Jeanneau Sun Odyssey 33 — Informationen, Bewertung, technische Daten

Daniel Andrieu·1992 – 1997·Jeanneau
Jeanneau Sun Odyssey 33 drawingWerftzeichnung
Rumpfart
Einrumpf · bulbkiel
Rigg
7/8-Slup
LOA
33.79' · 10.3 m
Verdr.
10.362 lbs · 4.700 kg
Erstes Baujahr
1992

Die Jeanneau Sun Odyssey 33 ist eine französisch gebaute Fahrtenyacht für Einrumpfboote, entworfen von Daniel Andrieu und erstmals 1992 als Weiterentwicklung der Sun Liberty 34 von 1989 auf den Markt gebracht. Sie wurde von Jeanneau in Frankreich bis 1997 produziert und steht heute nicht mehr im Produktionsprogramm. Mit einer Länge über alles (LOA) von 33,79 Fuß, einer Wasserlinienlänge von 26,38 Fuß und einer Breite von 11,48 Fuß verdrängt das Boot 10.362 Pfund und trägt 3.444 Pfund Ballast auf einem festen Flossenkiel mit einem Tiefgang von 6,46 Fuß. Es handelt sich um ein reines FreizeitKielboot, das überwiegend aus GFK mit Holzverzierungen besteht und eher als unkompliziertes Fahrtenboot denn als Regattayacht konzipiert ist.

Messwerte

Abmessungen 01

Länge über alles
33,79 ft
Länge an Deck
Länge in der Wasserlinie
26,38 ft
Breite
11,48 ft
Tiefgang
6,46 ft
Maximale Stehhöhe
Durchfahrtshöhe

Bauweise & Rumpf 02

Bauweise
Glasfaser
Rumpfart
Einrumpf
Kielart
Bulbkiel
Ruder
1× Spatenruder
Ballast
3.444 lbs (Eisen)
Verdrängung
10.362 lbs
Wasserkapazität
77 gal
Kraftstoffkapazität
17 gal

Rigg & Segel 03

Rigg-Art
7/8-Slup
Vorliek Großsegel
35,1 ft
Unterliek Großsegel
11,15 ft
Vorsegeldreieck Höhe
41,08 ft
Vorsegeldreieck Basis
11,48 ft
Vorstaglänge (geschätzt)
42,65 ft
Segelfläche
431 sqft

Berechnungen 04

Segelfläche-Verdrängungs-Verhältnis
14,51
Ballast-Verdrängungs-Verhältnis
33,24
Verdrängungs-Längen-Verhältnis (D/L)
251,98
Komfort-Ratio
21,7
Kenterungsverhältnis
2,11
Rumpfgeschwindigkeit
6,88 kn

Design und Konstruktion

Die Sun Odyssey 33 zeigt ihre Abstammung als von der früheren Sun Liberty 34 entwickelter Fahrtenyacht mit einem geneigten Vorsteven und einem umgekehrten Spiegel, der mit einer Badeplattform und Stufen ausgestattet ist. Der Rumpf ist ein Einrumpfboot mit einem intern montierten Spatenruder, das über eine Radsteuerung bedient wird, und der Kiel ist ein fester Flossenkiel. Die Konstruktion besteht überwiegend aus GFK mit Holzverzierungen, und das Boot wurde von 1992 bis 1997 von Jeanneau in Frankreich gebaut. Die Verdrängung von 10.362 Pfund und das Ballast-Verdrängungs-Verhältnis von 33,24 Prozent ordnen sie fest in die Klasse der Fahrtenyachten mit moderatem Volumen ein, während der Tiefgang von 6,46 Fuß für gemischte Küsten- und Binnensegelreviere ohne extremen Tiefgangseinsatz geeignet ist. (1)

Rigg und Handhabung

Das Boot ist mit einem Bermuda-Typ-Fractional-Rigg ausgestattet, mit einer I-Vorliekshöhe von 41,08 Fuß und einer J-Basis von 11,48 Fuß, einer Vorliek des Großsegels von 35,10 Fuß und einer Achterliek von 11,15 Fuß. Die Gesamtsegelfläche beträgt 431,48 Quadratfuß, aufgeteilt auf ein Großsegel von 195,68 Quadratfuß und eine Fock oder Genua von 235,80 Quadratfuß. Für die Arbeit vor dem Wind kann ein symmetrischer Spinnaker ausgerüstet werden. Das Fractional-Rigg und die moderate benetzte Fläche ermöglichen eine Rumpfgeschwindigkeit von 6,88 Knoten, und das Spatenruder bietet berechenbare Kontrolle im engen Raum unter dem für Hafenmanöver installierten 17-PS-Diesel. (1)

Unterbringung

Es wurden zwei Innenraumaufteilungen angeboten. Die Zwei-Kabinen-Version bietet vier Schlafplätze mit einer Doppel-V-Koje im Vorschiff, einer U-förmigen und einer geraden Sitzecke in der Hauptkabine sowie einer Doppelkoje achtern an Steuerbord. Ihre L-förmige Pantry befindet sich an Backbord direkt achterlich des Niedergangs und ist mit einem dreiflammigen Herd, einer Kühlbox und einer Spüle ausgestattet; die Navigationsecke liegt vor der Pantry an Backbord, die Nasszelle gegenüber an Steuerbord. Die Drei-Kabinen-Version bietet sechs Schlafplätze durch zwei zusätzliche Doppelkojen achtern, verfügt über eine gerade Pantry mittschiffs an Backbord, eine Navigationsecke dahinter und eine Nasszelle gegenüber an Steuerbord. Beide Layouts nutzen die Kapazitäten von 77 Gallonen Frischwasser und 17 Gallonen Kraftstoff als praktische Volumina für ihre Größe.

Das Fazit

Die Sun Odyssey 33 ist eine pragmatische, von Andrieu entworfene Fahrtenyacht, die die Plattform der Sun Liberty 34 mit einem umgekehrten Spiegel und Badeplattformen, einem 7/8-Bermuda-Rigg und der Wahl zwischen Zwei- oder Drei-Kabinen-Innenraum modernisiert hat. Sie eignet sich hervorragend für eine kleine Familie oder ein Paar, das eine einfache, breite 33-Fuß-Yacht mit europäischer Serienproduktion und einem gut handhabbaren Segelplan sucht.

Vorteile

  • Zwei- oder Drei-Kabinen-Layouts bieten Platz für vier bis sechs Personen ohne überdimensionierte Abmessungen
  • 7/8-Slup-Rigg mit symmetrischer Spinnaker-Option für leichten Wind raumschots
  • Umgekehrter Spiegel mit Sprossen und Badeplattform erleichtern das Einsteigen und den Zugang zum Heck

Nachteile

  • Der 17 PS starke Diesel ist für einen Rumpf von 4.700 kg bei starken Strömungen oder Winden mäßig
  • Der Tiefgang von 1,97 m schränkt den Zugang zu flachen Ankerplätzen im Vergleich zu Alternativen mit geringem Tiefgang ein

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