Guia do comprador do Island Packet 440
Procurar no mercado de usados um Island Packet 440 significa assumir um cruzeiro de 45 pés com poço à popa da era de Bob Johnson da Island Packet Yachts, um barco de deslocamento moderado de 32 000 libras com uma quilha corrida completa que cala cinco pés e um D/L de 259. Estes são veleiros de cruzeiro de alto-mar pensados para viver a bordo, e a frota de usados reflete histórias tanto de proprietários privados como de ex-charter, com duas disposições interiores disponíveis.
Disposições no Mercado de Usados
As disposições de três camarotes do armador são as mais comuns no mercado de usados, mas ambas estão disponíveis, sendo comuns os exemplares provenientes de frotas de charter. De qualquer forma, o barco foi construído em torno de um casal em cruzeiro com acomodações para convidados, um beliche central deslocado a proa, um beliche central inclinado a popa e duas casas de banho com duches separados. As 11 secções de soalho amovível são um detalhe prático para qualquer comprador que queira aceder ao porão profundo e ao espaço de arrumação sob o soalho.
Equipamento e Melhorias Comuns
O equipamento habitualmente instalado na frota de usados centra-se na motorização, no conforto e na autossuficiência. Uma plataforma de banho, hélice de proa, inversor, ar condicionado, painéis solares e um dessalinizador são equipamentos comuns, juntamente com uma vela grande enrolável, molinetes elétricos, capota, bimini, piloto automático, duche no poço, AIS, radar, plotter cartográfico e turcos para o anexo — em conjunto, isto significa que um comprador pode esperar um barco preparado para viver ao largo durante longos períodos sem necessidade de investimento financeiro imediato. Adições frequentes incluem um congelador e uma balsa salva-vidas, enquanto o aquecimento, um Code Zero, baterias de lítio, um spinnaker assimétrico, água quente, Starlink e um EPIRB surgem como melhorias menos comuns por parte dos proprietários. O 440 vinha de fábrica com cablagem preparada para hélices de proa e um molinete de âncora, e o depósito de combustível de alumínio tinha canalização preparada para um gerador, pelo que muitas destas melhorias foram fáceis de instalar.
O que Inspecionar
A única alteração documentada de produção a verificar é o acesso ao frigorífico e ao congelador: os primeiros 10 cascos tinham uma única tampa, enquanto os cascos mais recentes têm duas tampas para manter o acesso separado, como a Blue Water Sailing observou na sua análise. Além disso, as garantias de 10 anos do estaleiro cobriam a osmose e a degradação do convés, incluindo o núcleo PolyCore contra podridão e delaminação, pelo que uma vistoria deve ainda confirmar o estado do gelcoat e do núcleo do convés, conforme a prática normal. O casco é um laminado triaxial sólido com lastro interno nas cavidades da quilha, e o poço de âncora tem uma antepara estanque, ambos merecendo uma análise atenta por qualquer sinal de impacto anterior ou humidade, segundo a análise do Island Packet 440. (1)
Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador
Os mercados típicos para estes barcos são os Estados Unidos, Gibraltar, Países Baixos e Alemanha. Para um potencial comprador, a lista de verificação é curta: confirme qual a configuração do teto do frigorífico que o casco possui, inspecione o gelcoat Polyclad e o convés PolyCore quanto ao período de cobertura de bolhas e delaminações, e decida se o equipamento de cruzeiro habitualmente instalado já corresponde aos seus planos ou necessita de adições por parte do proprietário. O 440 recompensa um comprador que procura um cúter seco, estável no rumo e de construção robusta, sem necessidade de reinventar os sistemas.
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do Island Packet 440. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 15 linhas
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| jan. de 25 | 2 | € 296.482 | — |
| fev. de 25 | 1 | € 356.672 | +20.3% |
| abr. de 25 | 2 | € 291.296 | -18.3% |
| mai. de 25 | 1 | € 366.497 | +25.8% |
| jul. de 25 | 4 | € 317.227 | -13.4% |
| ago. de 25 | 1 | € 332.786 | +4.9% |
| set. de 25 | 4 | € 289.135 | -13.1% |
| out. de 25 | 2 | € 317.227 | +9.7% |
| jan. de 26 | 6 | € 301.113 | -5.1% |
| fev. de 26 | 3 | € 284.381 | -5.6% |
| mar. de 26 | 4 | € 327.600 | +15.2% |
| abr. de 26 | 4 | € 306.300 | -6.5% |
| mai. de 26 | 1 | € 284.381 | -7.2% |
| jun. de 26 | 1 | € 284.381 | 0.0% |
| jul. de 26 | 3 | € 317.227 | +11.6% |
Onde estão anunciados
Os anúncios de Island Packet 440 aparecem em 4 países. Estados Unidos tem o maior número de anúncios, com 25 (89.3%), seguido de Alemanha e Gibraltar.
Vista por País
28 anúncios · 4 países| País | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Estados Unidos | € 291.296 | 25 | 3 | 89.3% |
| Alemanha | € 285.000 | 1 | 0 | 3.6% |
| Gibraltar | € 356.673 | 1 | 0 | 3.6% |
| Países Baixos | € 285.000 | 1 | 0 | 3.6% |
Modelos comparáveis
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Barcos semelhantes para comparar
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| Lagoon 440 | 44.65' | $ 345.913 | 186 | 41 |
| Island Packet 380 | 39.58' | $ 160.194 | 60 | 6 |
| Island Packet 40 | 40' | $ 159.000 | 53 | 18 |
| Beneteau Oceanis Oceanis 440 | 44.83' | $ 80.983 | 40 | 7 |
| Morgan Morgan 440 | 45.92' | $ 179.000 | 39 | 1 |
| Island Packet 440Está aqui | — | $ 337.000 | 29 | 4 |
| Island Packet 44 | 44' | $ 169.000 | 21 | 5 |
| Najad 440-1 | 43.63' | $ 410.699 | 17 | 1 |
| Knysna Yacht Company 440 | 44.13' | $ 325.000 | 15 | 4 |
| Voyage Yachts 440 | 43.64' | $ 239.999 | 14 | 8 |
| Tartan 4400 | 45' | $ 349.000 | 14 | 4 |
