa de cartas a popa de esta y el aseo en el extremo opuesto. Ambas distribuciones aprovechan la capacidad de agua dulce de 77 galones y el depósito de combustible de 17 galones como volúmenes prácticos de crucero para su eslora.
El veredicto
El Sun Odyssey 33 es un crucero pragmático diseñado por Andrieu que modernizó la plataforma del Sun Liberty 34 con un espejo de popa invertido y plataformas de baño, un aparejo fraccionado bermudiano y la opción de interiores de dos o tres camarotes. Es muy adecuado para una familia pequeña o una pareja que desee un 33 pies sencillo y de gran manga, con el pedigrí de producción europea y un plan de vela manejable.
Pros
- Las distribuciones de dos o tres camarotes alojan de cuatro a seis personas sin dimensiones sobredimensionadas.
- Aparejo sloop fraccionado con opción de spinnaker simétrico para navegar a un largo con poco viento.
- El espejo de popa invertido con escalones y plataforma de baño facilita la subida a bordo y el acceso por la popa.
Cons
- El motor diésel de 17 caballos es modesto para un casco de 10.362 libras con corrientes fuertes o vientos intensos
- El calado de 6,46 pies limita el acceso a fondeaderos poco profundos en comparación con alternativas de poco calado
