Veleiros Catalina Morgan 440 à venda

Disposições no Mercado de Usados

As versões de três camarotes do armador são as mais comuns no mercado de usados, embora também estejam disponíveis versões de dois camarotes, sendo frequentes os exemplares provenientes de frotas de charter. No salão principal, uma mesa dobrável acomoda seis pessoas para refeições, ao lado de um sofá em U elevado a bombordo ou a estibordo, enquanto a cozinha a estibordo inclui um frigorífico de abertura frontal e um congelador de carga superior. Um beliche de pedestal à proa situa-se sob uma grande escotilha, e o armário do poço a estibordo pode ser convertido num beliche. O pé-direito é de pouco mais de 1,80 m (seis pés).

Equipamento e Melhorias Comuns

O equipamento habitualmente instalado nos 440 usados inclui um bimini, capota, plotter cartográfico, painéis solares, radar, piloto automático, inversor, molinetes elétricos, dessalinizador, ar condicionado e uma configuração para tripulação reduzida. Para o comprador, os molinetes elétricos e a facilidade de manobra das velas com tripulação reduzida diminuem a fadiga da tripulação, enquanto o dessalinizador e o ar condicionado aumentam a autonomia para viver a bordo. As melhorias mais frequentes incluem hélices de proa para controlo em águas apertadas, vela grande enrolável para facilitar a navegação com tripulação reduzida e turcos para o anexo para arrumação do barco auxiliar. O AIS, o EPIRB e o Starlink são frequentemente adicionados em muitos barcos como reforço de comunicação e segurança.

O que Inspecionar

O convés é aparafusado a uma flange interna do casco com parafusos de aço inoxidável 316 de 1 polegada com espaçamento de 4 polegadas e colado com 3M 5200, pelo que deve verificar se existem manchas na ligação casco-convés ou corrosão nos fixadores. O moderado casco de canoa é de fibra de vidro maciça laminada à mão abaixo da linha de água, com núcleo de balsa acima, tornando o teste de humidade dos núcleos das obras mortas meritório. Uma grande escotilha de fundo amovível oferece excelente acesso ao porão, e um sistema duplo de filtros de combustível Racor situa-se num compartimento de porão separado — verifique se ambos estão operacionais. A plataforma de ligação de 10 polegadas e a drenagem de popa devem ser confirmadas como estando intactas, pois evitam alagamentos. (1)

Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador

Estes barcos são tipicamente encontrados nos Estados Unidos, nas Ilhas Virgens Americanas, nas Ilhas Virgens Britânicas e na Austrália. Para um potencial comprador, a lista de verificação é simples: confirme que o tipo de quilha se adequa às zonas de navegação pretendidas, inspecione o núcleo de balsa acima da linha de água para detetar humidade, verifique se os molinetes elétricos e os sistemas de enrolador funcionam corretamente e analise o acesso ao porão e a filtragem de combustível. Um casco proveniente de charter exige uma análise mais detalhada do desgaste interior.