Design e Construção
O caderno de encargos de Lombard resultou num barco que o estaleiro classificou como marinheiro e que consistentemente apresenta um desempenho excecional, afirmações que se coadunam com o coeficiente de capotagem de 2,03 e o coeficiente de conforto de 21,27 registados na ficha técnica. A Jeanneau, um estaleiro de grande produção que alcançou essa escala através da fabrico em massa, construiu este modelo em fibra de vidro com casco e convés sólidos, posicionando-o na gama Sun Odyssey de especificações mais elevadas em vez do nível mais básico. A versão de quilha fixa de 1,75 m possui um único leme, enquanto uma variante de quilha basculante para varar troca isso por dois lemes — uma configuração rara de duplo rumo para um cruzeiro de 30 pés. A revista Yachting Monthly considerou que a gama de especificações mais elevadas era fácil de navegar na maioria das condições e confortável no interior, avaliando-a como uma excelente relação qualidade-preço. (1)
Aparelho e Manobrabilidade
O sloop fracionado e a modesta superfície molhada (uma linha de água de 27,1 pés sob uma velocidade de casco de 6,98 nós) tornam o barco que a imprensa descreveu como fácil de navegar na maioria das condições. O governo vinha por defeito com cana do leme, com roda de leme opcional, para que os proprietários pudessem escolher entre um toque direto ou o conforto sentado ao leme. O calado de quilha fixa de 5,74 pés mantém-no manobrável em zonas de cruzeiro pouco profundas, enquanto a versão de quilha basculante amplia o acesso a praias. Um único motor interior a diesel Yanmar propulsa o veleiro, com 13 galões de combustível e 42 galões de água transportados.
Acomodações
No interior, o 30i foi projetado com pé-direito total em todos os camarotes, uma afirmação que o estaleiro apoiou com numerosos detalhes confortáveis que contribuem para uma excelente habitabilidade, quer no porto quer fundeado. A boca de 10,43 pés garante o volume interior necessário para esse pé-direito completo, e a ênfase do estaleiro na habitabilidade fundeada revela um barco destinado tanto a fins de semana a bordo como a passeios diários. Os testadores da revista Yachting Monthly reforçaram este ponto, descrevendo o interior como confortável sob o convés. (2)
O Veredicto
O Sun Odyssey 30i é um cruzeiro moderno desenhado pela Lombard que a Jeanneau construiu em grande volume, com uma atenção genuína à habitabilidade e facilidade de manobra. As configurações de quilha dupla com leme ampliam o seu apelo, passando de um velejador costeiro para um explorador que pode encalhar na praia, e o pé-direito total em todos os camarotes é uma verdadeira mais-valia no segmento dos 30 pés. O casco de deslocamento leve e o aparelho fracionado proporcionam o desempenho excecional que o estaleiro promete, sem exigir uma tripulação especializada.
Prós
- Design marinheiro de Marc Lombard com desempenho excecional para o estaleiro
- Pé-direito alto em todos os camarotes; excelente habitabilidade no porto ou fundeado
- Fácil de navegar na maioria das condições; confortável no interior; excelente valor (Yachting Monthly)
- Escolha entre quilha fixa de leme único ou quilha basculante de duplo leme para varar na praia
- Cana do leme ou roda opcional; construção Sun Odyssey de especificações mais elevadas
Contras
- Potência do motor não especificada nos dados disponíveis
- Complexidade da quilha basculante face à simplicidade da quilha fixa não detalhada nas fontes
